ЭБУ Airbag

[eraser]

На авто установлено 2 подушки с соответствующим блоком.
До сегодняшнего дня некритические ошибки типа неисправности контрольной лампы и низкого напряжения бортовой сети успешно стирались Chevrolet Explorer 1.7 c K-line адаптером на FT232RL и L9637D.

Сегодня снималась рулевая колонка, как положено со снятой клеммой. Но потом, для регулировки руля, подушка не ставилась, и авто проехалось с лампочкой без подушки на руле.
После регулировки подушку подключили и собрались сбросить ошибку чтоб потушить лампу...Chevrolet Explorer 1.7 как обычно подключился через COM1, проверка адаптера через  Chevrolet Explorer 1.7 прошла успешно, подключаем SRS 0, считывает данные блока, нажимаем на кнопку ошибки - думает и показывает ошибку с кодом 2 - Высокое сопротивление цепи срабатывания подушки безопасности водителя. Нажимаем кнопку очистить - Chevrolet Explorer 1.7 думает и выдает - ЭБУ не отвечает, повторить? нажать да - проверьте питание адаптера.

Питание есть - диод светится, запросы ЭБУ идут - диод моргает, но диод ответа ЭБУ молчит...Разъем подушки  в руле подключен, контактное кольцо целое - сигнал работает, желтый разъем передергивал, разъем от эбу так же передергивал..Окислений не видно.

При включении зажигания лампа тухнет и снова загорается.

Неужели блок приказал долго жить?

[eraser]

код ошибки 1  - 01 Цепь введения в действие надувной подушки безопасности водителя,

сопротивление слишком большое

[eraser]

специалисты на Радищева , уточнили год машины, принесли скан 100 с обд2 и пытались подсоединить, поняв что там другой разъем - взяли переходник, но сканер даже не прочитал ничего.... сомнения в квалификации этих спецов...

[Blad]

У меня бывает с первого раза не сбрасывает ошибку. После прочтения ошибки и нажатия кнопки "очистить"  тоже выскакивает ошибка соединения с ЭБУ. Помогает повтор всей процедуры с начала.

[Blad]

специалисты на Радищева , уточнили год машины, принесли скан 100 с обд2 и пытались подсоединить, поняв что там другой разъем - взяли переходник, но сканер даже не прочитал ничего.... сомнения в квалификации этих спецов...

Вы же в курсе, что выход блока подушки в разъеме отдельно. Не все сканеры умеют "перекидывать" к-линию на нужную ногу.

[eraser]

Вы же в курсе, что выход блока подушки в разъеме отдельно. Не все сканеры умеют "перекидывать" к-линию на нужную ногу.

да, у меня адаптер с переключателями

У меня бывает с первого раза не сбрасывает ошибку. После прочтения ошибки и нажатия кнопки "очистить"  тоже выскакивает ошибка соединения с ЭБУ. Помогает повтор всей процедуры с начала.

пробовал не один раз, к сожалению никак....

[Blad]

ну хз, могу предложить попробовать моим.

[Blad]

пробовал не один раз, к сожалению никак....

Как вариант, не сбрасывается ошибка, из-за того что проблема не устранена. Может разъем в подушке не полностью вставлен?!

[eraser]

Как вариант, не сбрасывается ошибка, из-за того что проблема не устранена. Может разъем в подушке не полностью вставлен?!

вставлен. проверял это уже

ну хз, могу предложить попробовать моим.

номер можно в лс договоримся проверить)

[andriks]

А мне кажется вы при снятии рулевой колонки банально порвали шлейф о чем и свидетельсьвует код неисправности, потому и ошибка не стирается!

[eraser]

А мне кажется вы при снятии рулевой колонки банально порвали шлейф о чем и свидетельсьвует код неисправности, потому и ошибка не стирается!

если бы порвали шлейф, то не сигналило бы при вывороте руля в обе стороны....

о шлейфе я в курсе... всего 7 оборотов контактного кольца, отматываем 3,5 от края и одеваем руль.

[eraser]

проблема решена!!!!  с другим ноутбуком все отлично сбросилось... что-то не в порядке с драйверами юсб на нетбуке  как вариант....

[Blad]

Вот и славненько

[Lube]

Вот и здорово,главное не сдаваться.

[veniaorloff]

Всем привет, у меня загорелась лампочка AIRBAG,и не тухнет,что может быть?

[BS.]

Какая-то ошибка. Надо подключиться к мозгам подушки и считать ошибку.

[andriks]

У меня тоже беда , висит ошибка 5 и сбросить не могу

[eraser]

что за ошибка?

сканер у меня есть стучите в лс

[angeldoc]

у меня пару раз ошибки 2 и 25 были.  сбросил их через адаптер vag 409.1  предварительно

перебросив с 15 на 13 ножку к-линию. шевроле использует 13 вывод для л-линии а в адаптере она на 15.