Dacia Sandero StepWay

[Dueller63]

Во многом это от ремня зависит.Я имею ввиду пробег без замены.Как-то я на Мицыке поменял,поставил Чемпион,брал в АТЛ,он порвался через месяц.Попробовал его на прочность-я его разрывал руками.Не потому что я такой сильный,а ремень говно,подделка.

[sens2012]

Во многом это от ремня зависит.Я имею ввиду пробег без замены.Как-то я на Мицыке поменял,поставил Чемпион,брал в АТЛ,он порвался через месяц.Попробовал его на прочность-я его разрывал руками.Не потому что я такой сильный,а ремень говно,подделка.

 Я такі речі, як ремінь ГРМ беру лише на фірменній СТО. Магазинам не довіряю. Крім того, в Джилі по регламенту кожних 30 тис. контроль ремня ГРМ (на 60 тис. - заміна). 

[Гость_Kandidat_]

я думал там цепь как и на ЕС7

[sens2012]

я думал там цепь как и на ЕС7

В Джилі GC6 двигун такий самий як на СК та МК, просто додали CVVT. 

[sens2012]

Замовив по інтернет магазину масляний фільтр Bosch P2028. Такий, який рекомендує Андрій з Реальних китайців. Можна було і в магазині купити, але мені до Нової пошти ближче, ніж до магазину. А ціна пересилки 30 грн. = ціні потраченого бензину в магазин. Інтернет купівлі - це зручно. Ціна самого фільтра 98 грн. А повітряний фільтр візьму вже безпосередньо на АІСі. Буду проходити ТО-1 згідно свого списку - лише заміна масла, повітряного фільтра і діагностика двигуна. По підвісці в мене все в порядку - ніяких стуків, шумів, поскрипувань немає. Колеса крутяться легко, супорти не підклинюють. 

[sens2012]

Фільтр масляний Бош 2028 вже отримав. Виявився виробництва ПАР (півд.афр.республіка). Також все ж замовив через нет і повітряний, і паливний вільтри. Хоч по регламенту паливний замінюється кожних 30 тис.км. Пам"ятаю, на Сенсі паливний фільтр замінювали при кожному ТО. 

[Vova85]

Где заказывали? По той ссылку, что вы выкладывали я не нашел. Хочу заказать, на следующей неделе масло менять нужно

[jason_ua]

Хлопці, а що у магазинах свого міста це хіба такі рідкісні з/ч?

[Vova85]

У меня в городе предлагают только на джили, а тоётовский под заказ

[sens2012]

 

Где заказывали? По той ссылку, что вы выкладывали я не нашел. Хочу заказать, на следующей неделе масло менять нужно

 Підходить від Тойота Яріс 2001 р.в. двигун 1.5 , а конкретніше, то замовляв ось тут: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

 

 Підходить від Тойота Яріс 2001 р.в. двигун 1.5 , а конкретніше, то замовляв ось тут: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Замовляв в них лише масляний фільтр. В них в базі немає Джилі, тому фільтр замовляв по номеру. Повітряний фільтр замовив в іншому місці. Повітряні фільтри на Джилі МК/GC6 є всюди. Вийшло мені по ціні так: масляний 96 грн + 35 грн пересилка, повітряний - 72 грн, паливний - 72 грн, пересилка - 35 грн. Всього за всі фільтри з пересилками - 310 грн. В мене Нова пошта фактично під будинком, тому мені зручніше, швидше і дешевше купувати в неті, ніж їхати в спец.магазин по запчастинах (окремо на Тойоту, окремо на Джилі). Авторинкам я ніколи не довіряв і не довіряю. 

[sens2012]

Хлопці, а що у магазинах свого міста це хіба такі рідкісні з/ч?

Цей фільтр, а саме Bosch P 2028 називають "оригінальним тойотовським". Як не дивно, ним магазини чомусь не торгують. Є повно замінників відомих брендів, але саме такого в універсальних магазинах по фільтрах немає. А Андрій з нових кітайців настирно рекомендує лише цей фільтр. Тому варто замовити або у нього, або в неті по моїй ссилці. 

