Капает откуда то масло!

[horesh]

Мужики такая история неделю назад менял масло на сто, короче прошла неделя обращаю внимание что во дворе, возле двора где стоит машина капли масла свежего, лечу обратно на станцию, думал плохо затянули мне болт на двигателе который откручивают когда его сливают, короче разорался там,  сняли защиту , сам взял ключ полез в яму, болт затянут по максимуму, защита сухая, проверили сальники или что то с ними там связано типа еще оттуда может капать там тоже сухо, короче они мне сказали что не знают что делать и отправили домой) ну я по щупу вижу масло реально стало меньше пусть на два три миллиметра ну меньше, и капли масла желтого свежего нового, что мне делать?????Че теперь всю жизнь подливать раз в неделю????

[maho]

Читаю и ох...ю как так СТОшники не могут найти утечку масла!!!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,езжайте на нормальное СТО.

PS если до замены нигде не текло,проверь ещё маслофильтр.

[horesh]

Читаю и ох...ю как так СТОшники не могут найти утечку масла!!!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,езжайте на нормальное СТО.

PS если до замены нигде не текло,проверь ещё маслофильтр.

как думаете может течь из того болта который на двигателе?? оно капает, и ровненько капает потому, что защита сухая!! и обратил внимание походу как раз с того отверствия на защите которое предназначено для откручивания этого болта , чтоб не снимать всю защиту, как этот болт правильно называется, я его сам поменяю, не хочу не куда ездить уже, там еще вопрос надо какая то прокладка или нет?

[jekson1311]

Да, полюбому на нормальное сто. Если самому не получается найти.

[Гость_D&B_]

Сними поддон и положи лист картона под двигатель. Так увидиш точно откуда теч.

[jekson1311]

Болтик менять не стоит, а вот колечко под ним замените. Оно там или медное или аллюминий.

[horesh]

Болтик менять не стоит, а вот колечко под ним замените. Оно там или медное или аллюминий.

как оно называется?или как болт этот правильно назвать чтоб было понятно? я думаю как вариант мне на станции может забыли это колечко вообще поставить)))) ну раньше 10 лет машине, ну не разу и капли не было масла на земле. на асфальте нигде.

[jekson1311]

Пробка картера, для слива масла. Колечко рекомендуется менять после нескольких замен масла.

[maho]

В поддоне давления нет,и течь уз под болта даже без уплотнительного кольца так интенсивно не должно,и стекать будет минуя поддон т.как отверстие под болтом большое что б масло попадало на поддон.А вот из под фильтра вероятности больше,и стекать масло как раз будет по поддону в направлении отверстия.

ПС перепроверить внимательно однозначно надо сливной болт и маслофильтр.

Змінено 2 січня, 2015 користувачем maho

[Anatolij]

Положить лист картона под двигатель и будет видно откуда капает.

[nickolya]

Осторожно с затяжкой сливного болта! Мне поддон лопнул на СТо при смене масла. И сказали так и было... А по теме: смотри прокладку ГБЦ в районе 2-3 цилиндра это проблемное место многих Ланосов.

[jekson1311]

Кстати, легко поддон может лопнуть, если перетянуть сливную пробку.

[Chernikov]

а если в поддоне уже большего р-ра болт вкручен (не родной) - ничего страшного? Да и на одной станции менял масло двигателя, потом начало тоже капать, решили снять поддон, и поменять прокладку, так оказалось, что у меня ее небыло (прокладки), но мастер решил установить  ее (прокладку) и в итоге отдал мне то ли 2 то ли 3 болта, сказал, что они не достают теперь, а поддон будет держаться и на том\тех (не знаю сколько их там всего)... я сразу в гараж когда приехал положил газету на пол. С утра пришел, газета чистая, до сих пор, уже как 3-й месяц - полет нормальный...
P.S.: Вместо прокладки на некоторых машинах (у меня поляк 1,5) вместо прокладки использую типа герметика специального.

[Yellow]

У меня тоже был герметик.

[Chernikov]

я вот думаю, нужно менять этот поддон? Там ведь болт слива уже разверлен (не родной)...

[maho]

я вот думаю, нужно менять этот поддон? Там ведь болт слива уже разверлен (не родной)...

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,супермастер устранил вам течь масла,а вот ума у него не хватило заменить 2-3 коротких болта на длинней(если я не ошибаюсь, на поддоне все болты одного размера)а может он этими болтами сорвал резьбу в поддоне,а вам сказал что короткие.

ПС, если не течёт, ничего пока не меняйте,при всём вашем желании можно заменить поддон с последующим заменом масла.

Змінено 8 січня, 2015 користувачем maho

[horesh]

Проделал я эксперимент с картоном , получается капает вообще не понятно откуда, примерно сантиметров 20 от окончания защиты!!! Капли там и жидкость собрал в баночку, получается цветом как масло вроде, а на вязкость как вода, плохо не было возможности сделать фото, ниче не знаю что это такое, с болта и фильтра точно нет потеков, я вообще не понимаю ничего.

[Anatolij]

,супермастер этими болтами сорвал резьбу в поддоне,а вам сказал что короткие.

 

Так оно и есть!

[Chernikov]

возможно... так и есть... я к нему только езжу, так что в следующий раз к нему же приеду и вручу эти болты, чтобы показал как он их закручивал! или предложу закрутить новые (длиннее)

[Chernikov]

и еще интересно, пользуется кто заглушкой (решеткой радиатора) на капоте, которая препятствует прямому попаданию воздуха в отсек двигателя? Нужна ли она? Скажите кто что знает?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Yellow]

и еще интересно, пользуется кто заглушкой (решеткой радиатора) на капоте, которая препятствует прямому попаданию воздуха в отсек двигателя? Нужна ли она? Скажите кто что знает?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Пользуюсь,но только нижней.

[horesh]

Масло только сильно жидкое как для масло, сравнил то что в банке осталось то намного густее, откуда капает не пойму сантиметро 20 от защиты в сторону задницы, в районе то ли коробки то ли не знаю что там.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[b0risfen]

вещь полезная при больших минусах. еще есть в бампер, она низ радиатора еще от соли с дороги защищает зимой

[borman777]

У меня тоже была проблемма с капаньем масла непонятно откуда. Перепробовал все(замену герметика на поддоне, замену сальников и.т.д)

А оказалось вышла из строя прокладка масляного насоса, заменил и порядок.

[Vitiki]

А не потекла рейка если есть ГУР?