16 л на 100 км - по городу

[Serge_G]

А ведь давно уже мог спать спокойно, если бы не сваливал в кучу ненужную инфу, а просто правильно назвал тему, например: "Расход по городу-поездка 3 км"

 

у меня никакой емульсии. езжу на работу каждый день по 4км. и еще иногда по городу по 3-5км. даже намека на емульсию

 

[nepeu]

может у тебя топливная система не герметична?

вонялобы бензином

[Serge_G]

у меня просто сотрудник на сенсе, говорит доказывает что расход 8-9литров по городу! (( зимой

У меня 6.8л, это по городу, этой зимой, с1,5л движком, только обкатанным, 20 тыков   (НО, это поездка на рыбалку 42км в оба конца, за бортом всего -2, рано утром, 1 светофор возле дома, потом сразу крейсерская 80 на 5-ой), а на работу пешочком, т. к. офис в центре, в 15-ти км, расход в лучшем случае 9, в худшем может быть и 15, как повезёт, а 3 км, не то что на крейсерскую, на рабочую температуру зимой даже не выйдешь.

Сверяю БК по заправкам до отстрела, разница 1-2л, это 0.48-0.96% погрешность на 48л бак.

Змінено 18 лютого, 2015 користувачем Serge_G

[Alexsh]

Народ, что то мне подсказывает что товарищ 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

просто парит нам мозги. Он реально ничего не хочет делать из того что на протяжении более двух месяцев ему подсказывают. Все время ищет простой путь которого нет. Судя по всему смена манеры вождения как вариант ему немного поможет, но не сильно. Во Львове нереально выйти из 10 литров по городу, даже летом. Я в Виннице на последнем замере в течении 8 дней сжигал 10 литров, это более 11 небольших прогревов (30-40 сек). В результате вышел на 9 литров! А если мерять по правилам то наверно 8!

 

Удачи.

[nepeu]

как это ничего нехочу делать??!! скажите что я еще не проверил или не сделал??? 

я схему собрал даже для промывки форсунок! а вы - ничего не хочет и мозги парит!

Змінено 18 лютого, 2015 користувачем nepeu

[kaxabest]

Определил легко немного обстучал зубчатую шестерню на коленвале и заметил что она шевелится,взял шило и между шпонкой его с легкостью воткнул. Ремень перекинул на зуб назад на коленвале. Просто если логически- глядя на колено со стороны ремня,колено вращается по часовой стрелке,а у меня колено изза шпонки получается уже как бы прошло назуб вперед,это так же подтвердило и то что вмт в цилиндрах не соападало. Вмт в цилиндре проверил дедовским способом - выкрутил свечу вставил в цилиндр отвертку и определил где вмт,а потом посмотрел на метки,что иподтвердило мои предположения

Змінено 19 лютого, 2015 користувачем kaxabest

[Sanek Kiev]

как это ничего нехочу делать??!! скажите что я еще не проверил или не сделал??? 

я схему собрал даже для промывки форсунок! а вы - ничего не хочет и мозги парит!

езжайте к нормальным инжекторщикам и весь этот флуд предоставьте им.

и думаю тема закроется сама собой.

 

p.s. у меня  кум тоже менял катушки, пока не зае...........

поехал к инжекторщикам, промыл 2 форсунки - ездит довольный и счатливый, не нужно искать шаровых решений вопроса, форум  - подсказка, но не панацея

да и за все это время такого перерасхода можно было уже пол машины поменять по цене......

все это напоминает садомазахизм с постепенным отрезанием конечностей.

[nepeu]

пока еще ничего неправильного не купил! и схема уже есть! нах мне ехать и платить за промывку.

а НОРМАЛЬНЫХ я незнаю( и ехать к даунам надоело. которые с аппаратурой бошовской и 3мя стендами немогли у меня подсос найти пол года назад. 

Змінено 19 лютого, 2015 користувачем nepeu

[Ukraine4u]

ужас. Если автор ездит 3км на работу и 3 домой-расход считаю вменяемым. Я езжу 5км на работу и расход был бы такойже. И прекрасно это понимая еще километров 30 накатывал на выходных "просто катаясь от балды" и расход 9 литров получился на 100км (замеряя на 300км). Если в нормальном цикле такой расход и все мастера олени-отвезите машину на любое клубное СТО в другой город и пусть ее разберут по винтикам. Уверен-проблему найдут и решат. Да это дорого и накладно. А гонять с таким расходом еще дороже выйдет! Это чистой воды маразм! У Вас на Land Cruiser! А ездить на бензине при такой цене на топливо и с такой прожорливостью авто-да на такси дешевле, думаю даже елит-такси. ИМХО!

Змінено 19 лютого, 2015 користувачем Ukraine4u

[nepeu]

ну сами понимаете ехать некуда не смогу. работаю до вечера а в выходные все отдыхают и я в том числе. 

