обогащение по мощности и при ускорении?

[nepeu]

1. мужики я все пытаюсь победить или хотябы понять причину большого расхода. на 20 литров проезжаю 170км а то и меньше. вчера был случай - приехал домой, заглушил пошел спать, стрелка при этом была почта на нуле. но лампа не горела. с утра не смог завестись - как оказалось бенз испарился за ночь. ну причину с лампой буду искать методом исключения...но вот то шо бенз испарился это странно) разве нет? по идеи он долженн с патрубков слиться в бак и стать на грам 100 хотябы больше (если в насосе нету клапана на патрубке подачи). так во первый вопрос по поводу испарения - это норма ваще?

 

2. после работы за 7 минут езды домой снял графики - и возникли вопросы когда попытался логически поразмыслить. желтым В10 это признаки обогащения при ускорении... в нете инфы нету...шо это и как должно быть?

еще было 2 признака обогащения по мощности...(на графике нету)  при трогании на первой и 2й передачи... 

потом крассным мне не понятно - почему после отпускания педали акселератора ПУТЕВОЙ расход продолжает быть большим...хотя часовой расход СРАЗУ падает...предполагаю это глик проги и погрешность расчета (происходит задержка)...или это не здоровый процес в двигателе?

 

по графику если кому не понятно:

freq - частота вращения КВ.

THR - положения дросельной заслонки

B10 - признак обогащения при ускорении

st - путевой расчетный расход топлива

qt - часовой расход

speed - скорость

B11 - признак ХХ.

 

и еще, если у когото есть желание помочь разобраться мне и не только...то с радостью выложу другие интересующие графики и параметры. зарание спасибо.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[MaxximL]

Может проще все?

Ночью слил кто-то?

Или бензин который в баке был с добавкой сжиженного газа...Газ испарился и всо...

[nepeu]

прикол в том что когда заливал спиртовой проехал 100 км на 10 л. когда залил 92 обычный то проехал 70 км. сегодня 95 залил. посмотрим((

[Юрич]

Какие свечи на внешний вид (черные,белые,коричневые)?

[nepeu]

сфоткаю сегодня выложу. так лучше будет. но там может сказаться то что я делал топливоподачу маленькую (ради експеримента) и возможно была бедная смесь. но уже месяц езжу на норм параметрах как от завода. 

Змінено 27 січня, 2015 користувачем nepeu

[nepeu]

вот тут в теме я описал последние мои изменения, прошло 2 дня еще не прощитал расход. 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[nepeu]

у меня осталась проблема с попловком (датчик уровня топлива) повидимому дорожки состирались, и сейчас есть провалы в указаиях, тоесть гдето от 8 литров она стоит а потом резко прыгает на 4-5л. потом идет плавно. может стоить проверить давление в рампе? как то это можно сделать програмно или без доп оборудования?

тяга есть, ну по субьективный ощущениям, сравниваю с сенсами)  а еще заметил, что когда в движении то уровень топлива стабильно постоянно заниженый, после стоянки даже на ХХ уровень поднимаеться, причем такого раньше я не замечал.как будтовход бензонасоса забился и внутри (где стоит поплавок) создаеться разрежение и топливо не успевает поступать, поэтому уровень немного меньше. если ехать по городу то стрелка падает на 1-2литра, если по трассе то на 3-4литра. и потом востанавливаеться через минут 5 (понятно что с учетом использованого топлива)

[Alexsh]

желтым В10 это признаки обогащения при ускорении... в нете инфы нету...шо это и как должно быть?

 

А если обогащения не будет, как думаешь, будет машина ускоряться? Про "ускорительный насос" слыхал?

[nepeu]

ясно. вопросов нет.  просто спросил что это, потмоу что само название параметра не много о себе говорит. и придумывать не хотелось. ладно. вопрос по обогащению при ускорении закрыт. должно так быть значит ок. спасибо.