Dacia Sandero StepWay

[sens2012]

на моих, на водительском, есть в коврике, а на переднем пассажирском нет...а крючки на полу у пассажира есть

В мене є всюди гачки і отвори під них. Ціна комплекту 552 грн + 30 грн за доставку

[sens2012]

Отримав гумові килимки. Спеціально для ДжіСі-6, темно сірі (добре, що не чорні). Лягли ідеально. Зачепилися отворами за гачки в підлозі. 

 

В ДжіСі дуже зручні педалі. Педаль щеплення наближена но полички відпочинку лівої ноги і відповідно ногу не треба переносити в центр, як було в СК. Взагалі, жодного звикання до нової машини не було. Сів і поїхав, так, як би їздив на ній давно. Ергономіка не гірша, ніж в Рапіді. От тільки гідропідсилювач з постійним зусиллям відчутно програє рапідівському з електропідсиленням і перемінним зусиллям. В Рапіда на прямих і високих швидкостях підсилювач взагалі відключається............ А в Джилі ДжіСі-6 підсилювач як у бувшій нашій Вектрі - потужний, що на стоянці, що на 150 км/год............ Це вимагає уваги.

[vod01]

В ДжіСі дуже зручні педалі. Педаль щеплення наближена но полички відпочинку лівої ноги і відповідно ногу не треба переносити в центр, як було в СК. Взагалі, жодного звикання до нової машини не було. Сів і поїхав, так, як би їздив на ній давно. Ергономіка не гірша, ніж в Рапіді. От тільки гідропідсилювач з постійним зусиллям відчутно програє рапідівському з електропідсиленням і перемінним зусиллям. В Рапіда на прямих і високих швидкостях підсилювач взагалі відключається............ А в Джилі ДжіСі-6 підсилювач як у бувшій нашій Вектрі - потужний, що на стоянці, що на 150 км/год............ Це вимагає уваги.

Тому ціна Рапіда трошки вища

[Гость_Kandidat_]

а какие по размеру идут задние динамики ?

[tehnologist25]

Тому ціна Рапіда трошки вища

100%. У меня на Спортедже хуже гидроусилитель отрабатывает, чем на Кордобе. В этом фолцваген молодцы. 

[sens2012]

а какие по размеру идут задние динамики ?

Я не міряв, але отвори з решітками великі

[sens2012]

Дуже важливе спостереження як для китайських авто! Задні ліхтарі своєю кромкою НЕ ДОТОРКАЮТЬСЯ до металу. Виконані з мінімальним зазором в 1 мм, а кріпляться десь в глибині. Це унеможливлює подряпини металу ліхтарями. Саме так зроблено в Шкоді. І передні фари також так вмонтовані. Що б не казали про китайців, вони оперативно виправляють помилки. Звичайно, не все в їх силах..........Щоб не вийти за межі бюджету, вони на де-чому змушені економити. Наприклад, я спинним мозком відчуваю, що стокові штамповані диски.... не круглі. Треба читати між рядків - ми вам продали нормальну машину за недорого, то будьте добрі вже самі собі поставте добрі диски.... Для зимової гуми і неспішної їзди вони підуть. Явного дисбалансу із збільшенням швидкості не проявляється. Вже навесну куплю литі диски.

[вадим питерский]

А движок цепной или ремень?

[sens2012]

А движок цепной или ремень?

Ремінь

[вадим питерский]

Нашел фото поршней, судя по выборкам, мотор должен быть безвтыковый, или как?

[Stas3ds]

Нашел фото поршней, судя по выборкам, мотор должен быть безвтыковый, или как?

Выточки, или цековка? 

[вадим питерский]

Вот тут посмотри, поршень, есть фото сверху, достаточно глубокие выборки...Евроавто СПб, джили...еще раз посмотрел, не должно гнуть 99%, глубокие и выборки и цековки.

Змінено 4 вересня, 2015 користувачем вадим питерский

[sens2012]

Нашел фото поршней, судя по выборкам, мотор должен быть безвтыковый, или как?

Такої інформації не маю....... Я ще так глибоко не копав. Спеціально стараюся не читати форумів і відгуків по Джилі ДжіСі-6. Почитаєш - і настрій псується. Зрештою так було і по Сенсу, і по СК. Або люди не вміють грамотно експлуатувати автомобілі, або пишуть часто ті, в кого щось стається. В кого все добре, лише читають. Тому на форумах складається враження, що машини проблемні. Якщо читати багато і до кінця, бортовики, наприклад, то вимальовується портрет власника і розумієш, що люди просто не вміють їздити, або не враховують особливості тієї чи іншої машини. Найбільша помилка - це жорстка експлуатація в період обкатки (перегруз, перевищення швидкості, неоптимальні оберти, перегрів, їзда по поганих дорогах) і економія на бензині. 

