Ланос немного выше чем обычно ( на 4-8 см.)

[Valday]

Хочу поднять свой Ланосец.

У кого есть правктика или инфо по этому вопросу = ПОДЕЛИТЕСЬ пож-та.

Или же давайте просто обсудим.

[NoKian]

без вреда для ходовой никак

вспомни курс физики про длинну рычага и усилия

тоесть чем длиннее рычаг (стойка, амик) - тем больше не него воздействуют встречные силы (тоесть удары "дороги")

[Visor]

Не делай из машины тазик (в смысле: из Lanos - ВАЗ-2109).

Хочешь большой дорожный просвет - купи джип.

[Valday]

ХОРОШО СКАЗАЛ = КУПИ ДЖИП = ЦЕНА ВОПРОСА = НА СЕГОДНЯ ВЕЛИКА = ТАК ЧТО - ПОКА БУДУ ДЕЛАТЬ ТО ЧТО ХАЧУ НА ОСНОВЕ ТОГО ЧТО ЕСТЬ.

***

а что с КАПСОМ ? :evil:

(с) Я

***

[Valday]

а у меня вообще както и ассоциаций с восьмеркой не было = мне как то как прообраз вспоминается ГОЛЬФик, если помнишь старенький (второй наверное) был такой .

[NoKian]

а у меня вообще както и ассоциаций с восьмеркой не было = мне как то как прообраз вспоминается ГОЛЬФик, если помнишь старенький (второй наверное) был такой .

тот гольфик посажен на раму был

тоесть сам кузов выше

а все элементы ходовой на месте

ничего не растягивалось и не подкладывалось под резинки

вот, взяти с википедии

Несколько особняком стоит модель Golf Country - практически самостоятельная модель, в которой кузов и агрегаты Golf Syncro установлены на раме, благодаря чему автомобиль имеет внушительный дорожный просвет, при этом, как и Syncro, раполагает вискомуфтой в приводе задней оси, что обеспечивает автоматическое подключение задних колес при пробуксовке передних. Данная модификация собиралась на заводе фирмы Steyr в г. Грац (Австрия), там же производили Mercedes-Benz G-Klasse. Из-за высокой цены модель не нашла широкого спроса, выпущено всего чуть более 7000 шт.

[Михаил К]

ХОРОШО СКАЗАЛ = КУПИ ДЖИП = ЦЕНА ВОПРОСА = НА СЕГОДНЯ ВЕЛИКА = ТАК ЧТО - ПОКА БУДУ ДЕЛАТЬ ТО ЧТО ХАЧУ НА ОСНОВЕ ТОГО ЧТО ЕСТЬ.

***

а что с КАПСОМ ? :evil:

(с) Я

***

Опять двадцать пять, "хачу и всё"!!!!

Те ж розьясняют люди (с опытом эксплуатации и переделок) шо лучше делать, а чё лучше не делать...

Кстати, в раделе "Ходовая" просто МОРЕ инфы с этого пытання... Почитай и сделай правильное решение.

8)

Отпишись как сделаешь и фото выложи плиз...

[Valday]

Ребят - мне нуж совет бывалого, того кто может сказать - что если ты понимеш то менять и усиливать нужно:

1. .........

2........

3........

Подскажите плиз.

почитать я почитаю - спасибо за подсказку.

[NoKian]

чаще будеш менять опорные подшипники и стойки стабов

еще угол "выворота" гранат будет намного больше....

сайленты будут в не правильном положении и т.д.

[dat1]

Хочу поднять свой Ланосец.

У кого есть правктика или инфо по этому вопросу = ПОДЕЛИТЕСЬ пож-та.

Или же давайте просто обсудим.

Все очень просто : проставки под пружины вперед и назад ---- есть на автобазарах + резина R14 185 65-70, за счет профиля 65-70 еще подымится ----- будет высоко

здесь видно проставки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Pavel80]

Если "13 диски и резина 175/70. то просто меняй диски на "14 и резину 185/65 , я так и сделал (зимой стоят родніе "13 175/70) ТАК ПОСЛЕ лета садишся на зимнюю просто заметно что ногу надо меньше опускать а с зимы наоборот,сейчас чуть просели пружины так что просвет немного уменьшился но всеравно нормально, это самый оптимальный вариант, но тесли еще мало будет ну тогда ставь проставки и пробуй резину 185/70

но тогда это будет кроссовер

[Dot84]

нет, не скажите. Машина очень низкая, за 2 месяца уже несколько раз чирканулся.

[Pavel80]

нет, не скажите. Машина очень низкая, за 2 месяца уже несколько раз чирканулся.

Вот тебе самый безболезненый и самый лучший вариант

Если "13 диски и резина 175/70. то просто меняй диски на "14 и резину 185/65

[kelo]

Хочу поднять свой Ланосец.

У кого есть правктика или инфо по этому вопросу = ПОДЕЛИТЕСЬ пож-та.

Или же давайте просто обсудим.

