Dacia Sandero StepWay

[sens2012]

я-бы на вашем месте заантикорил машину как можно лучше, я вон свою разбирал...если смотрели, то видели где ржавчина была

Так сталося, що я не слідкував за вашим БЖ. Почитавши, як ви розбирали машину, трохи був шокований. Та ржавчина, яку ви знайшли, є так званою технологічною ржавчиною, яка 100% присутня на усіх неоцинкованих машинах. Вона є і в Джилі СК, і в GC-6, і в інших. Нічого за 10 років в тих місцях критичного би не сталося. Інші продають машини і навіть не підозрюють, що в них така іржа. А ті, хто купують, до тих місць не доколупуються. Я оглянув в салоні GC6 знизу. Все покрито чорним антикором. Передні арки мають штатні неширокі підкрилки. Позаду підкрилок немає, лише антикор. Через рік огляну стан обробки. Якщо постирається, то оброблю додатково. Але так, щоб розбирати крила і шукати іржу - це не для мене. Я коли купую б/у, в першу чергу уважно оглядаю місця кріплення крил, бамперів, дверей і т.д. І так роблять усі. Якщо є помітним, що крило знімали, ціна машини падає зразу на 1000 дол. Роботу ви провели цінну, але виключно для себе. Проте, для покупця факт демонтажу елементів кузова є неспіврозмірно більш фатальним, ніж іржа в місці кріплення тих елементів. Але якщо зазори виставлені рівні, то покупець і не помітить нічого........, якщо не буде вибирати машину з кузовним майстром. Зважаючи на все викладене вище, я особисто нічого розбирати не планую. 

[sens2012]

Ще трохи фоток. Колеса. На ступицях видно іржу. Це нормально і допустимо. 

 

 

[sens2012]

Задня підвіска з окремою від амортизатора пружиною. Це дає змогу вставити в середину пневмобалон, який при помірному накачуванні буде допомагати пружинам і брати частину навантаження на себе. Підвіска максимально проста і повинна бути надійна. У всякому разі, ремонтопридатна.

 

 

[Юра 66]

С покупкой!!

Уже писал в теме о китайпроме и Вам повторю: у них геометрия пластика на кузове (бампера, ручки, фары, фонари, накладки) иногда плохо совпадает с геометрией самого кузова. Плюс заусенцы на литье пластика. Всё это в кучу и имеем проблемные места - в точках нештатного соприкосновения пластик пробивает лак и кузов начинает там ржаветь. Совет: снимайте весь пластик, устраняйте заусенцы, выставляйте зазоры, клейте на кузовные детали прозрачный аракал в местах потенциального контакта.

[strelokr]

Задняя Подвеска как на сенсе и ланосе

[Юрич]

Задняя Подвеска как на сенсе и ланосе

Ну так БАЛКА, и в африке балка.

[Юра 66]

Ток тормоза дисковые))

[Justice777]

Ще трохи фоток. Колеса. На ступицях видно іржу. Це нормально і допустимо. 

 

 

 

 

 

Нормально і допустимо взагалі чи тільки щодо китайців?

[sens2012]

С покупкой!!

Уже писал в теме о китайпроме и Вам повторю: у них геометрия пластика на кузове (бампера, ручки, фары, фонари, накладки) иногда плохо совпадает с геометрией самого кузова. Плюс заусенцы на литье пластика. Всё это в кучу и имеем проблемные места - в точках нештатного соприкосновения пластик пробивает лак и кузов начинает там ржаветь. Совет: снимайте весь пластик, устраняйте заусенцы, выставляйте зазоры, клейте на кузовные детали прозрачный аракал в местах потенциального контакта.

Ви мене просто вводите в шок....  знімати весь пластик??? І фари, і ліхтарі.............. Невже сотні Джилі і навіть Чері 8-ми річного віку, на яких нема сліду ржавчини, це все знімали? Мої співробітники на Амулетах нічого не знімали. Мені здається, це вже перегин палки. Ну можна любити машину, но не до такої ж ступені, щоб нову зразу розбирати... Моя СК була 13 року, продав в 15 - му. 2 роки - жодного сліду іржі в місцях дотику пластику до металу. Не сперечаюся, пластик не ідеальний, але так, щоб протерти лак, фарбу і грунтівку, не було. Задня планка взагалі була через гумову прокладку прикручена. 

