Dacia Sandero StepWay

[sens2012]

У виборі двигуна я не керуюся питаннями економії. Я багато не їжджу. Бензинові двигуни для мене найбільш зручні. До сих пір уникав і дизелів, і ГБО. А сьогодні, коли за дизелем великі черги - тим більше. Думаю, ми ще довго будемо жити в військових умовах. А вся армія на дизелі. Тому я наразі віддаю перевагу бензину. 

Фініанси: 

Місячно я проїжджаю 1 тис км. При ціні бензину 51 грн і витраті 10 л - це 5100 грн.

Тепер дизель: витрата 6 л при ціні 58 грн - 3 480 грн. 

Різниця складає 1620 грн в місяць. 

При купівлі 10 річної машини різниця бензин/дизель складає 1000 дол (для Сандеро Степвей) - це 35 000 грн. Тобто, дизель ще треба відбивати 22 місяці. З урахуванням дорожчого сервісу - всі 24 - 2 роки... Та я за 2 роки ту машину продам. Ось і всі розрахунки. Навіть, якщо різниця при купівлі 500 дол, то відбивати треба рік. Навіть, якщо не треба відбивати, то що таке 1600 грн в місяць? Ніщо. Якщо б я їздив 30 тис місячно, тоді дійсно дизель, або ГБО. 

 

[sens2012]

Ще треба врахувати, що на Дачії я реально річно проїжджаю лише 5 тис км. Адже ще 5 тис бере на себе Панда. А вона в теперішніх умовах взагалі антикризове рішення. При середній швидкості 30 км/год в неї витрата 6.8-7.0 по місту. 

[docstat]

20 годин тому, jason_ua сказав:

на дизель к9к фільтр коштує 1500грн.

лише таке прохання - не писати ці мантри, про фільтр 1500 грн.

 

тому що - так коштує, розбірний фільтр, який потрібно купити один раз і потім, за 450 грн, купляти лише вкладиш. 

Якщо купляти, ні розбірний - він коштує 750-800 грн. мені такий ставили на останньому ТО.

 

ось фото, того фільтра, що був з заводу, я його забрав, на майбутнє:

 

Прихований текст

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

[Drug]

12 годин тому, jason_ua сказав:

У мене на авто виходить середня витрата газа на 100км 10л.

На Upg 

газ по 37грн. Тобто 370грн.

Дизель по 56грн. Середня витрта дизеля орієнтовно 6л. Тобто 336грн

Економія на 100км. 34грн, на 10тис км 3400

- на 2000грн дорожче ТО.

Єкономія дизеля 1400грн. Але памятайте, що з часом в дизель треба буде добре вкласти. Тобто, що зєкономите потім витрачаєте на ремонт.

Я особисто не переварюю дизельні трактори..Тільки хіба нові. А не б.у..

І з нашою якістю солярки, рекомендують фільтр міняти раз на 15тис км.

 

Ви знаєте, це дуже відчувається, і це вносить вагомий необ"єктивний коефіціент у всі ваші розрахунки.

Нормальна у нас якість солярки.

[Drug]

2 години тому, docstat сказав:

лише таке прохання - не писати ці мантри, про фільтр 1500 грн.

 

тому що - так коштує, розбірний фільтр, який потрібно купити один раз і потім, за 450 грн, купляти лише вкладиш. 

Якщо купляти, ні розбірний - він коштує 750-800 грн. мені такий ставили на останньому ТО.

 

ось фото, того фільтра, що був з заводу, я його забрав, на майбутнє:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Показати вміст

 

 

На к9к 636, як у мене, іде якийсь хитрозроблений фільтр, що десь так і коштує у офіціалів. Я один раз замінив після 10 тис, розрізав - був як новий. Люди міняють раз в 30 тис (як і в Європі), я поміняю після 20-ти, час вже як-раз підійшов.

[IgorAndreev]

В опшем почитав чергове тут порівняння релігійних особливостей. Десь була на цей рахунок окрема тема...

Якщо рахувати гроші то найекономніше є електричне авто. Але і там є свої накладні витрати.

Тепер по суті суперечки. Гроші і нічого іншого.

Масл. фільтр (вставка) - 200 грн, 10 тис. км, паливний - 40-50 тис км, 500 грн. Свічки за 265 тис км не мінялися, працюють. Мастило зара універсальне для всіх майже авто. 3,7 літри. Банка 5 літрів 1000 грн. Із часом виходить "бонусна заміна", коли із придбаної банки вистачає повністю замінити мастило.

Витрата пального. Зараз, коли є "певний напряг" із наявністю пального, як бензу так і солярки на педальку не тисну особливо. В такому режимі витрата - 3,5 літри приблизно. Сильно залежить від черги на в'їзд до столиці на фейсконтроль.