ладно пока пауза, пока не выясню состояние форсунок. сегодня бду снимать. вопрос - кольца менять обязательно? потмоу что они менялись летом. хотя и форсунки тогда чистились и были в норме. мала вероятность того что в них проблема, но я все таки проверю. чем чистить их если со снятием на стенде? тем же сольвентом или 647 растворителем? есть у меня карб клинер но в банке с пшикалкой. шо его "выпшикивать от туда? а еще гдето читал растворителем ржавчины почистить... неповредит?

предлагать дорогие варианты, если нет разницы,ненадо...ну если только аналогов нету и есть какое то чудо средство.

спасибо за понимание

Змінено 19 лютого, 2015 користувачем nepeu

[kaxabest]

Возвращаясь к нашей проблеме,хочу сказать у меня наблюдается положительная динамика на снижение расхода, с 19 упал до 14 при чем стабильно, и не важно в каком режиме шла эксплуатация с недогретым двигателем или с постоянно прогретым пофиг все равно 14 плюс минус пол литра проверено уже несколько раз так как машина в такси. Перекинув ремень я лишь выставил колено и р/вал как бы по меткам,но я не учел еще одну деталь,так как метка на колене у меня запаздывает то и зажигание будет более поздним- шкив то одевается на шпонку этой зубатой шестерни,вот еще изза этого может быть повышенный расход.

Прикинув на глаз у меня зажигание запаздует где то градусов до 10 не более- это от заводского параметра, а если учесть то что для газа нужно еще более ранее тогда я считаю я на верном пути, завтра пойду менять зубатую шестерню. Ув гуру если я неправ остановите меня!

[Юра 66]

Прав.... и шпонку.....

[Blad]

Еще как вариант повышенного расхода может быть из-за подклинивающих задних тормозов.

[kaxabest]

Нет тормоза не причем если это не юмор, ходовка перебрана, не гремит не скрипит накат хороший...Завтра придет шестерня и по сажу ее вдобавок на клей для надежности,когда то садил подшипники на этот клей(локтайд) думаю надежнее будет

[kaxabest]

Поставил шестерню, посадил на клей плюс поставить пришлось клин в шпоночную канавку типа гужена,сделал маленькое отверстие нарезал резьбу и вкрутил болтик,так как даже новая шестерня немного болталась на валу.Результат на лицо машина поехалаи очень хорошо,сразу пришлось убавить подачу газа,хлопки в глушитель пропали,результатом пока доволен,одно мучает-на долго ли?

Как говорит мой хороший друг в таких случаях-"мы х..ню не делаем,но если делаем то такууую х..ню".

О изменении расхода будет известно завтра...

Змінено 21 лютого, 2015 користувачем kaxabest

[Юра 66]

Кусок работы хороший... разбита канава на к/валу под шпонку?   Тут остаётся гадать, там вал мягкий, дай-то Бог, чтоб ходило))  

[nepeu]

промыл форсунке на стенде. были чистые не текли и с самого начала одинаковая производительность была. мыл керосином, 647 растворителем и карб клинером. 

некому стенд для промывки форсов ненадо? продаю...есть 3 режима частоты следования импульсов и возможность изменять скважность импульсов. в составе плата управления и конструкция для установки рампы. ну и бутылка со шлангами и золотниками. питание 12В.  

нужно иметь свой компрессор (насос) и источник питания ну и рампу с форсами снятую с авто.

Змінено 22 лютого, 2015 користувачем nepeu

[Dueller63]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,узбагойся и жди лета.   

[nepeu]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,узбагойся и жди лета.   

а че летом? 

[Dueller63]

а че летом? 

Все придет в норму.

[nepeu]

подумываю про установку гбо4, кто скажет актуальные цены на готовые комплекты без установки?

[kaxabest]

Кусок работы хороший... разбита канава на к/валу под шпонку? Тут остаётся гадать, там вал мягкий, дай-то Бог, чтоб ходило))

Юра в том и беда что не ходит, отходило один день,расход явно упал,но... лопнул коленвал ,обрезало вал на котором держится эта шестерня, в том месте где приклеил держится мертво,даже остаток вала из шестерни выбивать пришлось с хорошим усилием и греть шестерню, а виной всему была незаметная трещина на валу причем очень давняя так как очень ржавая была, теперь влетаю на капиталку, дрыгатель разобран клапана в порядке, с поршнями слава богу не встретились, придется менять колено ну и сопутствующие...

[Юра 66]

Юра в том и беда что не ходит, отходило один день,расход явно упал,но... лопнул коленвал ,обрезало вал на котором держится эта шестерня, в том месте где приклеил держится мертво,даже остаток вала из шестерни выбивать пришлось с хорошим усилием и греть шестерню, а виной всему была незаметная трещина на валу причем очень давняя так как очень ржавая была, теперь влетаю на капиталку, дрыгатель разобран клапана в порядке, с поршнями слава богу не встретились, придется менять колено ну и сопутствующие...

ЁПТ!!!!! Сочувствую((