Иж Комби (21251)

[Andrey1.4]

История этого Москвича началась почти год назад. У одного из родственников стоял он в гараже без движения с 2002года. А так как первой машиной в семье в далеком 83-м был Москвич 2140, то захотелось вернуть его к жизни, как что-то родное и доброе из детства.  

  Итак Иж Комби 21251 1991года с родным пробегом в 37тыс. км.

 

[Andrey1.4]

Что было сделано, чтобы он своим ходом выехал из гаража. Заменено:

-  Главный и рабочий цилиндры сцепления

- Вакумный услилитель тормозов, главный тормозной, задние рабочие цилиндры с трубками и шлангами

- АБ Веста на 60 Ah и 600А

-Свечи Бриск, ВВ провода и крышка трамблера  

- Масло полусинтетика GM 10W40, фильтр масляный, топливный и воздушный.

- В коробке и мосту ТАД-17

- Промыта система охлаждения, новый термостат и антифриз.

- Новый радиатор и все трубки охлаждения двигателя.

- Обработано днище  и установлено 4 харьковских подкрылка

- Вымыт бензобак.

Для эстетики оплетчку на руль, 2 зеркала заднего вида и салонное панорамное. Вроде бы все, что вспомнил. По времени, почти 2 недели жизни в гараже и недвижимость превратилась в машину

 

[Martine]

  Итак Иж Комби 21251 1991года с родным пробегом в 37тыс. км.

С таким пробегом может лучше предложить его какому- нибудь музею? Ценители должны не плохо заплатить.

[Andrey1.4]

С таким пробегом может лучше предложить его какому- нибудь музею? Ценители должны не плохо заплатить.

Пару лет назад - может быть, а сейчас у народа другие заботы, не до раритетов. С нынешним курсом он сейчас  не стоит и 1000$.

[Гость_D&B_]

Хорош! Аж самому захотелось что то подобное оживить но... Но ни гаража ни инструмента да и лень матушка)))

Поздравляю с машинкой и бж. Будем с удовольствием следить.

Что в планах? Доработки какие или вернуть в заводской вид?

[Vitiki]

Буду следить, у самого Москлик 408

[Andrey1.4]

Дэн, спасибо за поздравления

 

Что в планах? Доработки какие или вернуть в заводской вид?

В ближайших планах музычка. Хочется что то такое, чтоб не выделялось из общего стиля. Скорей всего будет играть один динамик  на торпеде. При наличии средств буду приводить к заводскому состоянию.

[Гость_D&B_]

Краска родная? Уж оч хорошо выглядит.

Корозия была? Как ни как простоял не мало.

[jason_ua]

Підписуюся. Буде цікаво слідкувати за життям старенького москалика!

Вигляд дійсно гарний. І теж цікаво, чи це його рідна фарба..

[Andrey1.4]

Краска родная? Уж оч хорошо выглядит.

Корозия была? Как ни как простоял не мало.

 

Краска в основном родная (процентов на 70%). Но родыч был фанатом краскопульта   Там где можно было аккуратно мазнуть кисточкой- плямы краски с переходами. На фотке на капоте видно. Надо попробовать полирнуть. Глобально - левое переднее крыло ремонтировалось и красилось полностью. Корозии кстати было немного, так как с новья была обработана и последнее время стояла в гараже. 

ЗЫ. Машина сама потихоньку оживает. Как выехал, не было ни поворотников, ни дворников, ни омывателя. Постепенно все само отремонтировалось-  релюхи разработались.

Змінено 2 червня, 2015 користувачем Andrey1.4

[Гость_D&B_]

Ну дай бог. Желаю побыстрее довести до ума космича. Он того стоит. Хороший экземпляр.

[Andrey1.4]

Ну дай бог. Желаю побыстрее довести до ума космича. Он того стоит. Хороший экземпляр.

Будем стараться, но сейчас не самые лучшие времена для этого дела. 

[Юра 66]

Ммммм, ёпт..... моя первая машина... с 1988....

Чтоб радовала))

Змінено 2 червня, 2015 користувачем Юра 66

[КЕША]

ух, у меня тоже "комбик" был - попал под мое восстановление, правда начальное состояние было ужасное...,но все поправимо. и пару фот,если ТС не против

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 2 червня, 2015 користувачем КЕША

[Varajan]

Успіху і натхнення в непростій роботі відновлення

[Andrey1.4]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Даа- работы проделано, но на выходе отлично смотрится Москвич.

[Andrey1.4]

Сегодня авто захандрило- по ровной еще более менее, а на подъем сильные провалы. Наверное настало время залезть в карбюратор, там меня еще не было

[20vlad78]

Отличный ижик   Я бы тож не отказался от такого

Такие машины надо оставлять в заводском исполнении и беречь!

[Igoryok_ck]

хороший москвичик

зеркала перенесены или так и было? сколько видел - у комбиков в стоке зеркала на крыльях

[Andrey1.4]

зеркала перенесены или так и было? сколько видел - у комбиков в стоке зеркала на крыльях

Зеркала моих рук дело. Не было их вообще, кроме салонного.

[Andrey1.4]

Проблему с провалами с наскока решить не удалось. Дважды чистился карбюратор, перебран и смазан трамблер, в трамблере заменены контакты прерывателя, выставлено зажигание, перебран и установлен вместо Пекара родной москвичевский бензонасос, по подаче бензина - новые хомуты, шланги и фильтр.  Забыл также написать, что после мойки бензобака установлен новый забор бензина и новый датчик уровня топлива. Пока наблюдаю (т.т.т.), а то временами эта техника уже начинала нервировать

ЗЫ. Досмотрелся в техпаспорте, что авто 1992года выпуска. Просьба к модераторам поменять в названии темы и в первом сообщении.

[FightWolf]

Привет, рад что на одного Москвичевода в ланос клубе стало больше. Виной провалам карбюратор но никак не зажигание. Собирай деньги покупай новый, главное не китай и не пекар. только ДААЗ. За походом ставь БСЗ и забудешь как у тебя открывается капот.

 

 

В музей его не возьмут, это поздий иж особой ценности не представляет.

Змінено 15 червня, 2015 користувачем FightWolf

[Andrey1.4]

Виной провалам карбюратор но никак не зажигание. Собирай деньги покупай новый, главное не китай и не пекар. только ДААЗ. За походом ставь БСЗ и забудешь как у тебя открывается капот.

 

Привет. На нем и так ДААЗ стоит. Проблема была в большей степени в Пекаровском бензонасосе, который умирал на горячую, и застоявшемся бензобаке. Насколько я тщательно не мыл его (и вручную и керхером), а ржавчина упорно идет из бака, каждые 3-4 дня меняю фильтр.  БСЗ знаю, что вешь, но сейчас для меня это роскошь. 

[FightWolf]

меняй бак, ему жопа. Он оцинкованый должен быть.и Фильтр с отстойником поставь.

[Andrey1.4]

меняй бак, ему жопа. Он оцинкованый должен быть.и Фильтр с отстойником поставь.

Бак меняй, карбюратор меняй- это ж карбовый УЗАМ, а не  TFSI какой- нибудь    Сегодня поставил с утра новый фильтр, поехал за день километров 70-  фильтр как новый. Промоется и этот бак,  ничего ему не станется.