Кто виноват в ДТП и почему?

[WAC47]

Тут в том то и дело что:

а) если водитель ехал со скоростью, которая не позволяла ему своевременно прореагироать на возникновение препятствия на дороге - виноват он. Например тягач с турбиной со скоростью 10 км/ч выезжает с турбинного завода - не заметить это и врезаться нельзя ни днем, ни ночью.

б) водитель скорость выбрал правильно, но препятствие возникло неожиданно и у водителя не было возможности остановиться, хотя он предпринял все меры - например с турбинного завода вылетает на мопеде слесарь при том что подъезжавшая машина была метров за десять.

Змінено 6 березня, 2015 користувачем UR6LAD

[WAC47]

Небольшой офтоп по тому что нам вдалбливали на автокурсах. Многие "разрешительные" нормы ПДД на самом деле не являются чисто разрешительными. Например зеленый свет не противоположен красному. Красный - все однозначно, ехать нельзя. Зеленый - водитель может ехать, но это не снимает с него кучи доп.обязательств: пропустить спец.транспорт, дать завершить проезд перекреста, пропустить пешеходов при повороте. Может случить даже так что он на зеленый вообще не поедет, потому что на перекресте затор. Нельзя аргументировать тем что "у меня зеленый, я поехал, а он на перекрестке был - значит он виноват".

Тут точно также. Если условия таковы что у водителя были условия для торможения и он ими не воспользовался - то что он на главной не имеет никакого значения, в ДТП будет и его доля вины.

[liob2]

Тут в том то и дело что:

а) если водитель ехал со скоростью, которая не позволяла ему своевременно прореагироать на возникновение препятствия на дороге - виноват он. Например тягач с турбиной со скоростью 10 км/ч выезжает с турбинного завода - не заметить это и врезаться нельзя ни днем, ни ночью.

б) водитель скорость выбрал правильно, но препятствие возникло неожиданно и у водителя не было возможности остановиться, хотя он предпринял все меры - например с турбинного завода вылетает на мопеде слесарь при том что подъезжавшая машина была метров за десять.

короче говоря масло маслянное. Любое правило можно перевести так как тебе будет удобнее. на каждое правило есть 10 противоречивых

[WAC47]

Ну ... такие наши ПДД. Я английские читал и радовался: насколько всё просто и достаточно однозначно написано. Эх.

[Jetfox]

Тут в том то и дело что:

а) если водитель ехал со скоростью, которая не позволяла ему своевременно прореагироать на возникновение препятствия на дороге - виноват он. Например тягач с турбиной со скоростью 10 км/ч выезжает с турбинного завода - не заметить это и врезаться нельзя ни днем, ни ночью.

б) водитель скорость выбрал правильно, но препятствие возникло неожиданно и у водителя не было возможности остановиться, хотя он предпринял все меры - например с турбинного завода вылетает на мопеде слесарь при том что подъезжавшая машина была метров за десять.

Вот я бы на очевидность до такой степени не полагался в наших судах Это очевидно на уровне здравого смысла. Но не аргумент для суда. В результате спорных вопросов суд просто назначит экспертизу. Но опять таки - первичные документы имеют большое значение. 

Пока перевес на стороне 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 (первичное признание инспекторами, подписанный протокол со стороны виновника, изъятие прав). Водитель фуры должен доказывать свою невиновность. Совет - оформляйте присутствие третей стороны и будьте на процессе, даже если вас не вызовут. Иначе возможны неожиданности.  

Змінено 6 березня, 2015 користувачем Jetfox

[troy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, таблица явно не для ланоса)) Лично у меня оооочень трудно застопорить колёса! С тормозами всё ок.