Бортовой журнал Zheka84

[manyachilo_od]

У мене на коли їду 140 і більше, вимикається кондиціонер... Я підозрюю що навіть не у швидкості справа, а на певних обертах. Що до температури двигуна, то написав би яка саме ? Чи стрілка просто піднімається? При швидкості то нормально щоб вона піднімалась, бо навантаження всеж таки, але в межах нормальної роботи, типу 92 - 93 градуси. У мене до того піднімається і далі спрацьовує термостат та кулера. В Греції правда, особливо в горах, доходила і до 97 - 98, але потім скидувалась.

Що до фільтру салону... 4 роки...

[zheka84]

.....Що до температури двигуна, то написав би яка саме ? Чи стрілка просто піднімається?...

Температура с нормальной улетает в красную зону.......На днях я заменил родной термостат Metal Incar с включением на 80 градусах на Лузар в пластиковом кожухе с температурой 87. Пока все как часики, но для проверки нужен марш-бросок на километров 300

[Gmek]

У мене на коли їду 140 і більше, вимикається кондиціонер... 

С чего бы это ему выключаться? Я с моря ехал 140-150 и кондер все время был включен

[zheka84]

Кратко о том, что сделано было в последнее время:

1. Вместо катализатора была установлена пустышка, а так же у Sergio 1965 был модернизован дроссель. Все это дало свои положительные моменты. Из дальнейших планов - валы от Мемз 317 и разрезная шестерня (это из реального). Под сомнением у меня - установка паука 4-2-1 и доработка впуска: вот как раз  здесь заминка - если паук стоит 1500 грн. и  дает хотя бы какой то результат, то по впуску есть только один вариант - мифический ресивер Бормана за 350 у.е. (откуда такая цена?). А делать выпуск без впуска .... 

2. Была установлена губа:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

3. Обшита ручка КПП, ручника и установлен новый чехол КПП и ручника:

Как видно на фото - с чехлом ручника я слегка схалтурил, с обратной стороны к пластику фиксировать лучше красным двухсторонним скотчем, а  не клеем (клей через перфорированный кожзам лезет со всех дыр) .

 

4. Внешне было обозначено своё отношение к клубу:

 

5. Слегка была переделана музыка, но об этом чуток позже............

Змінено 14 серпня, 2016 користувачем zheka84

[zenit-ny]

мифический ресивер Бормана за 350 у.е. (откуда такая цена?).

Я думал, что перевелись уже люди верящие в мифы Бормана  .

Чувак мало того, что впаривает доверчивым людям чушь за бешеные деньги, так ещё и сколько народу перекидал :po pope:

[zheka84]

Я думал, что перевелись уже люди верящие в мифы Бормана  .

Чувак мало того, что впаривает доверчивым людям чушь за бешеные деньги, так ещё и сколько народу перекидал :po pope:

да, я вкурсе................перечитал много по этому поводу - еще печальней стало так как до этого хотя бы чуток верил, что Мемз 307 можно раскочегарить, а так.......

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, раскочегарить в какой-то степени можно, но есть ли в этом здравый смысл? Можно ставить валы, шестерни, клапана, маховики, прочую шизу  фигню тюних. И сколько пони прибавится? А денег сколько на это будет потрачено? Вот! Оно того не стоит. Хочешь, что бы сеня валил? - свап в помощь. Остальное от лукавого.

[zheka84]

Сам это понимаю, потому валом от Ланоса 1,4 и шестерней скорее всего тюних движка и закончится.........

P.S. Для свапа тоже не малый бюджет нужен, но здесь и отдача будет адекватная

Змінено 16 серпня, 2016 користувачем vzx

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, решать тебе. Но ара-тюних с валами и шестернями - это ниочем! Приход эмоций будет как от помытой машины. Потраться на комфорт, если уж так хочется ввалить куда-то деньги - профит будет больше. Но дело опять же твое. 

[Gmek]

Я за свап. Уж лучше так чем просто поиграться. Но опять же тут нужно понимать остается ли у тебя эта машина еще как минимум года на 3 хотя бы... 

[Dueller63]

Я за сток,в плане двигателя.Только турбина даст ощутимый прирост,остальное так баловство.Но турбина-это по сути нужен другой,готовый к ней двигатель.

[jason_ua]

Я за сток,в плане двигателя.

+100 100-120 км/год мемз 307 нормально тримає. А якщо треба швидче їхати, то краще міняти авто.

[DeKom]

С чего бы это ему выключаться? Я с моря ехал 140-150 и кондер все время был включен

+1 , при 170 не выключался ,я бы сказал даже сильнее морозил

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,ага! Но никто не учел, что у вас 1,5-1,6, а у ТС МЕМЗ 307. 

[zheka84]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, решать тебе. Но ара-тюних с валами и шестернями - это ниочем! Приход эмоций будет как от помытой машины. Потраться на комфорт, если уж так хочется ввалить куда-то деньги - профит будет больше. Но дело опять же твое. 

По салону тоже много чего сделано - только кондера нет................ но жить можно - люк спасает на счет эмоций - у меня на этот счет есть она одна - BMW E34 M5, но так как я реалист и у меня (помимо меня ) есть семья - приходится искать страсть во всяких Мемзах и иногда их мыть

[zheka84]

Я за сток,в плане двигателя.Только турбина даст ощутимый прирост,остальное так баловство.Но турбина-это по сути нужен другой,готовый к ней двигатель.

Однозначно стоковый восьмиклапанный движок нет смысла турбировать и ставить компрессор, опять же, надо искать живой опелевский движок, который с навесным будет стоить 600-700 у.е.+работа+настройка+игра в бумажки........... я люблю трудности, возможно и вернусь к этому, так как машинку продавать не собираюсь и не хочу. Она у меня с салона, все на ней знаю и чем отдавать её за гроши - лучше жене отдам - пускай учиться ездить

[DeKom]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,ага! Но никто не учел, что у вас 1,5-1,6, а у ТС МЕМЗ 307. 

Я не думаю,что его ЭБУ гасит по достижению опреденной скорости.Хотя фиг их знает

[zenit-ny]

По салону тоже много чего сделано - только кондера .........

Как кондера нет ? Какой люк? В Сене люк??? ​ Змінено 16 серпня, 2016 користувачем vzx

[lyolik]

Как кондера нет ? Какой люк? В Сене люк??? ​

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,ниожидаль     

[L@NS]

Что вы делали с дросселем и как отобразилось на езде? Что изменилось???

[Gmek]

Я так понимаю просто почистил его

[zheka84]

Что вы делали с дросселем и как отобразилось на езде? Что изменилось???

Это не я, а в Хмельницкой ветке форума Sergio 1965 занимается модернизацией дросселя. На внешний вид расточен почти до предела и отполирован для лучшего  и большего   пропуска количества воздуха. Результат - более бодрый крутящий момент на 1,2,3 - й передаче. Но все это на верхах, движок надо крутить. Повторюсь, в планах - валы. После этого планирую заехать к нормальному настройщику.

[zheka84]

Товарищи, кто что то может сказать об этом лоте:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

и про его хозяина ??

жутко интересна эта ГБЦ, но боюсь нарваться на брак - микротрещина и прочие неприятности .............

[zenit-ny]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, вот оно: