Плохо заводиться на горячую

[valerchik1ua]

а у кого такая проблема (на горячую не заводится) установлено гбо? если гбо есть, то попробовать завести на газу(типа сменить вид топлива).

[iron_man]

нет, ГБО нет, к сожалению. )

[valerchik1ua]

нет, ГБО нет, к сожалению. )

так давай поставим, а потом будем пробовать заводить на газу)))))

[vzx]

а у кого такая проблема (на горячую не заводится) установлено гбо? если гбо есть, то попробовать завести на газу(типа сменить вид топлива).

Такаяже фигня появилась с приходом теплоты.

Проедиш хот 5 мин хоть час, заглушил, а потом с первой секунды не заведеш.

[Мыколка]

Пробовал я и такой эксперимент, несколько раз включал и выключал зажигание с паузой в несколько секунд , правда только при первом включении гудел бензонасос.

Все равно крутил стартером больше 5-ти секунд.

 

Мне этот метод помогает не всегда. Нужно просто выключить зажигание и подождать пока щелкнет реле и только потом снова включать зажигание. И только тогда насос будет жужать. Но повторюсь у меня этот метод работает не всегда.

[Injectormaster]

1. Баланс инжекторов, их герметичность, распыление.

2. Состояние механической части.

3. Баланс температурных датчиков.

Это в моей практике топ причин плохого пуска теплого мотора.

[gori]

Уважаемые форумчане помогите советом. появилась проблема спуском двигателя. на холодную заводится всегда, без проблем. а в процессе езды может заводится а может и нет причем маслать можно много раз и до бесконечности- подхвата нет.

алгоритм просчитать невозможно захочет заведется а захочет нет.

при этом:  бензонасос качает

                 чек не мигает

                  при легком касании педали газа заводится

                  диагностика показывает положение ДЗ 0,1-0,2

если проблема в ДПДЗ то куда она девается на холодную.  посоветуйте в какую сторону копать?

[Anatolij]

  при легком касании педали газа заводится

Так в чем проблема? Зачем издеваться над двигателем, стартером и АКБ?

Змінено 23 грудня, 2015 користувачем Anatolij

[gori]

Так в чем проблема? Зачем издеваться над двигателем, стартером и АКБ?

да по тому что заводить авто не по феншую чревато последствиями.

[Dueller63]

Следуя логическим выводам-не хватает воздуха для запуска двигателя,а выдачей воздуха заведует РХХ,кагбе стрела в его сторону-косячит.

[Anatolij]

А винтик слегка крутнуть на воздушной заслонке слабо? Покрутите - и будет феншуй

[Мыколка]

Следуя логическим выводам-не хватает воздуха для запуска двигателя,а выдачей воздуха заведует РХХ,кагбе стрела в его сторону-косячит.

 

Вчера поменял РХХ - и о чудо: машина заводиться с полпинка и не глохнет, а работает ровно и стабильно. Так что тему можно закрывать.

[angeldoc]

а какой рхх Вы купили и за сколько?

[Мыколка]

а какой рхх Вы купили и за сколько?

 

Покупал родной Зазовский в фирменном магазине АвтоЗаз. Покупал где-то год назад. Цена была что то около 300 грн.

[angeldoc]

значит не GM, 2 года назад родной стоил 670 грн, меня тогда жаба задушила и я купил корейский за 130 грн

уже 3 рхх сменил, видимо придется раскошелиться на оригинал

[gori]

Уважаемые форумчане помогите советом. появилась проблема спуском двигателя. на холодную заводится всегда, без проблем. а в процессе езды может заводится а может и нет причем маслать можно много раз и до бесконечности- подхвата нет.

алгоритм просчитать невозможно захочет заведется а захочет нет.

при этом:  бензонасос качает

                 чек не мигает

                  при легком касании педали газа заводится

                  диагностика показывает положение ДЗ 0,1-0,2

если проблема в ДПДЗ то куда она девается на холодную.  посоветуйте в какую сторону копать?

и так отпишусь. после долгих мучений с пуском наконец решил свою проблему. и так по порядку, нажатая педаль говорила о нехватке воздуха и избытке топлива.  поскольку все было почищено и перепроверено а результата не было, подключил ноут= врыск на хх 2,2-2,4    положение рхх 36.

мозги перепрошиты под евро 0 следовательно лямбда отключена и впрыск не меняется.

програмно уменшил время впрыска до 1,9-2,1 и добавил шаги  на рхх до 41.

     и   вуаля,   заводится зараза.

вывод: на холодную обагащенная смесь это для пуска +,   а в нормальных условиях минус.

Змінено 9 лютого, 2016 користувачем gori

[angeldoc]

а какой у Вас эбу и какой программой устанавлвали?

у меня такая же проблема, тоже когда выставляю шаг 41-43 то лучше заводится (в режиме управления эбу)

у меня эбу микас 10.3 и прописать не знаю какой программой (сбрасывается это параметр),

может кто знает чем кроме сканматика можно установить эти параметры?

что касается время впрыска вообще не нашел такой регулировки, я заметил что

оно выставляется по лямбде первой (у меня евро 3).

я на горячую завожу движок с нажатим до упора газом, типа режим продувки

Змінено 9 лютого, 2016 користувачем angeldoc

[gori]

насчет програмы, диагностировал open diag но она пиратская и работает как то криво(когда меняеш шаг рхх на пару шагов установка сбивается а когда разница больше 10 шагов тогда держит. то есть желаемое положение рхх устанавливаю 50 а машина держит 40. что за хрень сам не знаю.

 

время впрыска на хх меняется путем изменения  Gxx  а в ходу  Gоб.  но повторяю у меня лямбда отключена а у вас работает и она влияет на время впрыска.

     мой совет посмотрите на время впрыска на прогретом двигателе и вслучае несоответсвия  подкоректируйте.(при условии что форсунки исправны)

  p.s.  а вообще сейчас столько розвелось прошивок что одному Богу известно что творится в мозгах наших авто.

Змінено 11 лютого, 2016 користувачем james

[angeldoc]

обороты, Gox и GoB на микасе выставляется любой программой и сохраняются,

а вот шаг рхх никак не получается, как зашит 39 так и остается после отключения программы.

[gori]

тогда только изменять в прошивке

Змінено 11 лютого, 2016 користувачем james

[gori]

Снова всем привет . после всех манипуляций вроде бы проблема ушла. но радость была недолгой . Все вернулось и даже усугубилось. появились проблемы с пуском даже на холодную. После подмены датчиков с рабочей машины оказалось проблемы с РХХ, купил новый, пока все работает.  вывод первое что проверить это РХХ.

[Мыколка]

Снова всем привет . после всех манипуляций вроде бы проблема ушла. но радость была недолгой . Все вернулось и даже усугубилось. появились проблемы с пуском даже на холодную. После подмены датчиков с рабочей машины оказалось проблемы с РХХ, купил новый, пока все работает.  вывод первое что проверить это РХХ.

 

Вывод правильный. Я перелопатил пол машины. А когда поменял РХХ проблема ушла.

[angeldoc]

я поменял несколько рхх (CRB, польша, корея, рассея). с завода стоял Continental  assembled in mexico.

Сейчас продаются Continental made in china  за 560 грн и Contintinental made in korea за 1000 грн,

некоторые бьют себя пяткой  в грудь и предлагаю континетал за 2000 грн.

вот где купить оригинал а не подделку? из дешевых лучше всего себя корейский нонейм за 200 грн проявил

[Yellow]

А как проверить?

[valerchik1ua]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.