Lanos 1.8 8кл начало проекта.

[Корсиканец]

По рекомендации, сальники клапанов Витя Рейнц 188 грн с доставкой. :banan:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[v.i.t.]

Кило на таком диаметре ...имхо - не существенно и "заметно" будет только в теоретических выкладках...Да и "крутить мотор" -вроде не цель ТС. Он строит "газовый" мотор по-мощнее стока

[Корсиканец]

Кило на таком диаметре ...имхо - не существенно и "заметно" будет только в теоретических выкладках...Да и "крутить мотор" -вроде не цель ТС. Он строит "газовый" мотор по-мощнее стока

В точку . Демфер оказался полностью стальным.

[v.i.t.]

Впрыск распределенный будет?

[Корсиканец]

Впрыск распределенный будет?

Вот это еще не знаю. Мозг и косу тогда точно нужно менять. Посмотрю что будет в конце, последнее будет ЭБУ и прошивка. Возможно придется  на декабрь переходить )) еще не собирал инфу касательно ЭБУ и всей работы.

[Корсиканец]

Вчера привезли мне кольца Мале. Оригинальность проверил на сайте производителе. Производство Бразилия. Ценник 836 грн и 6 мес гарантии. Брал у официалов. Танце-бананов смайла нет(

Осталась прокладка масла насоса, помыть двигатель, помыть картер масляный, маслонанос привести в порядок и вести на расточку блок. Кто подскажет какие метизы нужны на картер масляный и маслонасос?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[EmiteR]

Что с проектом? Где новости?

[Корсиканец]

Действительно, чё-то замочал))) 

Во первых, спасибо Роман за трубку ГУР !!!   Фото обязательно выложу.

И второе перед новым годом сильно потратился на технику для дома и кучу подарков ( по секрету, себе взял телек и плойку, без сонные ночи сами по себе организовались), сюда бы выложил, но это не та тематика))) Теперь собираю финансы для новых вливаний в двс.

 

Начал угодить ОЖ, снял защиту чтобы внимательно рассмотреть, бежит с под ГБЦ, переобжал, вроде не помогло. Чуть медленнее уходит, выхлоп без пара и лишнего запаха, т.к. газ при сгорании ничем не воняет. Когда ставил защиту видимо задний правый болт плохо закрутил, он открутился и теперь я езжу по городу как циганский табор с колоколами, так что ребята, если в городе услышите от ланоса колокола, помашите мне ручкой и я Вам улыбнусь в 32)))   В гараж приволок свой диванчик кожаный, перетянуть нижнюю часть, бо 5 точка просит кожу без трещин и место для того чтобы подлесть к яме практически нет, авто есть куда поставить, а в яму нет. Приходят друзья, мы      отдыхаем, а перенести на время диван и прикрутить гайку из ямы уже настроение нет .

...и самое главное....нужны мляха все метизы по ДВС, ничего нет. Если кто предложит кучу метизов с ланоса мешочек с разборки, то куплю конечно.

Сейчас в плане расточка блока-установка форсунок масла-переборка масло насоса-вкладка колена и поршней. Вот именно такая последовательность требует времени и не много денег. Фото сделаю.

Змінено 29 січня, 2015 користувачем Корсиканец

[EmiteR]

Возможно еще придется запиливать блок, как это пришлось делать мне, что бы мясо блока не мешало колену с шатунами крутиться.

[Корсиканец]

Кстати да, все может быть. Чем блок пилял?

[EmiteR]

Болгарка, шарожки

Так же зализал немного шатуны.

[Injectormaster]

Возможно еще придется запиливать блок, как это пришлось делать мне, что бы мясо блока не мешало колену с шатунами крутиться.

придется, к гадалке не ходи.

[slepoy]

Плойка зло!) Реальный конкурент проекта))

[Корсиканец]

Плойка зло!) Реальный конкурент проекта))

Вчера закончил "Одни из нас", теперь не знаю когда к ней подойду после таких впечатлений.... Игра 10 из 10, советую.

Теперь только ДВС.

Грубый подсчет привел меня к цифре +2000 грн на остальные запчасти, потихоньку снимаю   и понимаю, что любая переделка в просчете по экселю должна умножаться на минимум на х2

Змінено 11 лютого, 2015 користувачем Корсиканец

[Корсиканец]

Пришла кучка болтов!!!! Ищу теперь кронштейн гены с ланоса 1.6, кто поможет?

