Появилась новая приборка для Ланоса

[memphis]

если кто-то дошел до серийного производства таких приборок, почему бы не сделать эту приборку логически завершенной - на жк экран вывести данные о пробеге, расходе и тд. Хотя бы как в Спорт, Каштане и других. Тем более, что на приборку идут все нужные провода, кроме сигнала от форсунки.

Какой бы БК не ставили владельцы ланосов и Сенсов, все равно на него надо отвлекаться, а это небезопасно. На приборке этим данным самое место.

Жырный +1!

Ведь даже в Авео это уже реализовано!

[Igr44]

Такой вариант апгрейда я гдето в сети встречал, по моему где-то у поляков. Доработка сводилась к тому, что в шкалу спидометра установлен один из многих вариантов трип. компа и все. Да и здесь непонятно что конкретно и главное на чем все это дело реализовано

[DOG]

Да и здесь непонятно что конкретно и главное на чем все это дело реализовано

На базе Жиговской приборки.

[Igr44]

Извиняюсь за не конкретно заданный вопрос. Меня интересует конкретно на чем(Тип микропроцессора, дисплея) это дело реализовано.

И кто конкретно такую панель покупал.

[DarkAngel]

Так а допустим, на Лань 1.5 базу, если выкинуть штатную приборку, можно поставить эту? Или там танцы с бубном по всей проводке нужно будет делать? Кстати, очень уж дисплейчик на Гаммовский БК похож, даже иконки такие же....

Буквально просто пару дней назад поставил себе этот БК

[memphis]

Так а допустим, на Лань 1.5 базу, если выкинуть штатную приборку, можно поставить эту? Или там танцы с бубном по всей проводке нужно будет делать. Кстати, очень уж дисплейчик на Гаммовский БК похож, даже иконки такие же....

Там внизу и написано "Gamma Voyager".

[DarkAngel]

Получается, что даже в обычную базу можно без проблем поставить эту приборку. Установка будет, ИМХО, схожа с установкой БК (по подключению). Вопрос только - а нах оно на?

[DL_PV]

я фотку для примера показал

а все накинулись ее обсуждать

[memphis]

Получается, что даже в обычную базу можно без проблем поставить эту приборку. Установка будет, ИМХО, схожа с установкой БК (по подключению). Вопрос только - а нах оно на?

Не получается... :roll: Перечитай ещё раз тему.

[DarkAngel]

Перечитал и не увидел причин, препятствующих замене. Ну и что, что там контроллеры и процессоры (аж страшно даже звучит )? Они ведь находятся в самой приборке и все управляющие СИГНАЛЫ с датчиков, ЭБУ и т.п. как подавались извне, так и подаются. Так в чем проблема тогда?

Категоричное "НЕТ" не понятно...

Можно не на пальцах, а детально? Что не есть совместимо конкретно и каким образом?

[Igr44]

Перечитал и не увидел причин, препятствующих замене. Ну и что, что там контроллеры и процессоры (аж страшно даже звучит )? Они ведь находятся в самой приборке и все управляющие СИГНАЛЫ с датчиков, ЭБУ и т.п. как подавались извне, так и подаются. Так в чем проблема тогда?

Категоричное "НЕТ" не понятно...

Можно не на пальцах, а детально? Что не есть совместимо конкретно и каким образом?

Да там и нет повидимому никаких проблем. Обычная приборная панель с вырезанным окошком под спидометром и установленным цифровым одометром. Единственное отличие от штатной наличие ЖК .

[memphis]

Перечитал и не увидел причин, препятствующих замене. Ну и что, что там контроллеры и процессоры (аж страшно даже звучит )? Они ведь находятся в самой приборке и все управляющие СИГНАЛЫ с датчиков, ЭБУ и т.п. как подавались извне, так и подаются. Так в чем проблема тогда?

Категоричное "НЕТ" не понятно...

Можно не на пальцах, а детально? Что не есть совместимо конкретно и каким образом?

Ткни пальцем в фото приборки, о которой ты говоришь?

[EmiteR]

Ребята, вы определитесь, о какой вы приборке говорите! Та, которую вывешивал автор темы, - новая для ланоса/сенса - обычная штатная приборка с небольшим дополнением в виде ЖК индикатора. Кстати, Игорь, я думаю она реализована на PIC'е 16-й серии (скорее всего даже том же PIC16F84 или PIC16F628) и ЖК индикаторе HT1610 (или 1611, я не помню, какой из них двухстрочный). Причем, принцип работы, я уверен, идентичный тому, который Вы разработали.

А та фотка, что была выложена последняя с цифровой приборкой - то фотка приборки тюнинговой для Калины.

ЗЫ подключить можно любую приборку с электронными приборами, хоть от субару, хоть от бмв. Они все работают по одному принципу. Единственное, может понадобится поставить частотные делители (например, если датчик скорости на 12 импульсов или двигатель 6-ти или 8-ми цилиндровый).

[DarkAngel]

Все, теперь вопрос снимается. Я говорил о новой для лансов. Но и с крайним постом полностью согласен.

