дальний свет

[Дима87]

Дело было так. Предохранитель на дал.свет плавится при долгом включении(30мн.) в родном гнизде Тогда я переделал свет через реле и для даль.свете отключил родной предохранитель а поставил реле с встроенным пред. Но проблема осталась на реле пред.славился но он не сгорает. Лампочки стоят осрам со стандартной мощностью 55/60 кажется. Свет хорошый но проблемы немогу найти. Помогите решить проблему посоветуйта что где смотреть

Змінено 13 березня, 2015 користувачем Дима87

[Alexey K]

Попробуй вспомнить после чего это начало происходить, что  менял по электрике.

Проверь контакты на лампах, может окислились, плохо прилегают, нет ли скруток каких в проводах. Ну и про лампы ты как-то написал некрасиво, слово "кажется" немного настораживает, перепроверь. Может там китай какой-то, типа вместо OSRAM, какой нибудь OSTRAMM, бывает и такое.

[james]

Если лампы стандартной мощности как написано, то проблема только в плохом контакте!

[vikktor]

Надо померять потребляемый каждой фарой ток - данные в студию 

[Sharik]

Дело было так. Предохранитель на дал.свет плавится при долгом включении(30мн.) в родном гнизде Тогда я переделал свет через реле и для даль.свете отключил родной предохранитель а поставил реле с встроенным пред. Но проблема осталась на реле пред.славился но он не сгорает. Лампочки стоят осрам со стандартной мощностью 55/60 кажется. Свет хорошый но проблемы немогу найти. Помогите решить проблему посоветуйта что где смотреть

А Вы предохранители нормальные покупайте а не китайские в наборах. А то ведь так и машину спалить недолго.

 Сам когда-то столкнулся с такой проблемкой - расплавился разъём предохранителя противотуманки. После этого взял предохранитель из этого же набора и посадил напрямую на аклематор - и произошло чудо перед тем как перегореть у предохранителя оплавился корпус . Это не есть правильно!!! Так что не экономьте на такой мелочи.

[Дима87]

Попробуй вспомнить после чего это начало происходить, что менял по электрике.

Проверь контакты на лампах, может

окислились, плохо прилегают, нет ли скруток каких в проводах. Ну и про лампы ты как-то написал некрасиво, слово "кажется" немного настораживает, перепроверь. Может там китай какой-то, типа вместо OSRAM, какой нибудь OSTRAMM, бывает и такое.

Эта проблема была и на предыдущих лампочках. Но гнездо было сплавленое и думал что причина в этом(поганый контакт) потому и переделал на реле с предохранителем.

[Дима87]

Если лампы стандартной мощности как написано, то проблема только в плохом контакте!

Проверю если че исправьлю отпишу

[Дима87]

Надо померять потребляемый каждой фарой ток - данные в студию

По возможности промеряю и выложу данные пока нет чем

[Дима87]

А Вы предохранители нормальные покупайте а не китайские в наборах. А то ведь так и машину спалить недолго.

Сам когда-то столкнулся с такой проблемкой - расплавился разъём предохранителя противотуманки. После этого взял предохранитель из этого же набора и посадил напрямую на аклематор - и произошло чудо перед тем как перегореть у предохранителя оплавился корпус . Это не есть правильно!!! Так что не экономьте на такой мелочи.

Посоветуйте какие попробовать. Хотя с этого комплекта только на свете сплавился а остальные норм работают.

[mich_ya]

Дело было так. Предохранитель на дал.свет плавится при долгом включении(30мн.) в родном гнизде Тогда я переделал свет через реле и для даль.свете отключил родной предохранитель а поставил реле с встроенным пред. Но проблема осталась на реле пред.славился но он не сгорает. Лампочки стоят осрам со стандартной мощностью 55/60 кажется. Свет хорошый но проблемы немогу найти. Помогите решить проблему посоветуйта что где смотреть

Если предохранитель плавится постепенно, то есть два варианта: или мощности предохранителя не достаточно или слабый контакт предохранителя в гнезде...

других вариантов нет.

 

Если предохранитель 55/60 - это 4...5А через одну лампочку... через две - это уже 8...10А... Если предохранитель стоит на 10А, то он естественно будет тупо нагреваться и возможно плавиться... тем более если предохранитель подписан как 10А, а в реальности он на меньший ток...  - схалтурили при изготовлении.

Вывод - просто нужно поставить предохранитель на 15А...

