Бортовой журнал Robert

[Robert]

Автомобиль DAEWOO-LANOS D4MM550 (SE) был куплен мною 5 июня 2004 г. Пока был в процессе выбора,цена за месяц поднималась два раза по 100у.е.,да и в продаже не было таких авто да еще и серого металлика.Пришлось дать небольшую сумму в салоне,прежде чем мне подогнали то,что я хотел.Приобретал ее в салоне КХРП на окружной. После покупки сделал антикор за 340 грн,(полностью всю машину),затем сигналка "Magic systems" за 180 у.е.,защита поддона из стекловолокна( очень прочная и легкая ) за 100 у.е.Поставил накладки на пороги,обошлось в 510 гр.,сетка на капот (поставил сам) ,заглушка на низ бампера купил на Перово.Покрасил зеркала заднего вида под цвет кузова. ТО № 0 и ТО 1 проходил на СТО КХРП.Проблем не было ни с машиной ни с агрегатами

[Robert]

читайте далее.......

[Robert]

Пришел к идее перепрошивки ЭБУ,Как появится время сьезжу к мастерам на СТО.

[Rod]

Пришел к идее перепрошивки ЭБУ,Как появится время сьезжу к мастерам на СТО.

А где прошиваться собираешься?

[Robert]

На Петровке -Авто

[Rod]

На Петровке -Авто

Думаю, что есть смысл записываться на Автозону, там хоть и на 50 уев дороже, зато зальют прогу, которую ты хочешь, на Петровке за 100 уев зальют заводскую, т.е. нормальную прогу, т.к. с завода зашита обкаточная программа!!!

[Robert]

А где это?

[Rod]

В догонку: от того и провал при резком нажатии на "газ", потому что обкаточная прога не дает двиглу быстро набирать обороты, дабы на обкатке не убить цилиндры, пока не притерты кольца и цилиндры.

[Robert]

Это я знаю!И катался на машинке перепрошитой на Петровке-авто,мне понравилось,а чем отличается от Автозоны не пробовал,хотя интересно!!!!

[Rod]

На Петровке тебе зальют прогу нормальную для Ланоса, вместо обкаточной, которая с завода. А в Автозоне, хочешь понизят расход до 7, затупив окончательно, а хоч сделают самолет, который правда 12 литров жрать буит. Короче говоря, у них есть несколько настроек. и есть возможность выбрать и, что более важно, подстроить прогу под твои пожелания.

[Robert]

Спасибо за совет!!!!А адрес неподскажешь?

[ЖивчиК]

Да-да! Адрессок давай!

[Robert]

А в ответ тишина!!!!

[Robert]

Сегодня ездил к газовщикам,появился запах в салоне и не устойчивость работы двигла на ХХ. Насчет запаха сказали,что в редукторе собрался конденсат от плохого газа и надо проездить две заправки чтобы все вышло,по ХХ забеднили газовую смесь,вариация оборотов исчезла,говорят ,что был "конфликт" с ЭБУ по установке оборотов ХХ.

[Agilent®]

Пришел к идее перепрошивки ЭБУ,Как появится время сьезжу к мастерам на СТО.

Роберт! Можешь рассказать почему пришел к идее перепрошивки ЭБУ, какая стандартная прошивка ЭБУ (плюсы и минусы), что и как может изменить перепрошивка? Или создай отдельную тему типа "Прошивка ЭБУ Ланоса". Интересно почитать.

Заранее благодарен.

[Robert]

Вопрос понял ,но пока сам читаю литературу(где найду ) .Это безусловно интересная тема,но просто так говорить не буду.Вот по газу знаю кое-что,можно и литературу почитать,не все так просто оказывается,наткнулся на кучу подводных камней.

[Xzibit]

Сегодня ездил к газовщикам,появился запах в салоне и не устойчивость работы двигла на ХХ. Насчет запаха сказали,что в редукторе собрался конденсат от плохого газа и надо проездить две заправки чтобы все вышло,по ХХ забеднили газовую смесь,вариация оборотов исчезла,говорят ,что был "конфликт" с ЭБУ по установке оборотов ХХ.

А шо и газ бывает говнявым

Оооо как!!! Да наши алхимики мутят. Бензин по европейским ценам -а качество по совдепу :?

