Бортовой журнал Emgrand 7

[valerchik1ua]

промывал я 4 раза...первый раз промыл просто дис. водой....второй с очистителем....ну а третий и четвёртый также чистой дис. водой....

 

а что за очиститель?

[Гость_Kandidat_]

вот

 

сегодня утром -25....ОЖ что я разбавлял, остатки вчера оставил на улице...утром посмотрел на неё то всё с ней ОК...ничего не изменилось, какая вчера была, такая и осталась....вот только сама канистра инеем покрылась малость )))))

машина завелась как обычно...правда при -25 прогревалась дольше чем обычно, и в отличии от других встречных, окна в салоне морозной росписью расписаны не были...в машине я себе ехал без шапки и в растёгнутой куртке, было тепло.....не жара конечно, но и на улице -25, да и проехал я в обе стороны где-то 15-20 км ))))).......подогрев сидений это конечно класс.....жаль что у меня нет подогрева руля ))))))

Змінено 4 січня, 2016 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

когда спадут немного морозы опять с печкой поиграюсь....

хочу подачу в радиатор сделать снизу, а обратку сверху.....чёт мне кажется что есть там воздух, а при таком подключении, ему будет проще выйти, чем если подача сверху....

[Гость_Kandidat_]

ходил машину заводил, то в салоне слышно как в печке протекает ОЖ...на Х.Х. не так сильно, а вот если поднять обороты, то хорошо слышно такое как-бы "бурление"..

Змінено 4 січня, 2016 користувачем Kandidat

[Vova85]

Я конечно могу ошибаться, но мне так кажется, что "бурление" возникает именно из-за воздуха в системе

[Гость_Kandidat_]

да, воздух...осталось понять откуда он там берётся...соединения на патрубках все сухие...уровень ОЖ в радиаторе охлаждения падает...подливаю ОЖ понемногу после прогрева и остывания двигателя...в расширительном бачке уровень не меняется....я вот думаю, может всё таки где-то пропускает, и тудой "натягивает" и воздух в систему...или-же не весь вышел когда менял ОЖ....

[Doc_UKR]

я вот думаю, может всё таки где-то пропускает, и тудой "натягивает" и воздух в систему

А в системе охлаждения есть вакуум?

[Гость_Kandidat_]

когда открываю крышку на радиаторе охлаждения, после остывания ДВС,  то воздух вроде как всасывается а не выходит

Змінено 4 січня, 2016 користувачем Kandidat

[Doc_UKR]

то воздух вроде как всасывается а не выходит

Странно, боюсь проблема может быть в крышке. 

[Гость_Kandidat_]

да и уровень ОЖ в рас. бачке не падает...по идее должно всасывать ОЖ через трубочку )))

[Гость_Kandidat_]

нужно мнение большинства по поводу мысли..

вот радиатор Эмгранда 7....и я уже ранее говорил что у Эмгранда есть косяк с печкой, а именно, слева дует теплее чем с права

 

как видите радиатор отопителя сделан что вход-выход сделан так что между ними стоят параллельно соты.....вход-выход конструктивно слева (водительская сторона), так вот, возможно-ли, что циркуляция жидкости в нём протекает неравномерно, то есть ОЖ входя в радиатор, стремится пойти по меньшему сопротивлению через ближайшие ко входу-выходу соты, и водителю дует теплым.....дальняя-же часть радиатора получается "путь большего сопротивления" и чем дальше, тем большее сопротивление для ОЖ, и пассажиру прохладнее. При таком раскладе правая (как-бы дальняя) часть радиатора греет меньше (или вообще не греет), а левая — прогревается....может это просто конструктивная недоработка?

[Vova85]

Дальняя часть может не прогреваться только в двух случаях - либо радиатор забит, либо завоздушен.

Сечение входного и выходного патрубка приблизительно равен (или полностью равен) сечению всех сотов радиатора в целом. Если патрубки к радиатору подключены правильно и помпа исправна (достаточно качает), то давления системы должно полностью хватать чтобы ОЖ протекала по всей плоскости радиатора печки.

Одной из причин может быть как раз пробка радиатора. Не создаётся давление в системе и ОЖ циркулирует с маленьким давлением в системе.

[Гость_Kandidat_]

а как правильно подключить...подачу делать сверху радиатора или снизу ?

[Vova85]

Радиатор горизонтально стоит или вертикально?

Змінено 5 січня, 2016 користувачем Vova85

[Vova85]

Я так понял, что в подкапотном трубки расположены - та что длиннее выше, та что короче ниже.

Поэтому подачу подключать нужно в верхний патрубок, тогда воздух будет выдавливаться тосолом/антифризом.

[Гость_Kandidat_]

Радиатор горизонтально стоит или вертикально?

вертикально

[Vova85]

Ну тогда всё правильно я понял). А как у тебя подключено?

[Гость_Kandidat_]

наоборот я сделал....подачу пустил на верх радиатора ))))

[Vova85]

Вот в этом и может быть причина. Воздух стремиться вверх, то есть навстречу потоку ОЖ и не может выйти, так как поток запирает его в радиаторе. Попробуй поменять патрубки местами.

[Гость_Kandidat_]

я попробовал наоборот подключать...эффекта по большому счёту нет, а булькало в печке сколько ездил столько и булькало....точно воздуху тяжело выйти......сегодня переподключил, подачу на редукторе ГБО поставил на низ, и на печке также на низ (верхний под капотом)....поезжу пару дней, отпишусь что изменилось......

Змінено 5 січня, 2016 користувачем Kandidat

[Гость_Kandidat_]

задумался купить проставки на передок....а-то после установки защиты, когда еду на дачу, там иногда черкаю

по тех. характеристикам у Эмгранда клиренс (дорожный просвет) - 167 мм.

[vod01]

Сними защиту и перестанешь чиркать, она не нужна совсем. Я недавно 2 раза ездил в Днепропетровск и ни разу не зацепил нигде, а защиты у меня нет, да и клиренс меньше 167 мм.

Змінено 5 січня, 2016 користувачем james

[Гость_Kandidat_]

да она хорошо от грязи закрывает низ подкапотного....там всё так классно "закрыто" получается, да и ДВС чище "по низам" )))

прошлую зиму мне защита пригодилась...ехал по дороге, и подумал что кусок снега с машины отвалился....оказался каменюка, что аж передок слегка "подкинуло"

Змінено 5 січня, 2016 користувачем Kandidat

[vod01]

Нужно просто внимательней быть, без защиты не рискнул бы под себя этот комок пускать.

Змінено 5 січня, 2016 користувачем james

[Гость_Kandidat_]

это без

 

а это с ней...правда фото не моё