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Корсиканец]

Кронштейн гены найден. Спасибо Сергею из Запорожья.

[Корсиканец]

Пора обновить темку.

Денег че-то стало тупо жалко на ДВС, постепенно добираю необходимые запчасти, уже начинаю экономить....помпу по проще 16 кл, главное взял у официалов, дали 12 мес гарантии и 280 грн. Прокладки докупил на 50 грн и конечно "разрезные шестерни" для 16 мотора=600 грн , т.к. нижняя шестерня коленвала на колено садится с перекосом в пол миллиметра, разрезными выставлю правильную фазу, может чего еще подыму))

Всем бабла.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Корсиканец]

Ну вот и все парни. Я проснулся и продолжил проект. Много чего куплено и купить осталось ерунду. Блок сдан и расточен. Голова сдана и расточена в 25*25. С втулками устал бороться и поставил АЕ ВАГ. Забираю завтра, делаю у Юры на Седова 18. Все фото вечером, сегодня все отчеты сдам, а завтра итоги по затратам.

[Корсиканец]

Вчера начал в гараже фотоссесию и наткнулся на прокладку ГБЦ для ЛДА мотора, а рядом лежала для 1.5 8кл и вот в чем дела. Отличия в цилиндре на 1.5=79, на 1.8=80 и отверстий часть не хватает((( Как быть с такой дилемой? Фото ниже.

Сразу говорю 1.5 витя рейн с офигенным качеством, а вот 1.8 лда Китаеза(выбранный из-за толщины, дабы снизить СЖ)

С блока сняли 0,1 мм

Куплено сцепление ланос 1,6 люк

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Корсиканец]

С прокладкой разобрался. Как только забрал бошку и приложил прокладку ЛДА к боше сразу все стало на свои места. Бошку пильнули впуск 25, выпуск около седла 23, переход в 25 на выпуск. Сняли с башки 0,06мм т.е. была ровная, мне эти мм как раз для СЖ очень важны))

Похоже напарено с бугелями, как проверить правильность распредвалов и бугелей? Помогите пожалуйста.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[EmiteR]

По поводу бугелей - все норм. У меня в голове 4 бугеля с номером "2". На ВМС заказал промерку постелей и распредвалов, они мне пронумеровали бугеля как надо. И их нумерация и близко не совпала с тем что было выбито на бугелях. Подозреваю, что на заводе бугеля подбираются не по номеру, а ставятся подходящие и разворачиваются под конкретные шейки распредвалов.

 

По портингу - я бы не назвал это качественной работой.

[Корсиканец]

По поводу бугелей - все норм. У меня в голове 4 бугеля с номером "2". На ВМС заказал промерку постелей и распредвалов, они мне пронумеровали бугеля как надо. И их нумерация и близко не совпала с тем что было выбито на бугелях. Подозреваю, что на заводе бугеля подбираются не по номеру, а ставятся подходящие и разворачиваются под конкретные шейки распредвалов.

 

По портингу - я бы не назвал это качественной работой.

Мне просто кажется что мастер просто так их натыкал как соображалка позволила, сверху четный, снизу нечетные. У кого заказывать такую услугу, там где моторы точат и головки чинят на заводе? Там стрелки еще какие-то, короче я в ступоре.

Да по выпуску как-то не очень выглядит, хотя я сам шарошкой проверил, а вот впуск очень четко сделан, придраться не к чему.

[Корсиканец]

С бугелями разобрался, спс

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

[EmiteR]

А разобрался как?

[Корсиканец]

А разобрался как?

Создал тему и человек скинул фото своих бугелей. Стрелки на бугелях это направление шкива и должно быть разделение по четным и нечетным.

Открутил все и начал искать риски для правильной установки распредвалов. Нашел пару рисок на одном и на впуске, на первом бугеле около шкива точно такие же.

А вот по лаковому налету вычислил где установлены первые бугеля около шкивов.

Вот одно но, у человека на впуске четные все бугеля, а у меня наоборот нечетные.

Все таки нужно куда-то сдать чтобы зазоры промеряли между бугелем и распредвалом.

А тебя как установлены?