[sens2012]

Нормально і допустимо взагалі чи тільки щодо китайців?

На моєму Сенсі 2011 року ступиці були настільки іржаві, що при заміні коліс задні доводилось кувалдою відбивати. Іржа була і на барабані, і на ступиці. Диск прикипав намертво. Вже потім місця контакту змазував, але з заводу іржа була. На Джилі СК не було ні краплі іржі. На GC6 знову є........... Тому вважаю це явище нормальним. 

[sens2012]

Фото підкапотного......... Нічого особливого, окрім вузького акумулятора

 

[IgorAndreev]

А як свічки міняти? Треба знімати клапанну кришку?

[sens2012]

Зупинився на таких дисках. Точно такі, які були в СК, лише 15 розміру. Подобаються такі. Виліт 34-35, тобто колесо буде виступати з арки на 5 мм більше за штатне. Хотілося б на 8 мм, але таких дисків немає. Ціни 1500 грн. за диск. Не слабо.................., а що робити?

 

А як свічки міняти? Треба знімати клапанну кришку?

Під тими гумовими кришками свічкові колодязі. Викручуються елементарно

[jason_ua]

4х100 здається диски у вас.

Якщо так, то міцні німці в ідеалі р15 можна буде купити дешевше...І служити вони будуть набагато довше за блискучу тайвань..

[sens2012]

4х100 здається диски у вас.

Якщо так, то міцні німці в ідеалі р15 можна буде купити дешевше...І служити вони будуть набагато довше за блискучу тайвань..

Не хочу б/у дисків. Хочу блискучу тайвань. До нового костюму не купують ношених мештів .................. 

[Гость_Kandidat_]

А як свічки міняти? Треба знімати клапанну кришку?

у меня аналогично сделано....там сами надсвечники "длинные"

Не хочу б/у дисків. Хочу блискучу тайвань. До нового костюму не купують ношених мештів .................. 

а я на свою хочу купить родные которые с завода идут.....

[Andrey1.4]

 На моєму Сенсі 2011 року ступиці були настільки іржаві, що при заміні коліс задні доводилось кувалдою відбивати.

Как бывший владелец Ланоса 11года, даже представить себе такое не могу.

[L@NS]

Симпатичная машинка. Удачной эксплуатации. Ни гвоздя ни жезла.

[sens2012]

у меня аналогично сделано....там сами надсвечники "длинные"

а я на свою хочу купить родные которые с завода идут.....

У вас також версія на металевих дисках з ковпаками? Литі диски з заводу - це добре, але вони дорогі. А я ще хочу трохи розширити колію. Навіть на 5-8 мм (а краще на 10 мм) збільшене виступання колеса з арки вигідно змінюють вигляд машини. А ще б викинути штатну китайську гуму 185/60 R15 і замінити її якоюсь нормальною 195/55 R15........... 

[sens2012]

 Вже придумав модернізацію логотипу Джилі. Замовлю таку роздруківку на якісному аракалі і поклею спереді, ззаду і маленьку на кермі... Дружина буде їздити............ з натяком.....

 

 

[sens2012]

 Вигляд нового логотипу ззаду...................

 

[sens2012]

 ........................... і на кермі

 

[Гость_Kandidat_]

У вас також версія на металевих дисках з ковпаками?

у меня база на железках

смотрю ключ выкидной как и у меня....классно ))))

Змінено 24 серпня, 2015 користувачем Kandidat

[sens2012]

у меня база на железках

смотрю ключ выкидной как и у меня....классно ))))

З одного боку класно, бо не торчить жало, але саме руків"я масивне + пульт двосторонньої сигналізації........ Виходить така гірлянда, яку носять в руках, бо в штани не влазить. До СК в мене був маленький ключик + мініатюрний пульт односторонньої сигналки .......... і було дуже зручно.

[sens2012]

На початку відео добре видно ключ