[Agilent®]

На Петровке тебе зальют прогу нормальную для Ланоса, вместо обкаточной, которая с завода. А в Автозоне, хочешь понизят расход до 7, затупив окончательно, а хоч сделают самолет, который правда 12 литров жрать буит. Короче говоря, у них есть несколько настроек. и есть возможность выбрать и, что более важно, подстроить прогу под твои пожелания.

Подстройка проги под свои пожелания - это ваще классная штука.

Нулячий Ланос после салона кушал по городу 10л и более. Аж испугался, шо такой большой расход.

После регулировок и обкатки базовый Ланос 1.5 в городе кушает до 7,5л, на трассе до 6л (если не более 100км/ч).

Если смысл заливать новую прогу? Может машинка меньше кушать будет? Так как любая модель машины - компромис (что-то улучшаешь в ущерб другим характеристикам), то подскажи, пожалуйста, плюсы и минусы новых прог.

Заранее благодарен.

Или мож создать новую тему "Прошивка ЭБУ Ланоса"? А?

[Agilent®]

Вопрос понял ,но пока сам читаю литературу(где найду ) .Это безусловно интересная тема,но просто так говорить не буду.Вот по газу знаю кое-что,можно и литературу почитать,не все так просто оказывается,наткнулся на кучу подводных камней.

Щас создам новую тему "Прошивка ЭБУ Ланоса" по этому вопросу в разделе "Электроника и звук". Интересно обсдить.

[Xzibit]

Подстройка проги под свои пожелания - это ваще классная штука.

Нулячий Ланос после салона кушал по городу 10л и более. Аж испугался, шо такой большой расход.

После регулировок и обкатки базовый Ланос 1.5 в городе кушает до 7,5л, на трассе до 6л (если не более 100км/ч).

Если смысл заливать новую прогу? Может машинка меньше кушать будет? Так как любая модель машины - компромис (что-то улучшаешь в ущерб другим характеристикам), то подскажи, пожалуйста, плюсы и минусы новых прог.

Заранее благодарен.

Или мож создать новую тему "Прошивка ЭБУ Ланоса"? А?

У меня перепрошивка инжектора.

"+" - пропала тупизна на первой

- после выжимания газа до полика - разгони в 2 раза быстрей

- расход вроде бы упал. По трасе около 6. (плюс минус от стиля езды)

- в городе около 7.5-8 (ну если часами не не стоять в пробках и так далее).

- по словам мастера - лошадок до 10 накидывает ( тут не скажу не знаю не тестировал)

[Robert]

Согласен,что можно где-то и навредить занимаясь подстройками проги поэтому пока изучаю этот вопрос,но желание есть попробовать!!!

[Robert]

По газу,да,бывает плохой бывает хороший. Газ от Лукойла,особенно в Одессе - это сплошная сернистая мачмала,заправлять им тачку я вообще не рекомендую!!!

[Agilent®]

Согласен,что можно где-то и навредить занимаясь подстройками проги поэтому пока изучаю этот вопрос,но желание есть попробовать!!!

Создал тему в разделе "Электроника, звук", шоб тебе не засорять бортовой журнал.

Если чо умное накопаешь, то обязательно делись информацией.

[Robert]

Спасибо!!!!! Параллельно уже идет тема "Какую прогу зиливать"

[Robert]

Был сегодня у газовщиков,проблема состояла в том,что в салоне появлялся запах газа.Причину нашли после снятия и полной разборки редуктора.Редуктор итальянского производства.Значить первое,что обнаружилось при вскрытии это маслянистый конденсат( за 1,5 месяца эксплуатации 70 грамм ),с характерным противным запахом,каналы в редукторе имели черный цвет,что говорит о не качественном газе,не плотно прилегал к посадочному месту клапан второй камеры,что приводило к вариации и не устойчивой работе двигателя и увеличенному расходу газа,так же клапан первой камеры имел зазор в посадочном месте видно было по резине на клапане,что приводило к перепуску газа в атмосферу а также в салон.Клапан первой камеры отвечает за пуск двигателя и за обороты ХХ,которые не были стабильными,приходилось компенсировать винтом СО(добавлять СО).Поставили новый редуктор той же серии.При регулировочных работах очень быстро прошла настройка редуктора по сравнению со старым,даже сам установщик удивился(я его в последнее время доставал этой регулировкой ).За работу и редуктор ничего не заплатил т.к. была гарантия (1 год или 20 000 пробега). Надеюсь на этом все мучения закончатся,хотя нет 100% страховки.Езда на газу стала нравиться,нет хлоплов и не очень замечаешь потерю мощьности.