VW GOLF и все авто ВольксвагенАудиГруп

[Andrew]

Что ты хочешь от машины? Проходимость, мощность, экономию, комфорт?

Всё в коплексе и сбалансировано

[sharkX]

Что ты хочешь от машины? Проходимость, мощность, экономию, комфорт?

Всё в коплексе и сбалансировано

А что скажешь на счет Форестера, там клиренс точно побольше

Мазда 3 - не слышал плохих отзывов!

[Andrew]

А что скажешь на счет Форестера, там клиренс точно побольше

Мазда 3 - не слышал плохих отзывов!

Давайте не будем перебирать все модели в нужной ценовой категории, а будем просто говорить о Фольксвагенах и им подобных....

[sharkX]

Ну тогда выбор невелик

Можно взять нормальный Гольф (не GTI) или самый скромный Passat. Из этих двух я бы взял первую.

[vo_one]

У нас на фирме 20 Фольксвагенов Поло, 4 Боры(4-й гольф в седане) 2 кеддика, 2 5-х гольфа,2 джетты,1 пассат, 3 Шкоды октавии.. и еще 26 ВАЗ 09-99.. и др. ВАЗы, Мицубиси, рено, форды не в счет..

Так вот, Фольксы очень выносливые машинги (средний пробег 80-100 тыс. км. в год), усиленно эксплуатируются по всех наших филиалах по всей Украине. Компания обновляет парк каждый год. Фольксвагены из всего вышеперечисленного самые жывучие и с ними меньше всего проблем. Плюс самый нормальный сервис в Украине в соотношении цена-качество. :!:

[Andrew]

Ну эт уже приятно слышать. Спасибо

[NoKian]

А что скажешь на счет Форестера, там клиренс точно побольше

Мазда 3 - не слышал плохих отзывов!

форестер за 30 тыщ? эти типа без конд, усилителя и т.д? ггг

а мазда3 страдает тем же что и сивик - клиренсом...

[vo_one]

Предлагаю простой тест: Поставить (даже виртуально) рядом 10 летнего немца и 10 летнего японца. . После эксплуатации в Украине.... Все сразу станет ясно... Конечно если авто покупается на 3-5 лет, или для гонок, тогда однозначно японец типа Субару или Тоеты.

[Михаил К]

...просто в тему: на прошлой недели друг прикупил Гольф 5 ДжТиАй, за 40 тон. Бомба в динамики разгона а так времени не было попробовать прокатиться...

Как по мне то дороговато... А впринципе, какая альтернатива буит ему за эти деньги?!

[NoKian]

...просто в тему: на прошлой недели друг прикупил Гольф 5 ДжТиАй, за 40 тон. Бомба в динамики разгона а так времени не было попробовать прокатиться...

Как по мне то дороговато... А впринципе, какая альтернатива буит ему за эти деньги?!

ГТИ это хорошо, а какая у него первая машина? или она у него только одна?

[sharkX]

Предлагаю простой тест: Поставить (даже виртуально) рядом 10 летнего немца и 10 летнего японца. . После эксплуатации в Украине.... Все сразу станет ясно... Конечно если авто покупается на 3-5 лет, или для гонок, тогда однозначно японец типа Субару или Тоеты.

Это стереотипы. Недавно знакомый продал свою Королу 93 года. Старая - да, ржавая - нет, ломалась - нет! Человек просто ухаживал за ней да и все...

А уе**ть машину можно и за год.

А японец или немец - вопрос предпочтений. Я убежден, что и японская, и немецкая, и, вообще, любые машины одного уровня стоят одинаково.

[Михаил К]

...просто в тему: на прошлой недели друг прикупил Гольф 5 ДжТиАй, за 40 тон. Бомба в динамики разгона а так времени не было попробовать прокатиться...

Как по мне то дороговато... А впринципе, какая альтернатива буит ему за эти деньги?!

ГТИ это хорошо, а какая у него первая машина? или она у него только одна?

Самая первая - ТАЗ-2108 (в начале этого года доделал, т.к. это была первая машина его, облегчённые валы, облегчённый маховик, кованные поршни, головка изменнённая, два карбюратора, паук, и т.д. и т.п.) Пи@дярит просто капец, катал - 3-я до 7000, 110 км./ч. Удовольствий полные штаны.

Сейчас дополнительно Туарэг и Фольц. До Туарэга, Хонда Аккорд Купэ 3,0 (чипованная).

