Ланос 1,6 євро2 при запуску взлітають обороти до 2000

[resetore]

а при чем бензонасос?

Думаю бензонасос ніпричому, просто якшо швидко заводити рхх невстигає зреагувати.

 

 

я подключил снятый родной рхх (маде ин мехико) включил заж. и смотрел на него. при вкл. шток немного задвигается. при выкл. выдвигается.

скільки часу після включення запалювання шток закручувався? може з цим повязано.

Якщо швидко заводити, може він невстигає закрутитися і заводиться нормально.

[yadrov]

секунды 2

[resetore]

секунды 2

бензонасос качає біля 3 сек.

може справді невстигає відкрити канал і тому нормально заводиться

тільки нерозумію для чого ЕБУ це робить

Змінено 7 жовтня, 2014 користувачем resetore

[yadrov]

после выкл. заж. шток выдвигается. после пары выключений шток у меня выпал. т.е. выдвигает больше чем задвигает.

[resetore]

после выкл. заж. шток выдвигается. после пары выключений шток у меня выпал. т.е. выдвигает больше чем задвигает.

Поспішив я з висновками, всеодно газує.

[yadrov]

попробуй так:

на установившихся оборотах хх отключи разъём рхх. заглуши. потом пробуй заводить с отключенным рхх.

можно попробовать поотключать и другие датчики.

[resetore]

попробуй так:

на установившихся оборотах хх отключи разъём рхх. заглуши. потом пробуй заводить с отключенным рхх.

можно попробовать поотключать и другие датчики.

ок будемо пробувати, тільки думаю для ЕБУ це недуже добре так на гарячо вимикати датчики.

Змінено 8 жовтня, 2014 користувачем resetore

[yadrov]

я пробовал

[resetore]

я пробовал

є підозра на то що воно так і повинно бути на блоці KDAC YAFU

в просторах нету в багатьох на 1.6 такі проблеми

булоб добре якби хтось на 1.6 блок YAFU тут відписався як в нього заводиться авто

Змінено 8 жовтня, 2014 користувачем resetore

[Sans84]

булоб добре якби хтось на 1.6 блок YAFU тут відписався як в нього заводиться авто

У меня (на холодную) подпрыгивают до 1500, потом плавно опускаются до 1100, а после по мере прогрева опускаются до 850. На гарячую когда как - 1300-1500 а потом плавно до 850

[resetore]

У меня (на холодную) подпрыгивают до 1500, потом плавно опускаются до 1100, а после по мере прогрева опускаются до 850. На гарячую когда как - 1300-1500 а потом плавно до 850

У вас ланос 2009 року судячи з профіля, тому сумніваюся що блок YAFU

[Sans84]

У вас ланос 2009 року судячи з профіля, тому сумніваюся що блок YAFU

специально не смотрел, но судя по остальным деталям, которые стоят 2007-2008 годов випуска... (даже наклейки польские)

Змінено 8 жовтня, 2014 користувачем Sans84

[resetore]

специально не смотрел, но судя по остальным деталям, которые стоят 2007-2008 годов випуска... (даже наклейки польские)

Якшо будете мати бажання і можливість то гляньте який блок, думаю вам теж цікаво.

[resetore]

специально не смотрел, но судя по остальным деталям, которые стоят 2007-2008 годов випуска... (даже наклейки польские)

У вас може бути встановлений блок YAIH

[yadrov]

а раньше как у тебя заводилась?

[resetore]

а раньше как у тебя заводилась?

так як і зараз

брав бу вкінці 2013 року

[resetore]

Підключив ноут, программа Delco 1211, адаптер K-Line

Двигун холодний, температура 30гр

РХХ виставлений на 44 кроки

Виключив запалювання, почекав трішки, включив

РХХ на 44 кроки

Попробував щераз вкл і викл, знову 44 кроки

Завів і поїхав, прогрів до 92гр, заглушив

РХХ на 29 кроків

Виключив запалювання, включив запалювання

РХХ на 29 кроків

Щераз вкл і викл, знову 29 кроків

Завожу двигун і в момент запуску РХХ з 29 кроків переходить на 34 кроки і потім стає на 12 кроків, ось тут і взлітають обороти

Виходить що в момент запуску ЕБУ дає команду на РХХ щоб той підняв обороти

Що скажете?

На рахунок варіанту підсмоктування повітря, давлення впускного колектора на прогрітому двигуні, на ХХ у мене 31-35кпа, це норма чи ні?

Змінено 8 жовтня, 2014 користувачем resetore

[resetore]

Почекав трішки,двигун остиг до 70гр

РХХ на 35 кроків

Викл і вкл запалювання, 35кроків

Завожу, РХХ з 35 впав до 32 і поступово спав до ХХ, тобто цього разу незавишав обороти

[resetore]

У вас може бути встановлений блок YAIH

YAIH це без лямбди, вичитав в неті. Думаю у вас лямбда є, значить не YAIH

[Sans84]

конечно есть

[resetore]

Сьогодні перевірив щераз

Двигун прогрітий 85гр,РХХ 35кроків

викл і вкл запалювання нічого неміняє,РХХ 35 кроків

В момент пуску РХХ з 35 перейшов на 34,33 і до холостих,обороти взлетіли при старті до близько 1700

викл і вкл запалювання і РХХ вже на 29 кроків,тобто після викл і вкл запалювання нічого не міняється,міняється саме після пуску двигуна

Запускаю двигун і РХХ з 29 переходить на 28,27 і до ХХ, обороти при старті взлетіли до 1400 приблизно,тобто норма.

Чому щоб була норма двигун треба декілька разів заводити і глушити? Просто викл і вкл запалювання непомагає.

[Sans84]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, при простом включении/отключении зажигания никакой калибровки РХХ не происходит! Она происходит при включении зажигания после обесточивания ЭБУ. А вот после пуска двигателя происходит анализ состава смеси и остальных параметров и выставляется нужное (по мнению ЭБУ) положение РХХ для обеспечения стехиометрии смеси нужной для поддержания определенных оборотов

[yadrov]

ну я же видел собственными глазами как при выкл. вкл. зажигании двигается шток. рхх был подключен запасной

[resetore]

ну я же видел собственными глазами как при выкл. вкл. зажигании двигается шток. рхх был подключен запасной

при вкл запалювання прога непоказує чи він рухається,можливо просто невстигає показати і показує вже готове значення.

при викл запалювання шток наприклад з 29 кроків стає на 120 потім показує 0 потім 120 і прога зупиняється так як запалювання вимкнено

[yadrov]

подцепи на разъём запасной и посмотри, что бы не откручивать рабочий.

хотя у меня 1,5. может эбу другой.