Dacia Sandero StepWay

[jason_ua]

Отже, є результат Сенса. 47 секунд. А результат Джилі 42 секунди. 

 

Які у вас обороти були? Ви пасажира мали? Киньте у своє авто 100кг, і покажіть ще кращий результат 

[sens2012]

Ага, іншим разом з вами разом виїдемо і покажете як ви на 29 корпусів відірветеся

Дивіться які обороти у мене були. Читайте добре, я соки з авто не вижимав.

Якщо ви хочете змагатися, то треба вижимати. А не вижимали, бо мотор мемза таких обертів може і не пережити. Яка 5 передача? Там від переходу і до щита їдеться лише на третій !!! Ну в крайньому разі, вкінці вже можна підтикнути четверту. Інакше це не змагання, а балет. Я ж прекрасно знаю можливості Сенса на 3 передачі. Ще на 1-2 він їде за рахунок короткої коробки, а третя для нього важкувато дається. А що вже казати на підйомі. Добре, закриємо цю тему. Можливо ще Ланос долучиться. На Джилі GC6 зроблю заїзд після обкатки. З переходу 60 км/год, 3 передача, крутитиму до 4500-4700 об, лише потім четверта....., якщо знадобиться. Якщо 16 клапанний мотор крутиться, то чого б і не крутити? Так, на Сенсі і в думках не було їздити на таких обертах. Але з джилі зовсім інша справа. Там, де в Сенса на 4000 об. все закінчується, в СК тільки починається. Як GC6 їде після 4000 ще не знаю. Думаю, якщо і поступається СК, то не сильно.

[jason_ua]

Якщо ви хочете змагатися, то треба вижимати. А не вижимали, бо мотор мемза таких обертів може і не пережити. Яка 5 передача? Там від переходу і до щита їдеться лише на третій !!! Ну в крайньому разі, вкінці вже можна підтикнути четверту. Інакше це не змагання, а балет. Я ж прекрасно знаю можливості Сенса на 3 передачі. Ще на 1-2 він їде за рахунок короткої коробки, а третя для нього важкувато дається. А що вже казати на підйомі.

 

Ви відео бачили?? Я був на переході на 4 передачі а на 5 перейшов трошки пізніше.. І по динаміці авто видно, що мемз не погано тягне на 4. І це для нього не підйом. Не смішіть курей. Яка 3 передача..Ви що?   Я авто своє так не буду сношати...

По ходу ви свого сенса через таку розкрутку вбили...Теж їхали на цей невеликий пагорб на 3 передачі з оборотами за 4тис?

 

 

 

 З переходу 60 км/год, 3 передача, крутитиму до 4500-4700 об, лише потім четверта....., якщо знадобиться. Якщо 16 клапанний мотор крутиться, то чого б і не крутити? 

 

Жесть...По ходу ще й джилі вбєте як сенса...

Змінено 8 березня, 2016 користувачем jason_ua

[sens2012]

Які у вас обороти були? Ви пасажира мали? Киньте у своє авто 100кг, і покажіть ще кращий результат 

мої оберти - це моя справа і можливості машини. 16 клапанники на низьких обертах не їздять. Ми не про оберти дискутували, а про те, що Сенс об"їде СК. Чи мав я пасажира не пам"ятаю. Переважно їжджу з дружиною, але її на відео не чути. Можливо, що сам. Чим більше будуть вантажені СК і Сенс, тим більше Сенс буде програвати. Дивіться ТТХ машин. В мене є відео, де дружина за кермом GC6 і ще дві подруги. На цій самій ділянці між переходом і щитом вона програла СК 6 секунд. Майже як ваш Сенс. Але вона і гадки не мала, що їде на час.

[jason_ua]

Чим більше будуть вантажені СК і Сенс, тим більше Сенс буде програвати. .

 

Якщо будете з дружиною, то завантажте ще 40кг у багажник, якщо самі, то добавте 100кг)) і їдьте на переході на 4 передачі, на 5 перейдіть там де я перейшов (біля дорожнього знаку) і порівняємо результати 

Змінено 8 березня, 2016 користувачем jason_ua

[sens2012]

Ви відео бачили?? Я був на переході на 4 передачі а на 5 перейшов трошки пізніше.. І по динаміці авто видно, що мемз не погано тягне на 4. І це для нього не підйом. Не смішіть курей. Яка 3 передача..Ви що?   Я авто своє так не буду сношати...

 

 

 

 

Жесть...По ходу ще й джилі вбєте як сенса...

