Параметры корректировок БК Multitronics

[strizh]

Сегодня попытался подключится к ДС и форсунке как описано тут

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

- не разобрался в проводах... , кто нибудь из присутствующих в этой ветке делал это?

На Сенсе с Микас 7.6 подключился к ДС на щитке приборов к указателю скорости (спидометру), если не ошибаюсь - винт с надписью "speed" (подключался полтора года назад, на помню что там написано). Никаких проблем.

[GlaS]

Он бело-зеленый...или изеленый с белым Идет от спидометра.

[night fire]

Он бело-зеленый...или изеленый с белым Идет от спидометра.

К ДС я подключился я не нашёл провод форсунки

[GlaS]

Черно-белый кажись. Найди мою тему здесь же - о датчике скорости. Там все подробно советовали что куда подключать. Я оттуда все распечатывал, в том числе и схемы и по ним электрик все нашел.

[night fire]

Скажите пожалуйста где я туплю??? :? Где находится этот разъём форсунок???

Кстати, тема ж о корректировках - так вот после подключения к ДС сделал поправку по скорости -5, теперь показывает чётко.

P.S. Теперь бы ещё с форсункой разобраться и будет мне счастье

[ellf32]

Скажите пожалуйста где я туплю??? :? Где находится этот разъём форсунок???

Кстати, тема ж о корректировках - так вот после подключения к ДС сделал поправку по скорости -5, теперь показывает чётко.

P.S. Теперь бы ещё с форсункой разобраться и будет мне счастье

разьем форсунок находится на рампе форсунок под капотом и нп ЕБУ в салоне(если у тебя не шевроле ланос(там ЕБУ под капотом))

[night fire]

У меня обычный Daewoo Lanos? а что есть рампа и где она находится?

P.S. Ну не сталкивался я раньше с форсунками, 10 лет ездил на ваз 2106. Не судите строго

[maerts]

У меня обычный Daewoo Lanos? а что есть рампа и где она находится?

P.S. Ну не сталкивался я раньше с форсунками, 10 лет ездил на ваз 2106. Не судите строго

Разъем находится под капотом... Заходишь справой стороны машины и заглядываешь сзади двигателя, т.е. между двигателем и стенкой салона.

Вот есть рисунок

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

на 3-й фотке снята рампа. Примерно в этом районе и нужно вести поиски. Но то что на 1-й фотке - это не он вроде. В разъеме должно быть 6 контактов, два ряда по 3 шт. 1 контакт вроде не задействован.

На рисунках двигатель МеМЗ. Я нигде в постах не нашёл какой у тебя двигатель, но район поисков тот же.

[night fire]

Теперь понял что такое Рампа.Спасибо.

А движок у меня 1.5, ланос база

[wer]

Теперь понял что такое Рампа.Спасибо.

А движок у меня 1.5, ланос база

на 1.5 НЕ НУЖНО подключать ДС и форсунки, читай внимательно инструкцию, а вообще эти провода можно найти на разъеме ЭБУ. Схема на главной странице - раздел "ПОЛЕЗНОЕ", правда на английском, но там все понятно.

[night fire]

Теперь понял что такое Рампа.Спасибо.

А движок у меня 1.5, ланос база

на 1.5 НЕ НУЖНО подключать ДС и форсунки, читай внимательно инструкцию, а вообще эти провода можно найти на разъеме ЭБУ. Схема на главной странице - раздел "ПОЛЕЗНОЕ", правда на английском, но там все понятно.

Хоть на 1.4 хоть 1.5 хоть на 1.6 подключить надо для более корректного отображения данных, и указать что скорость и расход считать с датчика, а не с к-линии, читай выше для чего я это делаю

[wer]

Теперь понял что такое Рампа.Спасибо.

А движок у меня 1.5, ланос база

на 1.5 НЕ НУЖНО подключать ДС и форсунки, читай внимательно инструкцию, а вообще эти провода можно найти на разъеме ЭБУ. Схема на главной странице - раздел "ПОЛЕЗНОЕ", правда на английском, но там все понятно.

Хоть на 1.4 хоть 1.5 хоть на 1.6 подключить надо для более корректного отображения данных, и указать что скорость и расход считать с датчика, а не с к-линии, читай выше для чего я это делаю

и указать что скорость и расход считать с датчика

как указать? - перейти в универсальный режим что ли?

