16 л на 100 км - по городу

[vod01]

машину как ланос 1.4 можно сразу с завода на свалку...

С таким подходом, можно  инжектор снять и карбюратор поставить. Может не надо экономить на глушителях, не так много денег он стоит. Хочешь забыть проблему глушителя, купи более качественный автомобиль.

Змінено 30 січня, 2015 користувачем vod01

[angeldoc]

чтобы быть конструктивным, предалагаю автору съездить к  Юре Injectormaster,

а потом хотелось бы почитать коменты от инжектормастера.

нытье про ломанные проги, криыве руки и советы дяди васи непродуктивно. 

еще интересно на каких сто бывал автор?  все эти пустые фразы без конкретных цифр это потеря времени.

 

если верить глянцевым автомобильным журналам, то лишние 5 литров на сотню можно взять здесь

• Грязный фильтр: +1 л к расходу
• Забитые форсунки непременно увеличат расход на 1-1,5 л
• Увеличенный зазор между электродами или большое количество нагара прибавят минимум 0.5 л
• Низкое давление в шинах: + 0,5 л к расходу
• включенный кондиционер (примерно 1-1,5 л.)
• Открытое окно на трассе: + 1,5 л
• лишние 70-80 кг. в багажнике увеличат расход примерно на 0.5 л
• и т.д.  - еще пару литров

Змінено 30 січня, 2015 користувачем angeldoc

[LAV 9939]

машину как ланос 1.4 можно сразу с завода на свалку...

Вы не правы, ланос 1.4 нормальная машина.

[nepeu]

Вы не правы, ланос 1.4 нормальная машина.

продаю нормальню машину))) она жрет больше чем сенс и больше чем любой другой ланос. еще и стенки ГБЦ тонкие. проблемы гарантированы.

[Alexsh]

продаю нормальню машину))) она жрет больше чем сенс и больше чем любой другой ланос. еще и стенки ГБЦ тонкие. проблемы гарантированы.

 

Вы не любите кошек? Да тут на форуме куча рецептов приготовления! Просто нужно с чего то начать, сложить все воедино и последовательно идти к успеху. Про мемз-317 разжевано и пережевано тысячу раз! Даже самые клятые критики признали, что 317-й, - нормальный мотор на котором таксисты умудряются по 400тыс. без капиталки накатывать.

А как обсерают свои машины на мерсовских форумах, вы даже не слышали.

[zoro-007]

Вот такое пока нашёл !!!

крутяк ?!!!!!!!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Юра 66]

А теперь представь, что творится в дроссельном узле и системе вентиляции картера при поездках в 5-8 км и такой погоде. Температура от +2*С до -3*С и влажность около 95% способствует образованию эмульсии во всех закутках, на датчиках. Влага не успевает испаряться и за ночь замерзает, закупоривая дренажи и калиброванные отверстия, блокирует датчики и исполнительные механизмы смесеобразования. В этих условиях ЭБУ находит единственно верный способ не заглохнуть - багатит смесь. Вопросы?

Ты читать умеешь? 

На снимках только то, что видно... а куда ты добраться не смог?

Змінено 31 січня, 2015 користувачем Юра 66

[ssokolov]

РХХ смотрел?

[zoro-007]

РХХ смотрел?

что такое РХХ ?

[lyolik]

что такое РХХ ?

Регулятор холостого хода

 

Подробнее про чистку: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[zoro-007]

Регулятор холостого хода

 

Подробнее про чистку: 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

смотрел. я его ещё года три назад чистил, в этот раз буду менять!

[nepeu]

странно что эмульсия прет в канала вентиляции картера...у тебя на щупе масляном нету емульсии? или открой крышку залива масла и посмотри внутрь нету там белой емульсии?

[zoro-007]

странно что эмульсия прет в канала вентиляции картера...у тебя на щупе масляном нету емульсии? или открой крышку залива масла и посмотри внутрь нету там белой емульсии?

 

 

есть такое !!!

[nepeu]

есть такое !!!

это вода...( при смешивании с маслом получам эмульсию. у меня такого нету, даже зимой, и вообще никогда не видел. слава богу. возможно антифриз попадает в масло. еще посмотри в расширительный бачек ОЖ - там может быть пленка масляная (на холодном двигателе) или таже емульсия или жирные стенки бачка - то однозначно антифриз подтекает (если он просто покрыт коричневым слоем не жирным это может быть ржавчина от паленого антифриза, у меня только такое, это не особо страшно) но у тебя и так ясно что есть проблема -вода в картере, или есть или была.

Змінено 31 січня, 2015 користувачем nepeu

[Alexsh]

есть такое !!!

 

Давай дружище срочно к мотористу толковому! Иначе встрянешь на серьезное бабло! У тебя тосол в масле!

[zoro-007]

Давай дружище срочно к мотористу толковому! Иначе встрянешь на серьезное бабло! У тебя тосол в масле!

 

 

спасибо ! уже договорился.ща буду ехать !!!

[shef1985]

Давай дружище срочно к мотористу толковому! Иначе встрянешь на серьезное бабло! У тебя тосол в масле!

 

спасибо ! уже договорился.ща буду ехать !!!

 

Оооо сегодня какой то моторист сорвет "джек пот"!!!  Тема и проблема уже опсосана (как конфета чупа-чупс) 

[ssokolov]

есть такое !!!

Так у тебя на щупе эмульсия,или только под крышкой? Если только под крышкой,то забей.Ни к какому мотористу ехать не нужно.Смотри пост выше.

А зачем менять Рхх? Наблюдай за ним хотя бы раз в год.

[грызун]

Читай темы, типо "масляная эмульсия под крышкой залива масла" как правило это происходит из-за коротких пробегов (движок не успивает разогреваться) и скоплением конденсата каторый в свою очередь смешивается с маслом. При хорошем пробеге (уменя это 100км без остановки

) и прогреве вся эта хня исчезает(просушивается)

[Alexsh]

У меня тоже зимой всегда майонез в крышке. Но в дросселе небыло никогда, тем более в таком виде как у топикстартера. К мотористу.

[zoro-007]

Немного проехал, под крышкой всё ок. Только теперь вот движок троит,сцуко !!!

[Alexsh]

Немного проехал, под крышкой всё ок. Только теперь вот движок троит,сцуко !!!

 

Свечи выкрути фото каждой в студию.

[Ukraine4u]

уже предвкушаю, что 1 свеча не работает и дело в катушке. замена катухана спасет situation)

А  также рекомендую "потрогать" при работающем двигателе ВВ провода) Если "вони дадуть ляпаса" -бигом за новыми!

 

Змінено 1 лютого, 2015 користувачем Ukraine4u

[zoro-007]

Свечи и провода я уже заменил

[Alexsh]

Свечи и провода я уже заменил

 

Это замечательно, пакажи свечи!