Бортовой журнал Emgrand 7

[Гость_Kandidat_]

После того как продал машину, и закрыл свой

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

БЖ, прошел не один месяц прежде чем мы определились какую машину купить. Машину мы выбирали долго, и даже есть в которой были муки выбора куда-же потратить те несчастные "три копейки" которые у нас были Выбирали мы долго, а пешком казалось ходим уже вечность , и чисто по случайности нам посоветовали Geely Emgrand 7. Изначально как-то не хотели покупать, но проанализировав рынок с нашими "тремя копейками", поняли что ничего лучшего по сравнению с нашим бывшим Ланосом мы не купим ....а купить хотелось что-то лучшее, и-бо не было смысла продавать Ланос. Машину мы купили 7.12.13 в г. Николаев благодаря тому что была новогодняя акция и цена упала . Основным критерием выбора машины было то, что-бы это было семейное авто, с максимальным комфортом, и по цене которую мы могли себе позволить.

И вот первые домашние утренние фото нового семейного седана   , с первым нашим зимним снегом

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 14 жовтня, 2014 користувачем D&B

[SashaKrolik]

Вітаю

[Гость_Kandidat_]

дякую )))

[jason_ua]

Це я так зрозумів спроба №2 бортовика!))

В любому випадку - вітаю!!! Цікаво слідкувати за китайцями..

[Гость_Kandidat_]

ну и как сейчас помню....с утра уже бегал с фотиком, и фоткал что и как ))))))))

вот фото салона ))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[columbus2]

Мои поздравления. Рассказывай пром машинку Это "китаец" настоящий, который близится к "корейцу" или таки просто "китаец". Читал разное, потому и спросил, одноклубнику веры больше;-)

 

кстати, а БК у есть у него или нет?

[slepoy]

Поздравляю! Крепкой вам дружбы!

[Гость_Kandidat_]

Рассказывай пром машинку

рассказываю

рассказывать про машину можно много как хорошего так и не хорошего. Но прежде чем начать что-то говорить, уточню что все мои отзывы основаны на сравнении данного автомобиля с моим предыдущим...то есть с Ланосом 1.5 поляк. Начну пожалуй с хорошего )))) После покупки в Николаеве мне сразу понравилась шумоизоляция данного авто, и то как комфортно в нём было находиться. Понравились зеркала заднего вида...после Ланоса показались большими лопухами в которые видно больше чем раньше ))))) Также начитавшись отзывов о запахе в салоне, был приятно удивлён, что ничего не воняло, а был запах просто новой машины. Когда ехали по трассе, то дорогу держала хорошо, да и по динамике тоже нормально. Ехать было и комфортно, и приятно, и удобно. Тут тебе и кондиционер и шумоизоляция и музычка (кстати, в стоке довольно нормальная) в общем, с семьёй ездить приятно. Что касается зазоров и швов…да есть "бока"…но их не так много чтобы их было видно. Понравился также и багажник, багажник большой, классный.

Ну а теперь спустя уже почти год владения данного авто, начну рассказывать, что и как в данном автомобиле. Первое что не нравиться так это качество внутренних материалов. Да, красиво, но, увы, даже в том-же моём Ланосе они были более устойчивые к внешним воздействиям....в общем, пластик "нежноват".  Также не устраивает обьём двигателя - 1,5 для данного веса машины этого мало, и поэтому всем сейчас говорю, что лучше брать 1,8....но не хватило у меня на него денег.

Дать 100% оценку качеству ЛКП я не смогу даже спустя год. Я езжу 90% в городе, и сказать что-то за краску я не могу...вы сами понимаете что такое трасса, а что такое город. Единственное, что могу сказать, так это что почти за год никаких царапин и коррозии в "проблемных местах" у меня не появилось, и краска везде цела. Когда приехал летом с моря, то никаких сколов я не нашёл.

Теперь что касается двигателя...но опять-таки двигателя 1,5 при весе авто....двигатель что-бы машина ехала нужно "крутить", и едет она более менее хорошо уже после 2000-2500 оборотов, а до этого она "никакая"....в общем на трассе будете газовать. Кстати про трассу....летом ездили на море, и на трассе решил разогнать её. При её обьёме, и полной загрузке багажника + пассажиры, у меня получилось выжать 180. Она могла и ещё разогнаться, но уже очень медленно набирала скорость. В общем "пустым" можно 200 спокойно выжать, и в управлении чувствуется уверенно.  К недостаткам также отношу и электронную педаль (но это и +, так как некоторые умудряются штатный круиз подключить). Коробка работает не совсем отлично…иногда 1-2 включаются тяжелова-то….ну может, не приработалась ещё, или отрегулировать нужно….не знаю.