[vo_one]

Предлагаю простой тест: Поставить (даже виртуально) рядом 10 летнего немца и 10 летнего японца. . После эксплуатации в Украине.... Все сразу станет ясно... Конечно если авто покупается на 3-5 лет, или для гонок, тогда однозначно японец типа Субару или Тоеты.

Это стереотипы. Недавно знакомый продал свою Королу 93 года. Старая - да, ржавая - нет, ломалась - нет! Человек просто ухаживал за ней да и все...

А уе**ть машину можно и за год.

А японец или немец - вопрос предпочтений. Я убежден, что и японская, и немецкая, и, вообще, любые машины одного уровня стоят одинаково.

1)Машину уе**ть можно и меньше, чем год.... Колега профессиональный гонщег.......

2)А по поводу старая,ржавая, ломалась..... это уже не сюда, у меня у отца в гараже стоит ВАЗ 2105 1988 г.в. тоже старая, НЕ РЖАВАЯ, НЕ ПЕРЕВАРЕНАЯ, НЕ АНТИКОРЕНАЯ, пробег за 150000 тыщ, год назад первый раз перекрашеная, капиталка двигателю не делалась , но ломалась , по мелочам..., так это ТАЗ! правда последнее время на ней отец ездит 2000 км в год, есть другая машина.

3) Родственник ездит пару раз в год в Германию, рассказывал:Фольксвагенов там не много покупают, дорогие.... молодежь в основном берут пежо, рено, ситроэн, опель.... Но сервис на Фольксы - сказка!

4) Добавлено: Вт Сен 16, 2008 15:25 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

У нас на фирме 20 Фольксвагенов Поло, 4 Боры(4-й гольф в седане) 2 кеддика, 2 5-х гольфа,2 джетты,1 пассат, 3 Шкоды октавии.. и еще 26 ВАЗ 09-99.. и др. ВАЗы, Мицубиси, рено, форды не в счет..

Так вот, Фольксы очень выносливые машинги (средний пробег 80-100 тыс. км. в год), усиленно эксплуатируются по всех наших филиалах по всей Украине. Компания обновляет парк каждый год. Фольксвагены из всего вышеперечисленного самые жывучие и с ними меньше всего проблем. Плюс самый нормальный сервис в Украине в соотношении цена-качество.

5) Жена у меня 4 года занимается оценкой качества сервиса в автосалонах по Украине...наслышан по самое нимогу......

[ellf32]

сори чуток не в тему

как вам такой фольц?

[Andrew]

как вам такой фольц?

клиренс маловат

[sharkX]

Со всем согласен.

Все от хозяина зависит. Машина не ломается в том числе и потому, что за ней нормально следят.

То что на фирме 90% VW может говорить и о чем-то другом (оптом дешевле, какие-то договоренности). Я знаю фирмы, где все авто Шевроле, где-то Шкоды, где-то еще что-то...

И у знакомых была история - у мужика был джип (Land Cruiser какой-то), у его жены - Гольф (лет 5 машине было). Так ее сервисное обслуживание стоило им больше (машина не ломалась).

Не люблю я VW, не народный это автомобиль, что был когда-то. И Гольф уже давно не молодежная машина, не видел я молодежи на Гольфах за 30к (или за 25к). Но это так, лирика...

[vo_one]

Предлагаю простой тест: Поставить (даже виртуально) рядом 10 летнего немца и 10 летнего японца. . После эксплуатации в Украине.... Все сразу станет ясно... Конечно если авто покупается на 3-5 лет, или для гонок, тогда однозначно японец типа Субару или Тоеты.

Это стереотипы. Недавно знакомый продал свою Королу 93 года. Старая - да, ржавая - нет, ломалась - нет! Человек просто ухаживал за ней да и все...

А уе**ть машину можно и за год.

А японец или немец - вопрос предпочтений. Я убежден, что и японская, и немецкая, и, вообще, любые машины одного уровня стоят одинаково.

Коллега (сидит за соседним столом, служебная машина Фолькс Поло, личная Крайслер Неон) выбирает машину для жены...смотрел (Гетц, Микру, Рио... Сузуки свифт). Больше всего понравилась Сузуки Свифт, 1,3 больше 90 л.с, ПОЛНЫЙ ПРИВОД, ЯПОНСКАЯ СБОРКА, куча наворотов(абс, эл.пакет и т.д.) стоит 19 000 долл. сша.. Фолькс Поло стоил бы в похожей комплектации около 24-25 000.

Немцы стоят сразу дороже, но потом .....(Были у нас Лансеры, Каризмы.....) Обслуживание японцев ОЧЕНЬ дорого!

