Lanos 1.4 пенится тосол

[Doc_UKR]

А с патрубком на расшерительном бачке все нормально?

Струя тонкая. Нет ли сужений? У тябя эффект когда на шприц натянули иголку.

Могу ошибаться но не помню у меня такой тонкой стуи.

Если уже все перепробовал вариант еще новый бачок.

[nick_f]

Н у не знаю, струя - это нормально, а пенится, как по мне, из-за прорыва выхлопа в охлаждающую систему. Какой бы ни был тосол, он не может так пениться сам, пузыри явно в него добаляются от негерметичности. Любое завоздушивание тоже выгнало бы давно, не думаю, что в нем дело, ведь тут прет в нехилом количестве пена, многими литрами в минуту.

Змінено 28 жовтня, 2014 користувачем nick_f

[nick_f]

В порядке идей:

- прикрыть чем-то (если не горячая машина - то ладонью) горловину бачка. Газануть. Чувствовать, не дует ли оттуда. Некоторые надевают кульки/презервативы. Дует - прорыв газов газов очевиден.

- остается как вариант, попробовать сменить антифриз, иногда он типа совсем плохой и пенящийся, но это весьма маловероятно.

Змінено 28 жовтня, 2014 користувачем nick_f

[nick_f]

Погуглил, у кого-то на тоете или еще где был очень сильно пенящийся антифриз, и проблема ушла через несколько промывок и замены на подходящий.

А на каком-то фольце залили какое-то средство для герметизации прорывов газов, и оно помогло до полноценного ремонта, и там таки была трещина.

[oleg sens]

Но, если залить воду то всё нормально,нет пены ,значит и нет прорыва газов..Охлаждающие жидкости заливаю не самые дешёвые и известных производителей . все же ездят и всё нормально,а для моего мемза317 не подходит? Всё таки склоняюсь к тому что сильно качает помпа и так как не успевает проходит охлождайка через печку получается пена.А может подзабитая печка? Работой печки я не доволен давным давно,зимой в куртке не вспотеешь  .

[Stas3ds]

ИМХО. Я за прорыв газов.

[Doc_UKR]

Мне тоже кажеться газы, но почему запаха не?

Какие тосолы антифризи были?

[DSG]

ИМХО. Я за прорыв газов.

все  может быть! тосол  тосолу рознь!! я последние 2 раза такое Г..вно заливал, самому страшно когда слил!!

один феликс( может паленка), второй какой-то ноунейм, на сто залили! в бачке и ржавчина, и пятна, и кипитЬ машина при ТОЖ=90град,  

короче сменил шило на мыло.

 

 

залил лимонки, прокипятил разочек-второй (это мне стояло замены радиатора печки- нашло в нем слабое место!!)

поездил на водичке ( дистилированной ), недельку- промыл всю систему охлаждения, водопроводной водой-с шланга, под давлением, со снятием расширительного бачка, промыванием всех патрубков, заменой термостата.  залил антифриз (картехникс)-красный G12- все стало на свои места: быстрее прогрев, никаких пенок, бульбашек,  и как новый расширит бачок. (ТОЖ более 95 град. ниразу не поднялась с того времени, даже с кондеем)

[DSG]

кста, просто вода, имеет лучше теплообмен чем голимый тосол!  

и  если на воде у ТС проблем нет, я бы начал с замены охл.жидкости- т.к. это дешевле)

[Dueller63]

Нифига себе струя (с),а жиклер стоит в бачке?В штуцерке на который шланг одевается.

[oleg sens]

Проблема решена с двигателем полный прядок,тосол тоже не причём.Подтвердилось моё предчувствие что помпа создаёт  чрезмерное давление из за забитого радиатора печки.Когда в место радиатора печки, закольцевал малый круг куском шланги,на холостом ходу струйка не била в бачок совсем и на оборотах тосол не пенился.Тогда промыл радиатор печки не снимая под давлением от водопровода в одну сторону и в другую.После такой процедуры печка стала дуть горячем воздухом а на счёт пены вот что получилось:

[plantoe]

як на мене, то промити систему. треба починати з простішого. в колеги було подібне, причиною виявився кончений "тосол", як промивали систему із шланга, було таке враження, що в системі "Галла" для миття посуди. процес миття тривав пів дня, потім залив нормальний тосол і всьо ОК.

[plantoe]

поздравляю с победой над проблемой!

 

 

[nick_f]

Отлично, что так легко отделались, мои поздравления!

[FightWolf]

Тему развели. Крышку поменяй. Занимаюсь ремонтом автомобилей. Раз 50 уже с таким сталкивался. На своей машине уже два раза. Коррекция пружинки не поможет.

[oleg sens]

Всем спасибо !!!

[oleg sens]

Тему развели. Крышку поменяй. Занимаюсь ремонтом автомобилей. Раз 50 уже с таким сталкивался. На своей машине уже два раза. Коррекция пружинки не поможет.

Я тоже занимался ремонтом автомобилей,но с такой проблемой не встречался,и не у всех автомобилей малый круг идёт через радиатор печки.

[Alexsh]

А еще такой эффект получается при добавлении герметика для радиатора. Испытано на себе, собирался голову скидывать. Герметик со временем вступил в реакцию с тосолом и валила черная пена из под крышки. Отделался промывкой. НИКОГДА не лейте герметики в ОЖ!

[damzzz]

всем привет! у меня почти та же проблема, только пена маслянистая и лезет прям из под крышки. сказали заменить тосол,(год не менял)-заменил, и тут же потемнел тосол и опять пениться. бульканье и газов не слышно, но пахнет маслом. к тому же и масло жрет и тосол.

[xxxmatadorxxx]

всем привет! у меня почти та же проблема, только пена маслянистая и лезет прям из под крышки. сказали заменить тосол,(год не менял)-заменил, и тут же потемнел тосол и опять пениться. бульканье и газов не слышно, но пахнет маслом. к тому же и масло жрет и тосол.

 

а двигло у вас 1,4?

[damzzz]

1,5

[xxxmatadorxxx]

1,5

Ну тогда вы не в той теме. А по делу в вашем случае выгодней ремонтировать мотор чем менять. Прокладку ГБЦ сможете сами поменять? Скорее всего это она виновата, но может быть и печальней вариант с треснутой ГБЦ. Для начала снять головку блока да осмотреть прокладку, а там у же по месту принимать решение, разбирать ли голову для проверки на герметичность или нет. Стоит также учитывать пробег мотора. перегревался ли он, жрал ли масло до вспенивания тосола и тд. 

[damzzz]

делал капиталку 50т.назад. после поменял все прокладки в движке кроме этой, г... какое-то поставили...

[Maximilian]

масло попадает в систему охлаждения, т.к. давления масла выше давления в системе охлаждения

прокладка головы - 100% под замену

то, что ее меняли не есть решение проблемы

поменяли криво

имхо конечно, но мой опыт говорит об этом