Потек антифриз из под головки 1.6 16V

[Dmitriy28]

Граждане ланосоводы нужна помощь, начал в прошлом году сочится немного антифриз из под головки возле выхлопного коллектора, я взял на свой страх и риск динамометрическим ключом протянул болты вроде перестал. За год эксплуатации долил всего 200гр. антифриза. А вот сегодня открыл капот и увидел две маленькие капельки на защите, мазнул пальцем — антифриз Уровень пока на месте. Полазил и нашел маленький подтек возле катушки зажигания. У меня вопрос к спецам можно ли воспользоваться герметиком системы охлаждения (Liqui Moly или WYNN'S 45644) так как течь не большая и особо лезть в двигатель на 46000 пробега не хочется? Вроде по отзывам они самые лучшие и не забивают соты радиаторов.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я не специалист, чтобы ответить по герметику. Но если она родная и уже течь начало, то лучше поменять прокладку ГБЦ. да, это дороговатое удовольствие и не все (судя по форумам) за это берутся. Мне поменяли на 14к ещё по гарантии. уже 70,8к - полёт нормальный. 

[Dmitriy28]

Спасибо за ответ! Скорее так и придется делать так ка дотягивать уже некуда. А какую прокладку лучше всего покупать, я имею ввиду производителя? 

[ВВК]

Спасибо за ответ! Скорее так и придется делать так ка дотягивать уже некуда. А какую прокладку лучше всего покупать, я имею ввиду производителя? 

VICTOR REINZ

[Dmitriy28]

VICTOR REINZ

Спасибо!!!

[ВВК]

Не за что.

[Dmitriy28]

Не за что.

Голову шлифовать нужно?

[ВВК]

Голову шлифовать нужно?

Зачем? Двигатель перегревался?

[Dmitriy28]

Зачем? Двигатель перегревался?

Да вроде нет. скорее не догревался как и все ланосы

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, помоему там ничего не нужно ни шлифовать, ничего. главное всё хорошо собрать и закрутить. Как мне сказали ребята знакомые на Столичке, проблема 1,6 с прокладкой ГБЦ в том, что недостаточно закручивают на заводе или ставят дешевую прокладку. Поэтому у 90% они текут на первых тысячах. 

[Dmitriy28]

спасибо

[Yellow]

У меня уже как два года подтекает,доливаю антифриз и катаюсь.

[Stas3ds]

У меня уже как два года подтекает,доливаю антифриз и катаюсь.

Текущий антифриз ну туда куда надо с под прокладки головы может создать раковины, которые потом прийдется фрезеровать. А если очень сильные, то башку менять.

[Yellow]

Текущий антифриз ну туда куда надо с под прокладки головы может создать раковины, которые потом прийдется фрезеровать. А если очень сильные, то башку менять.

Незнаю,пока течь не меняется...Пока катаюсь.

Мой моторист говорит,надо менять прокладку,я пока не хочу.

Сухая горчица.молотый перец,говорит,что химия,одно и тоже...

Тогда следи за температурой,когда стрельнёт,сразу глуши мотор,как то так он говорит.

Перевёл БК в температуру двигателя,слежу ,катаюсь...

Нашёл одно средство,которое заливается в воду.А не в антифриз.

Слил,промыл,промыл."обработал",промыл.промыл,промыл,антифриз!!!

[Stas3ds]

Незнаю,пока течь не меняется...Пока катаюсь.

Мой моторист говорит,надо менять прокладку,я пока не хочу.

Сухая горчица.молотый перец,говорит,что химия,одно и тоже...

Тогда следи за температурой,когда стрельнёт,сразу глуши мотор,как то так он говорит.

Перевёл БК в температуру двигателя,слежу ,катаюсь...

Нашёл одно средство,которое заливается в воду.А не в антифриз.

Слил,промыл,промыл."обработал",промыл.промыл,промыл,антифриз!!!

И средство помогло, или не пробовал?

[Dmitriy28]

У меня уже как два года подтекает,доливаю антифриз и катаюсь.

Оно как-то странно подтекает то потеет то сухо. Вот и подумываю а не налить герметика в систему чтоб заткнуло , только вот какой выбрать чтоб не навредить?

[Stas3ds]

Оно как-то странно подтекает то потеет то сухо. Вот и подумываю а не налить герметика в систему чтоб заткнуло , только вот какой выбрать чтоб не навредить?

Обычно, если потеет,то увидеть патеки можно на холодном двигателе, а на теплом антифриз быстро высыхает. Если слегка потеет, и на уровень не влияет, то может и не стоит туда лезть.

 PS: у меня на 1.5 под выпуском с под головы масло потеет, но не течет (капли не собираются). Блок с этой стороны весь в масле, но на уровен на щупе не влияет, я и решил не трогать. Хотя антифрих не масло, могут раковины образовываться.

Змінено 22 жовтня, 2014 користувачем Stas3ds

[Yellow]

И средство помогло, или не пробовал?

Не пробывал.

Вот про него.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Dmitriy28]

Обычно, если потеет,то увидеть патеки можно на холодном двигателе, а на теплом антифриз быстро высыхает. Если слегка потеет, и на уровень не влияет, то может и не стоит туда лезть.

 PS: у меня на 1.5 под выпуском с под головы масло потеет, но не течет (капли не собираются). Блок с этой стороны весь в масле, но на уровен на щупе не влияет, я и решил не трогать. Хотя антифрих не масло, могут раковины образовываться.

на 3000-4000 км. пробега уровень падает на толщину спички 

[Dmitriy28]

Не пробывал.

Вот про него.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Спасибо!

[Cepgo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Поэтому у 90% они текут

Скорее от несоблюдения технологии некоторыми мотористами. Процесс термической усадки никто не отменял, поэтому в зависимости от производителя прокладки,ее нужно подтягивать по той технологии и сроку,которую указывает производитель. Да и решение об установки старых болтов гбц, каждый принимает на свой страх и риск.нужен обмер.

[catkiev]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я говорил о новых движках, поэтому при чем тут старые болты я так и не понял

[Cepgo]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я говорил о новых движках, поэтому при чем тут старые болты я так и не понял

к новым это тоже относится. А про болты написал в дополнение тем, кто меняет прокладку гбц.

[Dmitriy28]

Спасибо за совет! Болты поставлю новые.

[Injectormaster]

1. Болты имеют размеры. Если толщина \ длина в норме - ничего менять не нужно.

2. Прокладки бывают разные. В зависимости от материала  технологии они либо требуют обтяжку, либо не требуют. Обычно это пишут на упаковке. На 1,6 нет смысла ставить прокладку, которую нужно обтягивать. Обтяжка требуется после первого прогрева, то есть нужно будет опять снимать клапанную крышку. ИМХО - неудобно и лишний головняк. Нужно брать сразу прокладку которая не требует обтяжки. Кстати, рейнз мне как-то всегда попадался "с обтяжкой".

3. Если собрано на нормальных ЗЧ и с соблюдением моментов и последовательности - ничего не течет.