проверяли компресию 8 8 11 9

[Roma676]

Движок 1.5 пробег 118000тыс.на метане,чо ожыдать??от замены до замены масла где то 1.5л. уходит

[вадим питерский]

Думаю как минимум замена поршневых колец и перебор головы-оздоровит мотор на 100000 км еще. хотя когда голову скинут все будет видно, если поршня болтаться будут надо будет капиталить блок...

[Injectormaster]

Разборка, очистка и дефектовка, механическая обработка, сборка и диагностика ЭСУД  -  

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Остался один комплект.

Змінено 26 грудня, 2014 користувачем Injectormaster

[jason_ua]

Машину б/у брали? Я щось думаю, що пробіг набагато більший...

[Roma676]

брал б/у,было 40тыс.км.,но сам знал что уже был скручен

[вадим питерский]

Вот я тоже брал б/у 2007 г. пробег при покупке в 2013 г. был 51000 км (если верить спидометру) , но руль подзатерт -блестит, накладки на педалях менял-тоже вид не айс был, и вроде как и ничего расход нормальный, масло не жрет -за 10000 км ну максимум 0,6-0,8 л, сейчас 61000 км, но запарился менять прокладки клапанной крышки -сопливит, при открытие маслозаливной горловины в руку сапунит, при всем при этом компрессия 4 цил- 12,5, остальные по 13. Сейчас стоит крышка алюминиевая от нексии с широкой прокладкой пока сухо. Думаю. что реальный пробег под 100000 км. после новогодних планирую замену колец и перебор башки на СТО.

[Sergeu]

Вот я тоже брал б/у 2007 г. пробег при покупке в 2013 г. был 51000 км (если верить спидометру) , но руль подзатерт -блестит, накладки на педалях менял-тоже вид не айс был, и вроде как и ничего расход нормальный, масло не жрет -за 10000 км ну максимум 0,6-0,8 л, сейчас 61000 км, но запарился менять прокладки клапанной крышки -сопливит, при открытие маслозаливной горловины в руку сапунит, при всем при этом компрессия 4 цил- 12,5, остальные по 13. Сейчас стоит крышка алюминиевая от нексии с широкой прокладкой пока сухо. Думаю. что реальный пробег под 100000 км. после новогодних планирую замену колец и перебор башки на СТО.

Простите что вмешиваюсь, а зачем менять кольца и перебирать голову при такой компресии?

А пробег вполне может быть реальным, я за 6 с половиной лет вот только 60 тыс. накатал + два колеги тоже в среднем по 10 тыс. в год наезжают !

[Injectormaster]

Простите что вмешиваюсь, а зачем менять кольца и перебирать голову при такой компресии?

А пробег вполне может быть реальным, я за 6 с половиной лет вот только 60 тыс. накатал + два колеги тоже в среднем по 10 тыс. в год наезжают !

тоже не понимаю.

Нормальные показатели.

[вадим питерский]

Вроде как и нормальные показатели, только у меня сейчас уже 4 клапанных крышки скопилось, родная +2 новые пластмассовые, + сейчас нексиевская стоит. На родных ставлю прокладку родную через 500 км потеет, под катушкой ставлю кольцо резиновое новое через 500 км потеет-потом сопливит, ставлю на герметик всю фигню ну макс. 1500 км потом опять потеет и прокладка и под катушкой. Кстати , компрессия может быть и "масляной", а то что избыточное давление картерных газов факт, давит прокладки, и промывал крышки толком не помогает.....вообщем сейчас стоит нексиевская крышка с широкой прокладкой, если потеть начнет -все!  кольца менять, голову перебирать.

[diricopter]

На залізній кришці не буде, і ніякі гази в тебе не давлять, для цього вентиляцію маємо.