Ви для чого відео знімали? Щоб просто проїхатися, чи щоб показати результат? По відео видно, що Сенс їде не швидко. Видно, не може. Це не підйом і для велосипедиста. Не про це йдеться. На моєму відео, там де 42 сек. також заїзд не на час. Там я більше 3500 - 3700 не крутив. Джилі СК любить оберти від 3000 і вище. Тим більше, коли йде на підйом. А ось Сенс обертів не любить, тому ви і не хочете його "сношати". Коли мав Сенса, також так їздив........ спокійно. Коли пересів на Джилі, зразу помітив її кращі динамічні якості, про що і писав. Писав правду, як є. А ви мені дорікали, що мій Сенс був вбитий, задушений і т.п. Та нормальний він був. І обкатувався бережно, і ТО проходив вчасно, і на холостих, як в інших, не глох, і в місті не поступався Ланосам (до 60 км/год). Просто він був Сенсом. Не більше і не менше.

[sens2012]

Якщо будете з дружиною, то завантажте ще 40кг у багажник, якщо самі, то добавте 100кг)) і їдьте на переході на 4 передачі, на 5 перейдіть там де я перейшов (біля дорожнього знаку) і порівняємо результати 

Не можна вимагати від машин з різними силовими установками їхати на однакових передачах. Джилі і на 5-тій легко Сенса зробить, але існують оптимальні оберти. Для чого мені душити двигун малими обертами, коли він хоче високих? При 90 км/год на 5 передачі в Джилі лише 2000 об. А на четвертій - 2500 - саме те, що лікар приписав. Чого мені їхати як на Сенсі, насилуючи двигун?

[jason_ua]

Так, давати більше 4 тис. оборотів - це не добре для мемза. Але відкрию вам секрет, для любого двигуна 2500-3000об. це самий оптимальний режим. Якщо менше або більше то швидко зношується циліндро-поршнева група.

Сенс на 4передачі з оборотами 3000-3500 чудово тягне. Для того і зробив вам відео.

4 тис. можна на обгонах давати а більше не має потреби крутити.Це бюджете авто і оптимальна для нього крейсерська швидкість 110-120км/год.

Змінено 8 березня, 2016 користувачем jason_ua

[sens2012]

А взагалі, якщо хтось оспорює чийсь результат, то повинен приставати на вихідні умови, а не нав"язувати свої.... типу посадіть, покладіть, довантажте і т.д. 

[sens2012]

Так, давати більше 4 тис. оборотів - це не добре для мемза. Але відкрию вам секрет, для любого двигуна 2500-3000об. це самий оптимальний режим. Якщо менше або більше то швидко зношується циліндро-поршнева група.

Сенс на 4передачі з оборотами 3000-3500 чудово тягне. Для того і зробив вам відео.

4 тис. можна на обгонах давати а більше не має потреби крутити.Це бюджете авто і оптимальна для нього крейсерська швидкість 110-120км/год.

 ми не дискутували про отимальну їзду. Ми їхали на час. Звичайно, я не викручую постійно до 4000. На Джилі GC6 взагалі перемикаюся при 2500. Яле коли хтось комусь хоче щось довести, то треба крутанути. Маєте змогу повторити при пустій машині. Але і я повторю..... вже на час. І крутану до 5000, бо джилі - це двигун Тойота, а Сенс - це МеМЗ.

[Doc_UKR]

 Ну от відео на цю ділянку.

Втоптал китайца в грязь, по самые не хочу      

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Давай рапида       

[jason_ua]

Забудьте.Просто факторів дуже багато, які можуть повпливати на результат і реальний результат може бути тільки при заїзді двох машин по окремих вільних смугах. Головне, що ваше джилі подобається вам а мені подобається сенс

Доречі, поїздка з Івано-Франківська до Львова вийшла у 200грн.(22.7л газу) і це при тому, що я їхав у центр по пробках та на високий замок .

Змінено 8 березня, 2016 користувачем jason_ua

[jason_ua]

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Давай рапида       

 

На рапіда дійсно цікаво буде глянути  і які там дикі обороти будуть на цей пагорб      

Змінено 8 березня, 2016 користувачем jason_ua

[sens2012]

Моєму батькові виповнилося 73 роки і його врешті звільнили з керівної посади. Не на пенсію, а просто з керівника організації, де він був керівником 30 років. Урочисто, із збереженням зарплати і усіх регалій. Але забрали службове авто.... Результат - передіфарктний стан, лікарня, реабілітація в Брюховичах. Зараз вже все позаду, видужав. Працює. А я вручив йому ключі від Рапіда. Він і сам встані придбати, але вже роки... Батьки важливіші за машини. Він не може натішитись. Службова була Волга...., яку він водив сам без водія. Була як своя. Тому, Рапід тимчасово зходить зі сцени. Ми вже звикли їздити на одній машині. Якщо дуже напряг, дружина викликає таксі. Але, батьки до нас приїжджають по три рази на тиждень. Поруч їхня дача. Тому Рапід завжди на виду. Час від часу буду брати проїхатися, ТО і т.п. Заодно трохи кілометраж в нього набіжить. Бо зовсім вже застоявся. Звільнився гараж! Тепер чорна Джилі, як біла людина........ Ось таке воно життя. 