[jason_ua]

3.5 л багато. Треба так їздити щоб 3л виходило!)

[sens2012]

4.07.2022

Поломка. Розгерметизація трубки кондиціонера. Трубка йде від компресора до радіатора. Розгерметизація відбулася на стику металевої і гумової частини. 

На СТО нової трубки не виявилося, що мене здивувало. Проте, майстри перевальцували з"єднання і дали гарантію, що проблем з нею не буде. Побачимо... Кондиціонер заправили, працює добре. За все під ключ взяли 2000 грн. 

Крім усього сьогодні стукнуло рівно 150 000 км. (по одометру). А купував її на сам Новий рік з пробігом 147 200 км. Якраз по 500 км в місяць. Мало, але спеціально кататися не буду. Це наслідки дистанційної роботи. Ну і Панда ще проїжджає 500 км місячно. Рапід повністю в користуванні батька. Рапід за 9 років проїхав 45 тис. км. 

Продана по довіреності Джилі потішила листом щастя на мою адресу. В Закарпатті перевищила швидкість на 31 км/год... 340 грн. Я зразу оплатив 170 грн і написав покупцеві. Вислав скрін постанови. Телефонував... Ні ответа, ні прівета. Трубки не беруть. Було таке з Матізом. Перетелефонували за пару годин. Кошти повернули.  Ще почекаю трохи. Не буде брати трубки, скасую доручення. 

[docstat]

12 годин тому, sens2012 сказав:

Не буде брати трубки, скасую доручення. 

а чому, через договір купівлі-продажу не продати ? 

[DLClassic]

23.06.2022 в 20:31, IgorAndreev сказав:

Масл. фільтр (вставка) - 200 грн, 10 тис. км, паливний - 40-50 тис км, 500 грн. Свічки за 265 тис км не мінялися, працюють.

Міняти паливний, який коштує копієчні 500 гривень, кожні 40-50 тисяч при низькій якості палива доволі ризиковано. Я міняю через ТО, тобто кожні 15-16 тисяч км.

Зі свічками також цікаво)

[sens2012]

04.07.2022 в 20:57, sens2012 сказав:

 

Продана по довіреності Джилі потішила листом щастя на мою адресу. В Закарпатті перевищила швидкість на 31 км/год... 340 грн. Я зразу оплатив 170 грн і написав покупцеві. Вислав скрін постанови. Телефонував... Ні ответа, ні прівета. Трубки не беруть. Було таке з Матізом. Перетелефонували за пару годин. Кошти повернули.  Ще почекаю трохи. Не буде брати трубки, скасую доручення. 

Клієнт повернув кошти за штраф. Приємно мати справу з порядними людьми. 

[sens2012]

З перших днів війни ми тримаємо "під парами" зарезервовану хату  в горах. Ця хата знаходиться в одному селі з нашою гірською хатиною. Родина у нас велика, тому потрібно дві хати. Окрім всього, орендована хата є досить комфортною, має усі зручності, а ззовні непримітна і стара. Хата пуста, господиня проживає на другому кінці села. Хата лише для оренди. Саме її ми і орендуємо. Платимо з лютого по 8 тис. грн. щомісячно... Скориставшись короткою відпусткою, ми з дружиною і сином дуже гарно тиждень пожили в цій хаті. Оточуюча природа просто бомбезна. Широка ріка, кам"янистий пляж, підвісний міст. Єдиний і великий мінус - це складний доїзд саме до цієї хати. 2 км вузької гравійної дороги. З оного боку гора, з іншого - урвище. Круті підйоми і спуски. Є ділянка 800 м без можливості роз"їзду з зустрічною машиною. Якщо машини зустрінуться посередині, хтось буде здавати 400 м назад... 

В цих умовах Степвей у своїй стихії. Днищем не терли, щеплення не пахло (таке було на Сенсі, на Джилі). Трохи залишилось мікроподряпин на бортах від гілок. Дорога місцями була настільки вузька, що Степвей терся об галуззя двома бортами одночасно... По приїзді подряпини зняв поліровкою. Місцеві їздять на старих бляхах і не паряться. Плануємо ще поїхати туди в серпні і ще раз восени. 

Фото мандрівка. 

Збір в дорогу. Багажна, як завжди, замало. Треба купувати кофр на дах.

 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Чомусь фото кладе боком... Раніше такого не було

Це орендована хата. Зліва - господиня 

Це краєвид з вікна. Внизу за 100 м. ріка...

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Це інтер"єри в хаті. Етно стиль...