Расход у двигателя зимой был многоват, литров 11-14.....но утверждать её ли это расход я не могу, так как была зима, обкатка, резина на которой я больше буксовал, чем ехал, ну а потом я поставил газ. Расход газа 11л в городе...меньше никак....да и больше тоже

Что касается ходовки, то нареканий нет. Но опять-таки нет, так как не езжу по трассе, и в сравнении с Ланосом, да и езжу я аккуратно. Периодически для себя катаюсь на СТО, и мастера говорят, что всё ОК. В ходу машина мягкая, и нам ездить в ней по городу довольно комфортно...а другого я и не хотел.

Комплектация у меня база, но уже в базе есть кондиционер, очечник, электро стеклоподьёмники, датчик света, ДХО, ABS+EBD, иммобилайзер,  задний передний подлокотник, полноразмерная запаска, подогрев зеркал, электрозеркала, два салонных плафона, вежливая подсветка, CD+MP3 + 6 динамиков, две подушки безопасности, дополнительный разьем 12V на передней панели, солнцезащитные козырьки с зеркалами и подсветкой, противотуманки передние задние, регулируемая по высоте рулевая колонка, регулируемое по высоте и поясничной поддержке, водительское сиденье, регулировка подсветки торпеды, ну и корректор фар.

Теперь про БК....БК как такового нет. Есть время в пути, одометр, средняя скорость, сколько ещё до заправки можно проехать....в общем, не всё помню, так как не пользуюсь.

[Гость_Kandidat_]

я раньше писал что скрипели задние тормоза.....так это уже прошло, и ничего не скрипит...притёрлись

тормоза все дисковые, и 15 катки в стоке....

[Гость_Kandidat_]

программа о которой я говорил и расход газа в городе

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

считаю данный расход хорошим, учитывая что у Ланоса расход был 10

Змінено 9 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Doc_UKR]

Мне бы такой расход по городу)))

А програмки нет в плеймаркете?

[Гость_Kandidat_]

я такого расхода добивался не одну неделю....мне по большому счёту газовщик "поставил железо" на машину, а все настройки вплоть до рассверливания форсунок, калибровки, накатки карт я делал сам. Купил кабель ГБО и вперёд. Программа да есть

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

она

П.С. программу уже не веду, так как не выкатываю газ до полностью пустого бака......летом заправил полный бак и теперь бензин экономлю по максимуму перед зимой....

Змінено 9 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

также веду записи по ежемесячному пробегу....заодно будет интересно смотреть сколько в каком месяце проехал и какой общий километраж.
Машину мы купили 7.12.13
- 2.05.14 общий пробег составляет 2892 км
- 1.06.14 общий пробег составляет 3670 км
- 5.07.14 общий пробег составляет 4667 км (заменил масло в ДВС и в коробке + фильтра)
- 3.08.14 общий пробег составляет 5617 км (ездили на море)
- 2.09.14 общий пробег составляет 6150 км
- 1.10.14 общий пробег составляет 6720 км

[Гость_Kandidat_]

и так в продолжение...

вот фото что и как под капотом и багажник

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Гость_Kandidat_]

подключил сторонний доводчик

фукция авто закрытия окон.....

а это память так работает....

в видео оговорился...хотел сказать не открытия )))

[Гость_Kandidat_]

экстренное закрытие, и закрытие при включении кондиционера....

 

Вот описание возможностей доводчика

Настраиваемые параметры:
1. Работа доводчика и звуковое сопровождение:
деактивировать доводчик;
активировать доводчик, без звукового сопровождения;
активировать доводчик, со звуковым сопровождением.
2. При сигнале «закрыть машину»:
автоматически закрываются все стекла по очереди;
автоматически закрываются все стекла по два (сначала задние, затем передние);
автоматически закрываются все стекла сразу.
3. При сигнале «открыть машину»:
автоматически открываются два передних стекла по очереди (на половину);
автоматически открываются два передних стекла по очереди (полностью);
автоматически открываются все стекла по очереди (на половину);
автоматически открываются все стекла по очереди (полностью);
открытие стекол на «проветривание» по датчику температуры в салоне*.
4. Выбор управляющих сигналов:
управление от сторонней сигнализации (одинарный сигнал закрытия/открытия);
управление родным брелоком (одинарный сигнал закрытия/открытия);
управление родным брелоком (одинарный сигнал закрытия, двойной открытия);
управление родным брелоком (двойной сигнал закрытия/открытия).
5. Запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 20 минут и работа стеклоподъемников с выключенным зажиганием.
не запоминать положение, не работать без зажигания;
не запоминать положение, работать без зажигания;
запоминать положение, не работать без зажигания;
запоминать положение, работать без зажигания.
6. Управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система “в одно нажатие” – “one touch”).
отключена (кроме водительского вниз);
включена для всех стекол только вниз;
включена для передних стекол вниз/вверх, для задних только вниз (если дети на заднем сиденье);