[sens2012]

..........сходить

[jason_ua]

У такому віці вже треба відпочивати а не працювати...Тільки не сидіти, рухатися треба обовязково, мати якусь грядку і її обробляти а до вас в гості на шашликопаті приходити))

Змінено 8 березня, 2016 користувачем jason_ua

[sens2012]

Отже, продовжую тему динамічних можливостей Джилі GC6 в порівнянні з Сенсом і Ланосом. На відео нижче сьогоднішній  заїзд на GC6 від переходу до синього щита. Зрозуміло, що перешкодив трафік, зокрема Таврія чобіток....... Я 7-8 секунд в неї на хвості висів. Проте, навіть за таких умов дистанцію пройшов за 44 секунди. На дві секунди гірше СК, але на три секунди краще Сенса. В момент перетину лінії фінішу (синього щита) швидкість була більше 120. При такій швидкості машина за 1 секунду проходить 33 метри. Тобто 3 сек. - це 99 м., або інакше кажучи, Джилі GC6 привезла Сенсу 23 корпуси !!! Умови заїздів такі: один водій, на переході 60 км/год, оберти і передачі - на розсуд водія. Задача - як можна швидше добратися до синього щита. Я особисто половину дистанції пройшов на третій, половину на четвертій передачі. Двигун крутився до 4700 об/хв. Якщо буде можливість проїхатися без трафіка, то запишу нове відео. По відчуттях GC6 повинна вкластися в 40 секунд (при пустій дорозі). 

 

[strelokr]

В спорах настоящих мужчин даже миллиметры имеют значение.

[jason_ua]

 Я особисто половину дистанції пройшов на третій, половину на четвертій передачі. Двигун крутився до 4700 об/хв. Якщо буде можливість проїхатися без трафіка, то запишу нове відео. По відчуттях GC6 повинна вкластися в 40 секунд (при пустій дорозі). 

 

 

Жах...Це ж як треба не любити своє авто, щоб так його крутити на 3 передачі...Ви спробуйте як я їхав, 60км/год на 4 передачі і далі на 5 передачі

[sens2012]

Жах...Це ж як треба не любити своє авто, щоб так його крутити на 3 передачі...Ви спробуйте як я їхав, 60км/год на 4 передачі і далі на 5 передачі

 В GC6 на 5 передачі при 70-80 км/год. оберти 1800. Якби я не любив свою машину, то їздив би так, як ви рекомендуєте.  Це ж не дизель. На високих обертах в Сенса мотор вискакує, а в Джилі все в порядку. Як я і писав раніше, після 4000 починається підхват. Трохи більше притиснеш газ - і на третій вже 120. Далі четверта - і вже 140, далі п"ята і вже 160. Діапазон обертів при такій їзді 4000-5000. І це є нормою для такої машини. Одночасно CVVT дозволяє спокійно їздити в діапазоні 2000-3000. Тяга з низів навіть краща ніж була на СК. 

[sens2012]

Жах...Це ж як треба не любити своє авто, щоб так його крутити на 3 передачі...Ви спробуйте як я їхав, 60км/год на 4 передачі і далі на 5 передачі

 

 

[sens2012]

Дані по спорядженій масі 

 

[jason_ua]

Крутіть, як знаєте, це ваша справа..Живучості і довговічності це вашому мотору не дасть.

Хоча я на 99% упевнений, що ви і так за 2 (якщо не скорше), максимум 3 роки будете продавати авто .  

Змінено 9 березня, 2016 користувачем jason_ua

[20vlad78]

Ви відео бачили?? Я був на переході на 4 передачі а на 5 перейшов трошки пізніше.. І по динаміці авто видно, що мемз не погано тягне на 4. І це для нього не підйом. Не смішіть курей. Яка 3 передача..Ви що?   Я авто своє так не буду сношати...

По ходу ви свого сенса через таку розкрутку вбили...Теж їхали на цей невеликий пагорб на 3 передачі з оборотами за 4тис?

Не-не! Всё правильно,если уже идти на результат,то от перехода 3-я передача,разгон до ста,далее 4-я. Пятая не понадобится там. Эх!!! Я б тоже погонял))) Чувствую разорвал бы ту горку как тузик грелку

МеМЗу ничего не будет от такой раскрутки.

[sens2012]

Не-не! Всё правильно,если уже идти на результат,то от перехода 3-я передача,разгон до ста,далее 4-я. Пятая не понадобится там. Эх!!! Я б тоже погонял))) Чувствую разорвал бы ту горку как тузик грелку

МеМЗу ничего не будет от такой раскрутки.

Гірку би може і розірвали....... Але стоковий Сенс за стоковою Джилі не уженеться. Інша справа, дуже популярна тема прокачувати Сенси. Але Джилі також прокачують. Мене зараз більше цікавить стоковий Ланос.