[sens2012]

В мене на Рапіді ланцюг. Але по звуку двигуна визначити неможливо. Згадую дворядний ланцюг на Жигулях........................

[G.m.]

На Рапиде- гидронатяжитель цепи??

[nickolya]

Sens 2012, Поздравляю с обновкой! Вот не любят на этом форуме Китайские автомобили, но ваши с Кандидатом странички БЖ, с каждым годом все больше и больше стают популярными. Успехов в эксплуатации! Будем следить 

[вадим питерский]

честно судя по ситуации у нас, санкции и.......вообщем все в курсе, думаю Китай, ВАЗ, Рено, Корея, Фольсваген, Форд наверное останется, остальные уйдут в небытие....а если еще ужесточат, то наверное только Китай и ВАЗ, Корея и останется.

[sens2012]

Sens 2012, Поздравляю с обновкой! Вот не любят на этом форуме Китайские автомобили, но ваши с Кандидатом странички БЖ, с каждым годом все больше и больше стают популярными. Успехов в эксплуатации! Будем следить

Дякую! Буду писати про враження від машини. 

На Рапиде- гидронатяжитель цепи??

Так

[sens2012]

Вчора були на весіллі і поверталися заміською трасою в 3.00 ночі. Ставлю великий плюс ближньому світлу на ДжіСі-6 ! Дальнє - воно і в Африці дальнє, без несподіванок. А от ближнє світло цих маленьких злих лінз дуже потішило. Однозначно краще за Сенса, Джилі СК і Рапіда. Світить дальше, не має такої чіткої межі-стіни між освітленою і неосвітленою частиною дороги. Навіть закрадалися дуки про неналежне регулювання......... Але так, як жодна зустрічна машина не моргала, то таке світло приймається. Сам салон має нарядну голубу підсвітку. Кільце замка запалювання підсвічується жовто-оранжевим. Підсвічуються усі кнопки склопідіймачів на усіх дверях. 

[sens2012]

До мінусів можна віднести більш жорстку підвіску ніж та, яка була на СК. В додаток підвіска більш шумна. Про стуки, звичайно не йдеться, але роботу підвіски чути. Мені пригадалася новенька Нюндай Соната 2007 року, в якій їздив пасажиром......... - ті самі відчуття, підвіску на нерівностях дороги чути. Ще подумав, нова дорога машина, а підвіска шумна. Для порівняння - в Ланоса, джилі СК, Рапіда підвіски абсолютно тихі. СК без ГУР на швидкісній трасі вести приємніше, ніж ДжіСі-6 з ГУР. А взагалі, в мене забагато придирок до поведінки на трасі, зважаючи на просвіт в 180 мм. Це після еталонного Рапіда та досить драйверську СК. Джилі ДжіСІ-6 не провокує ганяти......... Хоча ще мало часу пройшло. Треба пройти обкатку і краще звикнути до машини. 

[sens2012]

Несподівана, але приємна зустріч - на задньому плані наш Опель Кадет 1997 року, який прослужив нам 17 років і тепер продовжує догоджати новому власнику. Машині 28 років !!! Двигун ще не капіталився. Не димить, масла не бере, добре тягне.  Пробіг - не відомий................ Особисто я наїздив 100 тис., а купував машину 10-ти річною. 

 

 

 

[Гость_Kandidat_]

........Вчора були на весіллі і поверталися заміською трасою в 3.00 ночі. Ставлю великий плюс ближньому світлу на ДжіСі-6.......

я и не сомневался что будет хорошее.........

 

......... Джилі ДжіСІ-6 не провокує ганяти.........

не пиши такое, не поймут....скажут что машина плохая   ....как это не погонять

просто многим не дано понять что помимо "валит" есть и другие показатели в авто.............

[Гость_Kandidat_]

по машине я-бы заменил лампы на СД в подсветках..

нагрузка меньше будет, глазу приятнее свет, и не так греться будут патроны....

у меня например, в подсветке номера, патрон греется, так как не рассчитали китайцы его под мощность лампочки..... да и сам патрон уже почернел с краю...

[IgorAndreev]

у меня например, в подсветке номера, патрон греется, так как не рассчитали китайцы его под мощность лампочки..... да и сам патрон уже почернел с краю...

Не в цій, гілці але там можливо паганий контакт.  А так як там іще є імовірність вологи то і буде підгорати. Чистка і підтяжка може допомогти. Це як домішній побутовий патрон...

[tehnologist25]

Несподівана, але приємна зустріч - на задньому плані наш Опель Кадет 1997 року, який прослужив нам 17 років і тепер продовжує догоджати новому власнику. Машині 28 років !!! Двигун ще не капіталився. Не димить, масла не бере, добре тягне.  Пробіг - не відомий................ 

Умели тогда машинки делать, стремились к качеству. А сейчас маркетинг, экономия, кризис.

За люком не скучаешь, дальше по ходу ни в Сенсе, СК, Рапиде и GC-6 его не было?