Lanos 1.8 8кл начало проекта.

[v.i.t.]

Этого недостаточно, по идее...По уму указать допуски и шероховатости. А то попилят болгаркой и просверлят кривым китайским сверлом )))

[Корсиканец]

Этого недостаточно, по идее...По уму указать допуски и шероховатости. А то попилят болгаркой и просверлят кривым китайским сверлом )))

Можешь помочь с такими параметрами?

[v.i.t.]

Увы точно я их не знаю...но они должны быть указаны 146%...натяг при посадке в голову и зазор по стержню клапана. Чистота обработки поверхностей. Мануальные зазоры найти можно...но Вы то хотите добиться минимального разлета...по посадке в голову думаю соток пять в плюсе надо...а размер под клапан будет зависеть от реальных размеров клапанов...и там зазор до сотки наверно максимум.

А чё ваще заморачиваться с цветняком на направляющих? Стержни клапанов под хром и полировку тож будут идти? В аналогичности материала уверены? шоб не пришлось ч-з пару тыщ поновой...

[Корсиканец]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, колпачки - унылое говно. Если не будут сопливить со старта - проходят максимум тыщ 20.

Я брал Reinz (12-53393-01) за 160 грн. Сейчас 250. Это комплект на 16 клапанов.

Сальники вернулись, буду Витька заказывать. Спс за совет. Где хромируют клапана не знаешь?

Увы точно я их не знаю...но они должны быть указаны 146%...натяг при посадке в голову и зазор по стержню клапана. Чистота обработки поверхностей. Мануальные зазоры найти можно...но Вы то хотите добиться минимального разлета...по посадке в голову думаю соток пять в плюсе надо...а размер под клапан будет зависеть от реальных размеров клапанов...и там зазор до сотки наверно максимум.

А чё ваще заморачиваться с цветняком на направляющих? Стержни клапанов под хром и полировку тож будут идти? В аналогичности материала уверены? шоб не пришлось ч-з пару тыщ поновой...

Пара хром-бронза будет отлично служить, а пара чермет-бронза коэффициент трения 0,15 как и у стандарта, только зазор меньше и долговечность на бронзе.

[EmiteR]

Наружный делай 11,5, внутренний - 5,5. Тебе под каждый клапан будут индивидуально разворачивать направляющие. А так же, точить направляющие по внешнему диаметру под отверстия в голове.

А по поводу шероховатости и остального - не парься, все равно снаружи и внутри будут доводить, потому и поверхности нужные сделают.

 

ЗЫ про БрБ  - знакомая история Меня хватило на большее, я 3 года назад таки купил прут, а потому думал кому бы его продать На тот момента отдал что-то около 150 баксов.

[v.i.t.]

0.5 не дофига ли?

ну не поллитра в смысле...то нормально

[Корсиканец]

0.5 не дофига ли?

ну не поллитра в смысле...то нормально

Ну это он так утрирует) Он говорит с запасом на развертку сделать. Сижу ищу пруток, пару вариантов есть, но еще не перезвонили.

В понедельник сальники приезжают, 193 грн за комплект.

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, совсем не дофига. Если залезешь в каталог, увидишь, что направляек есть 2 вида: стандарт (11х5,5) и ремонт (11,5х5,5). На ВМС при любых раскладах сказали покупать именно ремонтные. Для них 0,5 - ваще не проблема.

[Корсиканец]

Вчера забрал с новой почты ремень+ролики 2 шт, пробег 9 тыс. ГАтес, ценник 200 грн + доставка.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Корсиканец]

Помогите с чертежом облегчения клапанов 16кл.

Вот нарыл подобие, помогите с размерами.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 4 грудня, 2014 користувачем Корсиканец

[Корсиканец]

У Травникова взял чертеж тарелок.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Корсиканец]

Чертеж шарошек.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[EmiteR]

Тарелки и фрезы - это правильно. А клапана лучше не облегчать, особенно выпускные.

[v.i.t.]

Возможно и "да"...но при повышенной степени сжатия и правильных УОЗ они не будут испытывать "перегруза" по температуре...хотя я б, наверно, тож не облегчал..."жопомером" врядли разницу прочувствуешь... а запас "прочности" лишним не будет.

[Корсиканец]

Круг БрАж9—4 Т длина 70 см ф12 и дюраль д16т ф50 длинна 40 см заказаны. Едут с Киева , ценник 265 пре без доставки. Клапана подумаю, но форму думаю приведу в порядок ибо туда на клапане смещена, нужно подправить.

[v.i.t.]

куда "туда" ? )))

[Корсиканец]

Смещена лужа относительно оси клапана, выровнять нужно, не по феншую, раздражает меня. Хочу как на фото.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[v.i.t.]

а..эт годная затея.

[EmiteR]

Потом посчитай эту лужу. Четверть куба может добавить леххко, соответственно на 4 клапана может быть почти куб без малого, от этого уйдет степень.

[Корсиканец]

Потом посчитай эту лужу. Четверть куба может добавить леххко, соответственно на 4 клапана может быть почти куб без малого, от этого уйдет степень.

Так же думал, пролью камеру после сборки, если будет так, то голову на 1мм торцануть придется.

[EmiteR]

1 мм это очень дофига. При степени 11+ 1мм даст тебе повышение до 13+.

[Корсиканец]

В субботу заехал к хорошему человеку, который пригнал 16 кл ланоса на разборку и частично тыкал пальцем чего мне нужно. Все товарчики на фото. Ценник 800 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[EmiteR]

Шкив судя по фото демпферный. Он на 1 кг где-то тяжелее стального. Лучше поменяй

[Корсиканец]

Испугался, побежал посмотрел, выдохнул, стальной :banan: :banan:

[EmiteR]

Вот это - стальной

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

А вот это - демпферный (состоит из 2-х чугунных частей, соединенных резиновым демпфером


Демпферный тяжелее стального где-то на 1 кг. Хочешь оборотистый мотор - меняй чугунный на стальной.