[maerts]

и указать что скорость и расход считать с датчика

как указать? - перейти в универсальный режим что ли?

Не универсальный, просто эти два параметра будут со своих источников, а всё остальное с ЭБУ.

[GlaS]

В источниках указать :roll:

[str]

2 wer

Ну ти і впертий . Ну як ти не можеш зрозуміти. Є суттєва різниця між 1031u і 1031upl. В 1031upl джерелом отримання даних для витрати можна виставити форсунку. І обрахунок тоді вестиметься значно точніше. В 1031u цього зробити неможна. Тільки ЕБУ.

І це зовсім не універсальний режим. Нормальна робота по протоколу.

Пролистай форум. Про це вже не на одній гілці писали.

Я розумію, що якщо в себе цього не бачиш, то усвідомити важко, та все ж спробуй

[night fire]

2 wer

Ну ти і впертий . Ну як ти не можеш зрозуміти. Є суттєва різниця між 1031u і 1031upl. В 1031upl джерелом отримання даних для витрати можна виставити форсунку. І обрахунок тоді вестиметься значно точніше. В 1031u цього зробити неможна. Тільки ЕБУ.

І це зовсім не універсальний режим. Нормальна робота по протоколу.

Пролистай форум. Про це вже не на одній гілці писали.

Я розумію, що якщо в себе цього не бачиш, то усвідомити важко, та все ж спробуй

+1

[str]

Хто там шукав роз'єм форсунок?

В мене на 1,4 та й на Сенсі виглядає так:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Як виглядає на 1,5 не знаю

[night fire]

Спасибо, примерно понял, в ближайшее время постараюсь подключится

[str]

Да, і ще. Рожево-чорний провід в мене спільний. На другому фото його видно - він зверху. Підключати треба на будь-який, окрім нього.

[night fire]

Да, і ще. Рожево-чорний провід в мене спільний. На другому фото його видно - він зверху. Підключати треба на будь-який, окрім нього.

Это я понял, где то выше писали уже.Спасибо

[wer]

вы читаете форум или руководство...? в котором описано подключение (см. пункт 6.2. ) и далее п. 6.2.5 , где говорится о подключении ДС для МИКАС 7.6. вот тут и используется режим "С-ДС"

А для ланоса ( 1.5 база) провода 1 и 9, соответственно форсунка и ДС не подключаются.

По крайней мере у меня все подключено именно так и все работает корректно.

И вопрос по теме: у кого получилось тарировка бака в режиме "ДУтр".

[str]

вы читаете форум или руководство...? в котором описано подключение (см. пункт 6.2. ) и далее п. 6.2.5 , где говорится о подключении ДС для МИКАС 7.6. вот тут и используется режим "С-ДС"

А для ланоса ( 1.5 база) провода 1 и 9, соответственно форсунка и ДС не подключаются.

По крайней мере у меня все подключено именно так и все работает корректно.

И вопрос по теме: у кого получилось тарировка бака в режиме "ДУтр".

Я теж так спочатку думав. Поки не підключив форсунку, а згодом і ДС.

А ти таки впертий

[wer]

я тоже подключил эти провода, а потом отключил.

лучше дайтте ответ на мой вопрос, по поводу тарировки бака.

[night fire]

вы читаете форум или руководство...? в котором описано подключение (см. пункт 6.2. ) и далее п. 6.2.5 , где говорится о подключении ДС для МИКАС 7.6. вот тут и используется режим "С-ДС"

А для ланоса ( 1.5 база) провода 1 и 9, соответственно форсунка и ДС не подключаются.

По крайней мере у меня все подключено именно так и все работает корректно.

И вопрос по теме: у кого получилось тарировка бака в режиме "ДУтр".

У всех работает не корректно, а у тебя коректно... у тебя наверно машина какая то особенная или мультитроникс стоял с салона прямо???

Не может оно корректно работать!!!Ни расход, ни пробег, ни скорость!!!100%

А вот бак я оттарировал

[crep]

У всех работает не корректно, а у тебя коректно... у тебя наверно машина какая то особенная или мультитроникс стоял с салона прямо???

Не может оно корректно работать!!!Ни расход, ни пробег, ни скорость!!!100%

А вот бак я оттарировал

это почему это у ВСЕХ работает не корректно(':?') у меня все правильно показывает (кроме мгновенного расхода на холостом ходу) А вот бак тарировал 2 раза- не получилось