Все очень просто : проставки под пружины вперед и назад ---- есть на автобазарах + резина R14 185 65-70, за счет профиля 65-70 еще подымится ----- будет высоко

здесь видно проставки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Уже более года езжу на поднятом сенсе, при помощи вышеуказаных проставок и удлинителя амортизатора. Доволен результатом!!! Передние стойки перестали "пробиваться" неровностями на трасе, машина перестала тереться пузом и брызговиками, когда салон полностью загружен. Вещь крайне полезная и нужная! И не слушай всяких там "теоретиков"

[italic]

Хочу поднять свой Ланосец.

У кого есть правктика или инфо по этому вопросу = ПОДЕЛИТЕСЬ пож-та.

Или же давайте просто обсудим.

Все очень просто : проставки под пружины вперед и назад ---- есть на автобазарах + резина R14 185 65-70, за счет профиля 65-70 еще подымится ----- будет высоко

здесь видно проставки

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Уже более года езжу на поднятом сенсе, при помощи вышеуказаных проставок и удлинителя амортизатора. Доволен результатом!!! Передние стойки перестали "пробиваться" неровностями на трасе, машина перестала тереться пузом и брызговиками, когда салон полностью загружен. Вещь крайне полезная и нужная! И не слушай всяких там "теоретиков"

+1 вреда для машины будет больше от того, что будешь пузом чиркать неровности дороги чем от вставок. Тоже поставил себе вставки (Ланос1,5) доволен аки слон!

[evgen_bud]

Хочу поднять свой Ланосец.

У кого есть правктика или инфо по этому вопросу = ПОДЕЛИТЕСЬ пож-та.

Установка проставок относится к бюджетному варианту по сравнению с заменой дисков и резины.

Толщина установленных у меня проставок:

- передние алюминиевые 2,5 см.

- задние резиновые 3 см. минус выброшенные старые 0,5 см. = 2,5 см.

Итого перед и зад поднялся на 2,5 см. Замена амортизаторов на газо-маслянные KYB возможно еще добавило неск. миллиметров (а может и нет), но положительно сказалось на уменьшении раскачки, что в каких-то случаях сопоставимо с добавлением еще 1-2 см.

[Yura]

Пора тюнингистам из Ланос хетча делать кроссовер!

[kelo]

Пора тюнингистам из Ланос хетча делать кроссовер!

а че делать если мы еще не доросли до качественных дорог и сервиса дорожных служб? Мож и в столице с этим чуток получше, но у меня в Луцке, как и в большинстве городов дороги никакие (вот тока неделю назад вскочил в открытый люк водостока, который уже месяц открыт после ремонта дороги), для человеческих дорог это усовершенствование не очень то и нужно, но у меня множество вмятин и царапин от того, что невозможно было нормально проехать зимние понамерзавшие бугры-некому было чистить дороги! Я таксист, езжу много, и знаю че говорю!

[Yura]

Так я в хорошем смысле слова! Взять хотя-бы Сеат, Вольво, Гольф, если производители не хотят ничего делать так надо самим, главное не переборщить.

[Ptic]

Незнаю ребята мне лично надоело рихтовать пороги и красить, и подумиваю о паднятии! так что я за то чтоб ланос немного поднять!

[kelo]

Так я в хорошем смысле слова! Взять хотя-бы Сеат, Вольво, Гольф, если производители не хотят ничего делать так надо самим, главное не переборщить.

+1 :g28:

[AESTA]

+1 вреда для машины будет больше от того, что будешь пузом чиркать неровности дороги чем от вставок. Тоже поставил себе вставки (Ланос1,5) доволен аки слон!

Подушку заднюю усиленную и кронштейн заднего амортизатора необходимо устанавливать в паре для правильной работы амортизатора. ТМ «AESTA» выпускает наборы, состоящие из передних проставок, подушек задних и кронштейнов, плюс необходимый метиз. Возможен отпуск в разнобой.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

__________________

Слишком много вложений, сообщение подправил, выношу предупреждение. Читаем правила форума. EmiteR.

[EmiteR]

У меня после установки KYB Excel G (каяба газо-масло) клиренс стал больше на 4...5 см.

Сам против проставок и удлинителей - насмного быстрее убивается поворотно-направляющий подшипник ("подушка") + уменьшается прочность за счет удлинителя амортизатора.

[AESTA]

У меня после установки KYB Excel G (каяба газо-масло) клиренс стал больше на 4...5 см.

Сам против проставок и удлинителей - насмного быстрее убивается поворотно-направляющий подшипник ("подушка") + уменьшается прочность за счет удлинителя амортизатора.

На сколько я понял, у Вас незаконченное высшее, позволяющее общение на инженерном языке. Большая просьба разъяснить инженеру-механику, что убило Вашу «подушку» и каким инструментом производилась поверка автомобиля на прочность. Насчет установки KYB Excel G вопросов нет, но клиренс преувеличили на 2 см.

[rebus]

Даже не знаю,как написать,чтоб не вызвать шквал эмоций и критики...

...

Я вообще поставил пружины с ЗАНИЖЕНИЕМ в 40 мм. Нигде не цепляюсь, езжу по городу, на дачу, по трассе, да где угодно! Наоборот, сколько бы не село человек в машину - мне одинаково ровно и комфортно.