[NoKian]

Самая первая - ТАЗ-2108 (в начале этого года доделал, т.к. это была первая машина его, облегчённые валы, облегчённый маховик, кованные поршни, головка изменнённая, два карбюратора, паук, и т.д. и т.п.) Пи@дярит просто капец, катал - 3-я до 7000, 110 км./ч. Удовольствий полные штаны.

Сейчас дополнительно Туарэг и Фольц. До Туарэга, Хонда Аккорд Купэ 3,0 (чипованная).

я имею ввиду что покупаю двухдеврное авто должна полюбому быть еще одна машина на которой ездиш на работу и т.д...

[sharkX]

Предлагаю простой тест: Поставить (даже виртуально) рядом 10 летнего немца и 10 летнего японца. . После эксплуатации в Украине.... Все сразу станет ясно... Конечно если авто покупается на 3-5 лет, или для гонок, тогда однозначно японец типа Субару или Тоеты.

Это стереотипы. Недавно знакомый продал свою Королу 93 года. Старая - да, ржавая - нет, ломалась - нет! Человек просто ухаживал за ней да и все...

А уе**ть машину можно и за год.

А японец или немец - вопрос предпочтений. Я убежден, что и японская, и немецкая, и, вообще, любые машины одного уровня стоят одинаково.

Коллега (сидит за соседним столом, служебная машина Фолькс Поло, личная Крайслер Неон) выбирает машину для жены...смотрел (Гетц, Микру, Рио... Сузуки свифт). Больше всего понравилась Сузуки Свифт, 1,3 больше 90 л.с, ПОЛНЫЙ ПРИВОД, ЯПОНСКАЯ СБОРКА, куча наворотов(абс, эл.пакет и т.д.) стоит 19 000 долл. сша.. Фолькс Поло стоил бы в похожей комплектации около 24-25 000.

Немцы стоят сразу дороже, но потом .....(Были у нас Лансеры, Каризмы.....) Обслуживание японцев ОЧЕНЬ дорого!

Ухаживайте за машинами и будут они вам служить долгие годы Бех поломок и проблем...

Все в машине должно быть продумано, и соотношение цена/качество - тоже. Может в этом и есть причина мягко говоря не очень впечатляющих продаж VW у нас. И тут не нужно искать причин дороговизны машины во фразе "она лучше". Я ездил и в немцах, и в японцах. Мне немцы не лучше.

[vo_one]

Данная тема (см. выше) о автомобилях ФольксвагенАуди групп т.е. о немцах, а мы здесь нафлудили .....

[Andrew]

Данная тема (см. выше) о автомобилях ФольксвагенАуди групп т.е. о немцах, а мы здесь нафлудили .....

Пишите, пишите, не стесняйтесь....всё читаю, делаю выводы 8)

[sharkX]

Данная тема (см. выше) о автомобилях ФольксвагенАуди групп т.е. о немцах, а мы здесь нафлудили .....

+1 оффтоп стопроцентный Щас забанят еще

Хорошо хоть Andrew со мной не согласен

[Михаил К]

Самая первая - ТАЗ-2108 (в начале этого года доделал, т.к. это была первая машина его, облегчённые валы, облегчённый маховик, кованные поршни, головка изменнённая, два карбюратора, паук, и т.д. и т.п.) Пи@дярит просто капец, катал - 3-я до 7000, 110 км./ч. Удовольствий полные штаны.

Сейчас дополнительно Туарэг и Фольц. До Туарэга, Хонда Аккорд Купэ 3,0 (чипованная).

я имею ввиду что покупаю двухдеврное авто должна полюбому быть еще одна машина на которой ездиш на работу и т.д...

Гольф Джи Ти Ай - 5 двернай.

[Sed]

не люблю фрицев особенно жлобовагены - неоправданно дорого. Качество уровня японцев - достаточно посмотреть статистику ADAC - немцы ломаются так же, а то и чаще японцев при этом япошек больше продается вот и сделайте соотношение проданых машин и поломк за год. Теперь по поводу "дешового" сервиса немеццких авто (ну хотя бы фольц) давайте статистику в студию, причем тогда надо рассматривать цены СТО всех оф. представителей. Очень сомневаюсь что немцы намного дешевле в обслуге. Еще момент - неужто клиренст гольфа НАСТОЛЬКО БОЛЬШЕ чем у цивика допустим, что это может послужить решающим фактором? Гольф насколько знаю не джип и даже не кроссовер

[Yura]

Правда! Обслуга вагена такая-же что и хонды, разница меж япон. и дойче. что хонда не ломается.