[Гость_Kandidat_]

ехали на море, то на трассе видели ЖС....со стороны автомобиль выглядит хорошо ......нам понравился в живую

[sens2012]

Підходить також фільтр Mann W 068/3 - він є всюди 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

ехали на море, то на трассе видели ЖС....со стороны автомобиль выглядит хорошо ......нам понравился в живую

Я ще жодного разу не був в ситуації, коли маю автомобіль в єдиному екземплярі в нашому місті. Є ще біла GC6, але власник пенсіонер і їздить дуже мало. Людям подобається, підходять питаються. Особливо цікавляться ціною....... А що можна їм сказати? Сьогодні ціна уви 230 тис. грн. - це 9300 $ !!! 

[Vova85]

Спасибо за ссылку!)

Да у меня тоже автомобиль в единственном экземпляре в городе. Взгляды и сейчас ловлю на себе)

[Гость_Kandidat_]

одно время и у меня в городе ЕС было три с моим....сейчас уже побольше....да и транзитных вижу много

Сейчас на море, то и здесь вижу ЕС

[sens2012]

 Продаж GC6 прийшовся вже на саме дно економічної ситуації. А ось СК, МК і Емграндів ще встигли накупити. Джилі GC5 зовсім не пішов. Зараз пробують проштовхувати по акції за 219 тис. грн. Це 8800$. Всерівно дорого. 

[Bazart]

В салоні мені GC5 сподобалась більше ніж GC6, але практичніше GC6, її і взяв. А нещодавно бачив GC5 на дорозі в тянучці, і йой яке воно одоробельне . Машина дууже незграбно і негармонійно виглядає. Хоча двигун там ніби трохи цікавіший, і якщо не помиляюсь саме від ЕС7 1.5

[sens2012]

Отримав повітряний і паливний фільтри фірми KONNER, виробництво Корея. До ТО-1 готовий.

[Гость_Kandidat_]

Я когда покупал ЕС то ЖС в продаже не было....может и мы купили-бы ЖС тогда

[sens2012]

 Хто на морях, а ми в горах. У власному будинку. Дешево і сердито. До вашої уваги маленький фото і відео звіт про Geely GC6 в якості крос-седана. 

 

На фото наш будинок на задньому плані

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

 

[sens2012]

Відео: дорога в гори. Дорога чудова, але вузька і в будні завантажена машинами

[sens2012]

А це відео пояснює, чому саме була потрібна GC6 з  її просвітом в 180 мм. На сільській гірській дорозі трапляються валуни, які неможливо об"їхати, лише між колесами. Для Рапіда така дорога не до подолання. Коли їдемо Рапідом, то залишаємо в знайомих на подвір"ї, куди ще Рапід може заїхати.... а далі - речі на плечі і ніжками. Наша хата фактично в найвищій точці села. А Джилі GC6 ще проходить..... Ідеально підійшов би кросовер.... Рено Дастер. В нього кліренс більше 200 мм. 

 

[sens2012]

А на цьому відео ми спускаємося в центр села. Відео не відображає ухилу в повній мірі. Насправді, перепад висот суттєвий. Зверху вниз по кам"янистій дорозі їхати легко.... А от знизу вгору треба їхти 2 км. на 1-2 передачах. В основному на 1-й і на малій швидкості через крупні каміння, що раз-по-раз трапляються на дорозі. А машина то завантажена під зав"язку... 4 осіб + повний багажник. Пам"ятаю, в Славути мотор ледь не вискакував. Вентилятор охолодження не вимикався ні на секунду. В Сенса трохи краще, але вентилятор вопів не менше. Просто не так було чути в салоні. В Джилі же я поняття не маю, чи працює вентилятор взагалі - не чути ні в салоні, ні назовні.

    Тепер по витраті пального: 100 км. гарної траси - швидкість 110-120 + кондиціонер + 4 особи + 30-40 кг. в багажнику... далі 10 км місцевої непоганої дороги, швидкість 60-70 і врешті 2 км екстріму по кам"янистій дорозі вгору на 1-2 передачі. Підсумок - середня витрата 6.38 л/100 км. Це просто супер !!!