[sens2012]

А це околиці та дорога, по якій їхали... 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Вже біля самої хати дорога асфальтована. Наша хата за коричневою огорожею внизу. Видно дах...

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Ріка Стрий. Місцями широка і глибока. Можна плавати і навіть пірнати...

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

А це Кадет на реставрації... Займається цим старший син

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[lyolik]

Красота!

[sens2012]

28 липня 2022 р., пробіг 150 000 км. (по одометру...)

Виконали на СТО відкладені роботи:

- регулювання клапанів;

- заміна свічок (поставили з двома боковими електродами, писало на них Renault);

- промивка форсунок на стенді;

- замір компресії ( 12-13-13-11);

- загальна комп діагностика. 

Ціна робіт - 4000 грн. 

Звичайно, після такої ціни машина поїхала "краще". Такі відчуття. Але планував це все зробити і зробив. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Машина їздить без проблем. 

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[sens2012]

Останнє що робив з машиною - це регулювання клапанів, демонтаж і чистка на стенді форсунок, заміна регулятора холостого ходу, чистка заслонки холостого ходу. Робив це, бо почав плавати холостий... Після зроблених маніпуляцій витрата пального не виходить за межі 10 л. по місту і 6.5 л по трасі. Це з використанням кондиціонера 50%. Для цікавості міряли компресію: 12-13-13-11... Температура двигуна була +/- 40 град. Не знаю наскільки це точні заміри, але є те, що є... 

Також докупив накладку рейлінга, якої не було з моменту купівлі авто. На сьогодні пробіг по одометру 155 тис. 

 

[sens2012]

Місяць продавав комплект зимових коліс 15" і врешті продав. Диски були штамповані рідні з вильотом Е49, а шини зимові Premiorri 195/65. На таких колесах машина мала менший кліренс на 10 мм і вужчу колію на 24 мм в порівнянні до літніх коліс 205/60/R16. Різниця кидалася в очі і я морально дозрів, щоб встановити зимові шини ідентичного розміру з літніми 205/60/R16. Замовив зимові шини також Premiorri 205/65/R16 по 1700 грн за штуку. Шини недорогі, але випробувані мною на Джилі СК, Джилі GC6, Фіат Панда та Сандеро Степвей. Тобто, купуватиму таку модель шин вже вп"яте. За своїми характеристиками такі вітчизняні шини мене задовільняють повністю. Рапід їздить на зимових Матадор, то я різниці не відчуваю. Можливо Преміорі шумніші, але то треба прислухатися. Є ще одна причина купівлі таких недорогих шин. Хочу спробувати поїздити на них влітку. Цього літа їздив дуже багато по гірських кам"янистих, часом заболочених дорогах. Літні шини абсолютно безпомічні в болоті, на слизьких підйомах по мокрій траві, яку в Карпатах називають зелений лід... Врезультаті переваги малого легкого кросовера нівелюються. Степвей добре йде по легкому бездоріжжю, але потрібні шини з розвиненими грунтозачепами. Спеціальні болотяні шини дуже дорогі. Спробую як варіант зимові. Якщо піде добре, то можна буде їздити круглорічно, не міняючи. Два сезони. Потім викидати і купувати знову такі ж на два сезони. Щодо літніх швидкостей, то швидше за 100 км/год я на Степвеї не їжджу. Зрештою, спробую зимові шини влітку на собі. Якщо будуть погано тримати, наприклад у спеку, то повернуся до літніх. Але є в мене підозра, що вітчизняним Premiorri байдуже яка погода. Вони не такі м"які як зарубіжні аналоги. Колись я вже мав такий досвід. На Славуті їздив круглорічно на зимовій Росаві. Взимку нормально, а влітку по горах гребли дуже добре. 

[sens2012]

Купив зимові шини Premiorri ViaMaggiore 205/60/ R16. Вони виявилися досить м"якими - 60 одиниць по шору при температурі +5 град. Я сподівався, що вітчизняні будуть більш жорсткими. 

Тепер в мене знову проблема з дисками. Потрібні металеві штамповані диски 16" J6,5  4x100 DIA 60.1  ET не більше 37, рівні не катані. Два роки тому Франківськ допоміг такі придбати. Було б добре повторити... Нові наші коштують 1500 грн за диск. Є в наявності... від біди. 

[jason_ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 якщо не спішно, то дам знати як тільки  приїдуть.

[sens2012]

36 хвилин тому, jason_ua сказав:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 якщо не спішно, то дам знати як тільки  приїдуть.

Не спішно. Час є аж до весни, коли доведеться переходити на літні шини. Буду чекати. Ви поганого не підсунете. Ті, що купив взимку 22 року, добрі, рівні. Пофарбував, як нові.