 

Если плохой контакт в гнезде, то будет проскакивать искра и будет нагреваться контакт - эффект сварки... максимальный ток и нагрев в самом тонком месте - тут нужно просто сжать и прочистить контакты, т.е. сделать контакт более надежным.

 

Если нет под рукой амперметра, то можно проверить и вольтметром... - просто вынуть лампочки и включить вольтметр вместо предохранителя... если левых утечек на проводах нет, то вольтметр ничего не покажет.

Если есть левые утечки, то вольтметр покажет напряжение...

контролька для таких целей не прокатит ибо может потреблять большей ток...

 

как то так...

[Дима87]

Если предохранитель плавится постепенно, то есть два варианта: или мощности предохранителя не достаточно или слабый контакт предохранителя в гнезде...

других вариантов нет.

Если предохранитель 55/60 - это 4...5А через одну лампочку... через две - это уже 8...10А... Если предохранитель стоит на 10А, то он естественно будет тупо нагреваться и возможно плавиться... тем более если предохранитель подписан как 10А, а в реальности он на меньший ток... - схалтурили при изготовлении.

Вывод - просто нужно поставить предохранитель на 15А...

Если плохой контакт в гнезде, то будет проскакивать искра и будет нагреваться контакт - эффект сварки... максимальный ток и нагрев в самом тонком месте - тут нужно просто сжать и прочистить контакты, т.е. сделать контакт более надежным.

Если нет под рукой амперметра, то можно проверить и вольтметром... - просто вынуть лампочки и включить вольтметр вместо предохранителя... если левых утечек на проводах нет, то вольтметр ничего не покажет.

Если есть левые утечки, то вольтметр покажет напряжение...

контролька для таких целей не прокатит ибо может потреблять большей ток...

как то так...

Не помню какай стоял но уже взял на 15а.буду наблюдать.

Забыл написать переделки на реле все пропаялись

[james]

проверьте ещё массу на фарах - может как раз там плохой контакт.

[mich_ya]

Не помню какай стоял но уже взял на 15а.буду наблюдать.

Забыл написать переделки на реле все пропаялись

Пропаялись даже места где предохранитель вставляется? - может еще и предохранитель припаяли?

 

проверьте ещё массу на фарах - может как раз там плохой контакт.

Ну а массы то каким боком к тому, что предохранитель греется? Если будет слабая масса то и греться будет в точке контакта массы, а не сам предохранитель...

[Дима87]

Пропаялись даже места где предохранитель вставляется? - может еще и предохранитель припаяли?

Ну а массы то каким боком к тому, что предохранитель греется? Если будет слабая масса то и греться будет в точке контакта массы, а не сам предохранитель...

Не так выразился пропаевались провода при установке реле (ане скручивались)

[mich_ya]

Не так выразился пропаевались провода при установке реле (ане скручивались)

Вообще то пробода должны были сначала скручиваться или обжиматься (чтобы был механический контакт) и только потом пропаиваться...

Одна пайка со временем просто развалится от вибрации.

 

Но опять же повторюсь: греется или сам предохранитель, т.к. через него течет ток больше чем положено или слабый контакт ни в пайках ни в массах а именно в месте где ножка предохранителя вставляется в гнездо... именно там и будет слабый контакт и соответственно нагрев. Остальное все до заднего места.

[Дима87]

Вообще то пробода должны были сначала скручиваться или обжиматься (чтобы был механический контакт) и только потом пропаиваться...

Одна пайка со временем просто развалится от вибрации.

Но опять же повторюсь: греется или сам предохранитель, т.к. через него течет ток больше чем положено или слабый контакт ни в пайках ни в массах а именно в месте где ножка предохранителя вставляется в гнездо... именно там и будет слабый контакт и соответственно нагрев. Остальное все до заднего места.

Все понял будем устранять.

P.s провода были скручены а потом спаяны.

[mich_ya]

Просто ради прикола: найдите 10 различий:

Не так выразился пропаевались провода при установке реле (ане скручивались)

 

Все понял будем устранять.
P.s провода были скручены а потом спаяны.

[Sharik]

Посоветуйте какие попробовать. Хотя с этого комплекта только на свете сплавился а остальные норм работают.

Я например использую предохранители из наборов БЕЛАВТО. По крайней мере они не плавятся при номинальном токе а при превышении сразу перегорают. Хотя я думаю что есть и другие качественные производители.

Рекомедую почитать

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 14 березня, 2015 користувачем Sharik