[str]

Дєвочки!

А хтось знає де роблять цю нову чудо-приборку? (Якщо в лінку в перших постах є написано, не бийте. В мене цей лінк в фільтра блокування потрапив). А все дуже просто. Робиться вона у нас в Житомирі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В зв'язку з цим, зважаючи на проявлений інтерес до схрещування її з БК пропоную накатати виробникам колективного листа від клубу з зазначеними пропозиціями.

[memphis]

2 str: Спасибо за информацию, о мудрая женщина!!!

[Dizayner]

на тахометре не указана красная зона в натуре)))

[memphis]

Cамое интересное:

все приборы новые и построены на микропроцессорах.

и цитата с сайта производителя:

приборы комбинации электронные на шаговых двигателях

[memphis]

на тахометре не указана красная зона в натуре)))

Указана:

[professor_x]

А хтось знає де роблять цю нову чудо-приборку? (Якщо в лінку в перших постах є написано, не бийте. В мене цей лінк в фільтра блокування потрапив). А все дуже просто. Робиться вона у нас в Житомирі:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

В зв'язку з цим, зважаючи на проявлений інтерес до схрещування її з БК пропоную накатати виробникам колективного листа від клубу з зазначеними пропозиціями.

Цитата з цього сайту :

- включает в себя три стрелочных прибора: спидометр, указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя, указатель уровня топлива.

- дополнительно включает в себя тахометр.

От серийной АКП отличается счетчиком пройденного километража.

На серийных автомобилях счетчик километража механический барабанного типа.

На АКП производства ОАО «Электроизмеритель» применен жидкокристаллический индикатор (ЖКИ) с подсветкой.

В верхней строке ЖКИ отражается общий пробег автомобиля в километрах.

В нижней стоке ЖКИ отражается либо суточный пробег автомобиля с изменением показаний каждые сто метров пробега, либо скорость движения автомобиля в цифровом виде.

Обнуление счетчика суточного пробега осуществляется длительным ( не менее 3 с) нажатием кнопки АКП.

Переключение режимов отображения информации осуществляется путем кратковременного нажатия на кнопку АКП.

В базовом исполнении цвет подсветки АКП – зеленый.

По заявке потребителей возможно изготовление АКП со следующими вариантами цветов подсветки АКП:

-голубой

-оранжевый

-красный

-желтый.

По заявке потребителя возможно изготовление АКП с дополнительным отражением на ЖКИ :

- напряжения бортовой системы питания автомобиля, ( в вольтах)

- температуры за бортом автомобиля. ( в градусах Цельсия)

- среднего расхода топлива

- средней скорости

- время в пути

Предлагаем схему подключения для машин без тахометра, вариант как подключить комбинацию с тахометром.

Также продаем блоки управления для Шевроле «Ланос» Т100 и Т150, которые позволяют на 15% уменьшить расход топлива (без потери мощности).

І ціна там не 780грн, як пропонував автор теми, а 667 грн ()

[memphis]

По заявке потребителя возможно изготовление АКП с дополнительным отражением на ЖКИ :

- напряжения бортовой системы питания автомобиля, ( в вольтах)

- температуры за бортом автомобиля. ( в градусах Цельсия)

- среднего расхода топлива

- средней скорости

- время в пути

Так может накатаем колективную заявочку на внесение вышеперечисленных усовершенствований?

Хотя неплохо было бы сразу узнать итоговую стоимость приборки. :roll:

[serg_krat]

Уточняю: в данной комбинации приборов сами приборы изготовлены на основе микропроцессоров и шаговых двигателей для непосредственного поворота стрелок. В корейских приборках применены логометры - это уже морально устаревшая конструкция.

Это первое отличие. Второе - это одометр на базе ЖКИ. В дальнейшем появятся и модификации с выводом на этот ЖКИ среднего расхода топлива, температуры за бортом, времени в пути, напряжения бортовой сети ( как в ВАЗовской Калине, например). Когда появятся по срокам неизвестно.

Но по функциональности всё же любой БК будет лучше. Хотя большая функциональность тоже далеко не всем нужна.

[serg_krat]

professor_x писал

"І ціна там не 780грн, як пропонував автор теми, а 667 грн "

И давайте не будем сравнивать цену производителя и цену коммерческую. У производителя она в прайсе и на сайте, а у продавца товар в наличии, его можно посмотреть, пощупать и попробовать.

Хлеб тоже в разных ларьках по-разному стоит. Это нормально.

_________________

[serg_krat]

Показания на одометре можно выставить свои, подключив к панели приборов питание и сигнал со снятого датчика скорости. Только привод датчика придётся покрутить немало. А вот уменьшить показания или сбросить на ноль похоже в стандартном варианте никак.

Добавлю также, что читаемость данных на ЖКИ отличная и цифры большие. Даже приятнее, чем на индикаторе БК "Спорт-4.2".

[memphis]

Показания на одометре можно выставить свои, подключив к панели приборов питание и сигнал со снятого датчика скорости. Только привод датчика придётся покрутить немало.

А по-подробней? :roll: