Бортовой журнал Zheka84

[zheka84]

Всем привет!

Хотелось бы начать банально: типа "после долгих раздумий я решился......" Но я начну по-другому. Первой моей машинкой была Scoda Forman 1994 года. Машина досталась мне от покойного тестя.  Понятное дело, что машина была памятью для тещи, жены и меня о хорошем человеке. Но машина ужасно сыпалась. Трудно сказать, что не было там сделано или переделано. Но порой весь "бензиновый бюджет" семьи на месяц уходил на ремонт.  После долгих раздумий на семейном совете было принято трудное решение - "ПРОДАТЬ". Продал, за копейки........ После этого как всегда извечный вопрос: новая отечественная машинка или бу иномарка? Так как машину покупали не на год - решили купить новую отечественную. Бюджета хватало на Сенс. Так и сделали: в местном салоне забрали Sens SE 1.3 2011 года. В салоне было сделана антикоррозийная обработка, поставлен мафон (повелся я на гарантию, поставлена двухсторонняя сигнализация Convoy.

Теперь главное: когда я покупал машинку, максимум что я мог сделать в ней - это завести, подкачать колеса и протереть стекло Именно ВАША помощь уважаемые одноклубники, ВАШИ посты, бортжурналы помогли мне сделать все нижеописанные переделки, предали мне уверенности. Потому я и решился открыть бортжурнал с мыслями, что кому то и мои посты помогут установить линзы или зашумить двери Так что для начало ВСЕМ СПАСИБО!

[zheka84]

Очень печально, что мало за 4 года фоток, но выложу что есть.........Сразу после покупки машинки были купле диски на летнюю резину и зимняя резина Матадор Nordic Basic.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Вот как выглядел Сенс сначала:

[zheka84]

В прошлом году были собственноручно установлены линзы с ангельскими глазками и ксенон:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

так же осенью решился зашумить двери. Материал был выбран бюджетный, но по отзывам неплохой - Practik, виброизоляция фольга со слоем визомата и шумка на основе вспененного каучука:

 

Кстати, слой антикорозийки я не смывал . просто протер пыль уайт-спиротом и вперед. Пластилин с фольгой мертво приклеились

Змінено 5 березня, 2015 користувачем zheka84

[jason_ua]

Вітаю, нехай машина приносить тільки задоволення!

[NightFalcon]

С Бортовиком тебя!!! Пусть машинка не ломается.

[zheka84]

Спасибо, но если говорить о поломках, то за 4 года случилось следующее:

1. Модуль зажигания перестал давать искру на один цилиндр - замена;

2. По своей тупости побил лобовое стекло - замена;

3. За 2 года сгнил стоковый глушитель - замена на глушак "под яблоко" Босал, который ели-ели нашел;

4. В связи с тем, что машина с ГБО - закинута прошивка "под газ";

5. Извечная проблема - течет масло с-под сальников.........меняли-меняли.......я уже привык

[zheka84]

Сегодня поменял стоковые высоковольтные провода на такие:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

 

Старые пробивали уже, в связи с чем жена часто жаловалась, что машина ёё не любить и током "цапает"...........что не сделаешь ради любимой

[5ман-]

Привет!  Если не секрет - а, что с лобовым стеклом? Удачи.

[zheka84]

Привет!  Если не секрет - а, что с лобовым стеклом? Удачи.

Да какой тут секрет.............на солнце нагрелось шарнирное соединение на зеркале и, естественно, начало болтаться.....я со злости вытянул зеркало с шарнира, а вставить не получилось - чуть придавил и на стекле "паук" пошел (снять со стекла крепление не догадался ).... Это было 2 года назад, стекло с полоской и работа по замене обошлись мне в 650 грн....смешные деньги сейчас

[butafor]

 

5. Извечная проблема - течет масло с-под сальников.........меняли-меняли.......я уже привык

А из под каких сальников течет??? Я знаю машины,которым по 10 лет,и ни у одной не текут сальники  ((это если именно речь идет о сальниках на двигателе)) 

А вообще, все это делаеца ,и ремонтируеца..Главное правильно все зделать

[zheka84]

А из под каких сальников течет??? Я знаю машины,которым по 10 лет,и ни у одной не текут сальники  ((это если именно речь идет о сальниках на двигателе)) 

А вообще, все это делаеца ,и ремонтируеца..Главное правильно все зделать

 

Ну, меняли дубовые сальники газораспределительного вала на мягенькие новые, меняли прокладки на крышках........не сказал бы, что масло уходит серьёзно - за пол года еще ни разу не доливал... 

Змінено 5 березня, 2015 користувачем zheka84

[Stas3ds]

С открытием БЖ  . Подпишусь .

[zheka84]

С открытием БЖ  . Подпишусь .

