Dacia Sandero StepWay

[sens2012]

Мій швагро (чоловік дружини) хотів в мене купити мого Сенса, коли я його продавав. Я, знаючи проблеми машини, категорично не радив йому зв"язуватися з Сенсом взагалі і продав машину чужій людині. Все ж швагро купив цього місяця нового Сенса 2014 року в базовій комплектації. До цього в ного була Славута 2002 року. Також купував новою і успішно від"їздив 13 років. Наступив на ті самі граблі, що більшість колишніх власників добрих Славут корейського періоду, які вважають, що Сенс 2014-15 років буде таким самим надійним і безвідказним. Ціна 5300-5500$ за новий Сенс робить свою справу. Купують. Джилі СК на 1000-1500$ дорожча. Тому при таких розкладах агітувати когось за СК є важко. 

 

P.S. Свого дворічного Сенса з 22 тис. пробігу, з проблемною задньою передачею, рік тому продав за 5450 $. 

[strelokr]

Брат дружини може? Чоловик дружины это Вы сами.

[sens2012]

Брат дружини може? Чоловик дружины это Вы сами.

Дійсно, звичайно брат дружини....

[sens2012]

В родині появився черговий новий Сенс 2014. Будемо спостерігати. 

 

[strelokr]

Зеркала в цвет кузова, с повторителями поворотов. Но без птф. Огласите комплектацию.

[sens2012]

Стандарт+ . Цікаво, що ЗАЗ не ставить протитуманних фар ні на одну комплектацію. А зеркала з поворотниками ставить на всі комплектації. Якщо відкинути акційну ціну, то Сенс зовсім не дешевий. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[sens2012]

На новій машині зазори не рівні. Капот з привим крилом має майже нулевий зазор. Можу судити лише по одній фотці. Машини вживу я не бачив. 

 

[sens2012]

.............. з лівим крилом по ходу машини

[sens2012]

Для порівняння зазори капоту на моєму Сенсі 2011 року. 

 

[sens2012]

Заради  справедливості треба відзначити, що в Джилі GC-6 зазори ще більші. Але вони такими були і в 2007 році. А в ЗАЗа якість збірки падає з року до року. Відгуки на машини останніх років не райдужні. ".......Обзор пишу для тех кто хочет новое авто но денег хватает только на Сенс. Найти хороший б/у авто в этом ценовом диапазоне непросто, все эти барыги замазывающие гнилой металл шпаклевкой и рассказывающие о том что ездила девушка))), потому и купился на новый думал смирюсь с его минусами. Теперь по порядку.

Приобрел это авто в 2014 году в автосалоне, на данный момент пробег почти 10 т. км. езжу нечасто. Очень хотелось новое авто до этого были только б/у иномарки и нашемарки, сравнивать есть с чем. 

В начале о хорошем. 

Салон достаточно комфортный, простота меня никогда не беспокоила за свою цену нормально. Очень пригодилась возможность сложить спинку заднего сидения. Удивился что пробыв за рулем практически 3 дня и накатав почти 2000 км я не особо уставал за рулем, готовился к худшему сценарию. Управляемость неплохая, дорогу держит нормально. Едет достаточно мягко. Тормоза неплохие но и хорошими их не назовешь, средние. 

Качество сборки особых неудобств не доставило на данный момент вылезло два бока:

1. не затянули крепления замков на всех дверях, поэтому водительская дверь начала стучать. Затянул все крепления замков.
2. сломались две ручки стеклоподъемников. Заменил самостоятельно.

А теперь гадости.

Двигатель откровенно слабенький, но это ладно знал на что шел. Обороты на холостом ходу плавают. Иногда подергивается на ходу особенно заметно на 2-й передаче, иногда глохнет. Потеют прокладки. 

КПП отвратительная, я знал что на Сенсах это хворь и думал что приспособлюсь, но нет, с каждым днем она достает меня все больше. Во первых четкость переключения отвратительная, включение передачи иногда бывает со скрежетом особенно 2-я и задняя. Во вторых она шумная, шумит больше чем поломанная КПП на предидущем моем авто. В третьих иногда выбивает 5-ю.
В остальном особых проблем нет кроме прожорливости 10 л на 100 км по городу. Езжу как пенсионер что тоже иногда просто бесит....."

[Justice777]

швагро купив цього місяця нового Сенса 2014 року в базовій комплектації.

 

Бортовик не бажає завести?

[sens2012]

Бортовик не бажає завести?