включена для передних стекол вниз/вверх, для задних отключена (если дети на заднем сиденье);
включена для всех стекол вниз/вверх.
7. Автоматическое закрытие стекол в летнем режиме при включении кондиционера/климата.
закрытие отключено;
закрытие включено, время до закрытия 0 сек**;
закрытие включено, время до закрытия 30 сек**.

Параметры без настроек:
1. Автоматическое отключение двигателей по превышению тока.
2. Автоматическое отключение электродвигателя по времени.
3. В дезактивированном состоянии модуль не оказывает никакого влияния на штатные цепи стеклоподъёмников.
4. Быстрая остановка движущегося стекла нажатием любой кнопки управления стеклоподъёмниками.
5. Запоминание открытых стекол и активация доводчика только для них, для предотвращения «дерганья» закрытых стекол.
6. Вход для сигнала одновременного закрытия все стекол***.
7. При постановке машину под охрану (сигнал «закрыть машину»), доводчик переходит в пассивный режим охраны, кнопки стеклоподъемников деактивируются (даже если задан параметр «работать без зажигания»).

*При открытии машины проверяется температура в салоне, если она от 30°С до 35°С, откроются передние стекла на половину, если от 35°С до 40°С, передние стекла откроются полностью, 40°С -50°С все стекла откроются на половину, 50°С и больше, все стекла откроются полностью.

**При включении климата/кондиционера стекла закрываются либо сразу, либо по истечению 30 секунд, перед закрытием будет подан звуковой сигнал, и если в этот момент нажать любую кнопку стеклоподъемника, то закрытие будет отменено.

***Вход для одновременного закрытия стекол, импульсный, перед закрытием сохраняется состояние стекол, после повторного нажатия, стекла возвращаются в сохраненное состояние.

 

сейчас работаем над новой версией прошивки доводчика, поэтому в ближайшее время функционал будет расширен

Змінено 9 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

вот ещё фото что и как

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

Змінено 11 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Doc_UKR]

экстренное закрытие, и закрытие при включении кондиционера....

Туды, гда где ты собрался ставить кнопку экстренного открытия окон места под что там?. Какие кнопки должны были быть в более дорогой комплектации (я так предполагаю)  

[Гость_Kandidat_]

верней экстренного закрытия....и потом возврата в исходное ))))))

ESC, S/S, ПТФ...за четвёртую никто ничего не знает....

Змінено 12 жовтня, 2014 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

летом сам дома поставил защиту картера. Обошлась она мне в 650 грн плюс доставка 31 грн.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Гость_Kandidat_]

сетку в решётку радиатора и в бампер поставил

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Гость_Kandidat_]

Перед летом поставили итальянское ГБО-4 за 4750 грн .....Альфатроник На фото видно что и как разместили, а по расходу сейчас получается в городе не более 11 л. Заправочный клапан поставили снизу под бампером, так как не охота было что-то где-то "резать" Поставили уже и вариатор УОЗ Что касается динамики, то разницы между бензином я не замечаю

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Гость_Kandidat_]

Так как вместо розетки я поставил кнопку ГБО то розетку снял. Думал изначально поставить справа за иконкой что-бы вообще видно не было, но не получилось, так как мешают воздуховоды, и поэтому пришлось врезать только по середине. В принципе и так удобно, а можно и "прикрыть" иконкой. Я тем карманом не пользуюсь поэтому он мне не особо и нужен, да и проводов родных хватает туда, и не нужно ничего добавлять.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[Гость_Kandidat_]

Купили себе и малому планшет Samsung Galaxy Tab 3 8.0 и ELM327. На планшет установил Fuel Maneger, NAVITEL, IGO Torque ну и всякую мелочёвку ))))

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

[Гость_Kandidat_]

купил себе кабель ГБО, и теперь сам себе настраиваю..и-бо никого "не пускаю" к машине

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.