Спасибо, рад что народ заинтересовался историей моей машинки

[zheka84]

На днях задумался о замене масла в КПП своего Сенса (пробега уже 31000) . Много был наслышан о хваленой синтетики Хадо. Приценившись, впал в депрессию листра больше 250 грн., а мне надо 3л Потому было принято решение провести мониторинг тех предложений, которые были на форуме. На связь вышел Karma и предложил мне вот такой вариант:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я согласился, тем более что цена устраивала. До этого слыхал, что минералка в морозы дубовая.... Морозами я уже в этом году вряд ли проверю, но могу сказать, что в сравнении с той жидкостью (маслом боюсь назвать, которую залили на заводе - это просто таки божественная амброзия переключение передач происходит мягко, шум слегка меньше.

[zheka84]

Пытался сегодня поставить руль от Опеля на стоковое контактное кольцо:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

Перед этим подготовился теоретически и морально..........Открутил не до конца гайку......тянул...тянул..вправо...влево....никак не снялся печалька.. буду завтра просить помощи товарища

[zheka84]

Сегодня заметил, что при повороте на право если левое колесо попадает на нервность появляется глухой стук по днищу в районе левой ноги. Подскажите, что может быть?

[Mr_TT]

Сегодня заметил, что при повороте на право если левое колесо попадает на нервность появляется глухой стук по днищу в районе левой ноги. Подскажите, что может быть?

Похоже на наконечник рулевого (ну или "яблочко" на рулевой тяге). Подними на донкрате и пошатай колесо в горизонтальной плоскости.

[zheka84]

Сегодня одевал летнюю резину и сделал вот так:

Похоже на наконечник рулевого (ну или "яблочко" на рулевой тяге). Подними на донкрате и пошатай колесо в горизонтальной плоскости.

действительно при попытке пошатать колесо был слышен тупой стук (пластик об пластик.........или типа того).........мудрить наверно не буду - поеду на диагностику

[Alexey009]

Поздравляю с открытием БЖ тебя!!!. Подписался.

[zheka84]

При замене стокового руля на опелевский было замечено, что вал стал "короче" (видимо при смене старого перестарались молотком и медной проставкой) - новый руль даже на шлици не хотел садиться, а стоковый  ели сел и жутко трет об пластик. Подскажите, как "вытянуть" вал обратно?

[butafor]

На днях задумался о замене масла в КПП своего Сенса (пробега уже 31000) . Много был наслышан о хваленой синтетики Хадо. Приценившись, впал в депрессию листра больше 250 грн., а мне надо 3л Потому было принято решение провести мониторинг тех предложений, которые были на форуме. На связь вышел Karma и предложил мне вот такой вариант:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

я согласился, тем более что цена устраивала. До этого слыхал, что минералка в морозы дубовая.... Морозами я уже в этом году вряд ли проверю, но могу сказать, что в сравнении с той жидкостью (маслом боюсь назвать , которую залили на заводе - это просто таки божественная амброзия переключение передач происходит мягко, шум слегка меньше.

Самое хорошее масло для КПП СЕНСа.Сам такое масло заливал в свою КППкогда была еще родная

[zheka84]

Самое хорошее масло для КПП СЕНСа.Сам такое масло заливал в свою КППкогда была еще родная

Смена КПП - результат замены движка?

[butafor]

Смена КПП - результат замены движка?

Нет, просто поменялась КПП Сенса на КПП Ланос .--попалась под руку коробка..ну а остальное докупил..

Если вопрос был об этом...

Змінено 20 березня, 2015 користувачем butafor

[zheka84]

Сегодня заметил, что при повороте на право если левое колесо попадает на нервность появляется глухой стук по днищу в районе левой ноги. Подскажите, что может быть?

Был сутра на диагностике ходовой у товарища................честно говоря шок : шаровые, втулки стабилизатора, стойки передние, сайлент блоки......... пробега 32 тыс. ........... не могу понять в чем причина, то ли дороги такие.......... то ли еще что то .........но к машине отношусь очень бережно.

[Mr_TT]

Был сутра на диагностике ходовой у товарища................честно говоря шок : шаровые, втулки стабилизатора, стойки передние, сайлент блоки......... пробега 32 тыс. ........... не могу понять в чем причина, то ли дороги такие.......... то ли еще что то .........но к машине отношусь очень бережно.

Если диагноз настолько печален, то лучше его перепроверить на другом СТО или оценить самостоятельно. У меня на 93 тыс пробега с этого всего менялись только сайлентблоки.

 

Если хочешь проверить сам, давай по пунктам:

 

1. Шаровые. Подними на донкрате передние колесо, одну руку ставишь в самой верхней точке колеса, вторую - в самой нижней и пошатай в вертикальной плоскости. Если есть стук/ люфт - шаровая на замену.

2. Сайленты. Звонкий стук метал в метал. Едешь по двору по неровностям на не оч.большой скорости - опусти окно и послушай.

3. Втулки стаба. Открой дверь водителя, возьмись за край крыши и как следует раскачай автомобиль из стороны в сторону. Втулки стаба при этом (если они под замену), будут давать четкий звук "пок-пок".

 

ЗЫ: Дружище, не спеши менять стоковые запчасти на то говнище, что сейчас продают на базарах, по совету всяких "майстрюков". Сток ходит в разы больше! А "эти" того и дают такие советы, чтобы обеспечить себя работой на будущее.