Так це не моя машина, а швагро журналіст, він в такі ігри не бавиться. Йому писанини вистачає. Але якщо в мене буде інфа по його машині, то напишу тут. Він вагався між Джилі СК і Сенсом... Він, як на мене, помилився. І це скоро проявиться. Буде регулярним візитером СТО. 

[sens2012]

Так це не моя машина, а швагро журналіст, він в такі ігри не бавиться. Йому писанини вистачає. Але якщо в мене буде інфа по його машині, то напишу тут. Він вагався між Джилі СК і Сенсом... Він, як на мене, помилився. І це скоро проявиться. Буде регулярним візитером СТО. 

 Швагро, який купив Сенса 2014 р. написав мені (в однокласниках) : "...Датчик мастила полетів уже через 20 км. На щастя, є гарантія."

[Гость_D&B_]

На новій машині зазори не рівні. Капот з привим крилом має майже нулевий зазор. Можу судити лише по одній фотці. Машини вживу я не бачив. 

 

Машина стоит не на ровной поверхности. Виден перекос кузова. Плюс ещё человек на капот облокотился. Так что зазоры в этом конкретном фото оценить невозможно.

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,  плюс фото сделано не по центру авто. а с смещением в право. то есть правый зазор видно больше а левый меньше. возможно иллюзия

[politex2004]

Шо Ви причипились до цих зазорів. Нормальні зазори в Сенсі як для бюджетного авто. Я коли в 2012 році вибирав між сенсом, СК і богданом (2110) то коли побачив богданівську 10-ку був шокований зазорами. Реально можна було пальця просунути між фарою і пластиком бампера.  Тобто різниця в зазорах зліва-справа до 4 см. Після цього навіть в середину сідати не став. Поїхав до іншого автосалону.

[sens2012]

 А датчик мастила, який летить після виїзду з салону? Уявіть радість від нової машини, в якої загорається аварійна лампочка тиску масла. Якщо зразу повернувся в салон і замінили - це ще половина біди... Зазвичай покупець проводить безсонну ніч в роздумах про причини низького тиску масла. Такі повідомлення в бортжурналах не поодинокі. Я розумію, що машина бюджетна, але в бюджетних Джилі СК таке собі важко уявити. Я беру вже другого нового китайця і все працює як годинник. Є особливості роботи підвіски, шумності салону, шумності КПП. Але поломок на новій машині немає. 

[sens2012]

Шо Ви причипились до цих зазорів. Нормальні зазори в Сенсі як для бюджетного авто. Я коли в 2012 році вибирав між сенсом, СК і богданом (2110) то коли побачив богданівську 10-ку був шокований зазорами. Реально можна було пальця просунути між фарою і пластиком бампера.  Тобто різниця в зазорах зліва-справа до 4 см. Після цього навіть в середину сідати не став. Поїхав до іншого автосалону.

Та Бог з ними з зазорами.... В Богданах зазори просто вражаючі. Видно деталі замків. Всередині Богдана пластик зібраний ще гірше. Машина для села і перевозки мішків з картоплею. Але Сенс - це Ланос, в розробку якого корейці вклали 450 000 000 $ !!! А наші так його паскудять. 

[Гость_D&B_]

 А датчик мастила, який летить після виїзду з салону?

угу) А как тот ваш датчик обеляет ваше предвзятое отношение к сенсу?))

Фотку кинули и что? Ну и ничего))))

[DSG]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Шановний, я вибачаюсь, Але просвiтiть нас про Рапiд!

в ному вже павуки живуть?

[sens2012]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Шановний, я вибачаюсь, Але просвiтiть нас про Рапiд!

в ному вже павуки живуть?

[sens2012]

Облом..... писав про Рапід пів години..... і нічого не відіслалося. Коротко: Рапід використовую двічі в тиждень - раз на роботу і раз в неділю до церкви. Пробіг на сьогодні в районі 10 тис.км. Машина стоїть в сухому темному гаражі і виглядає як щойно з салону. Чим я дуже радий і кожен раз їду як в новій. Перейти на одне авто в сім"ї не готові, адже ще з 90-х завжди було у нас 2 машини, а де-коли і 3......... Більше про Рапід немає що писати. Шкода є Шкода. Дарує радість від володіння, а не від ремонтів дешевими запчастинами...

[sens2012]

 

[Гость_Kandidat_]

а как у ЖС с кнопками на руль ?

[20vlad78]

 Рапід використовую двічі в тиждень - раз на роботу і раз в неділю до церкви. Пробіг на сьогодні в районі 10 тис.км.

Мастило міняєте раз на рік,чи по пробігу?