ГБО-4.какое?

[fhntv]

Электроника лучше.

[exile89]

Справка для владельцев авео и ланосов 1,5 с блоками управления MR140.  Впрыск на этих авто уже фазированный , поэтому расход газа городской (Киев) 9-9,5л. Больше там просто некуда.

Соответственно  на нормальных газовых форсунках и правильно выполннном репроге.

Мне кажется работа двигателя на бедной смеси ведет к очень сомнительной экономии. Вроде бы по топливу сэкономил, но в итоге попадаешь на досрочный ремонт головки и замену катализатора. Без изменения в конструкции двигателя добиться прибавки мощности в 20% на газу (а соотвественно и 20% экономии топлива, о которой Вы говорите) - ИМХО нереально.

Да, и кстати, Всем спасибо за помощь в выборе ГБО.

Остановился на комплекте: KME Nevo + Tomasetto Alaska +Hana.

Змінено 1 квітня, 2016 користувачем exile89

[Igor83]

Мне кажется работа двигателя на бедной смеси ведет к очень сомнительной экономии. 

А где там бедная смесь? В этих авто другой тип впрыска - несколько другие процессы. А вот в ГБО2 может быть и бедная и богатая смесь, при одних настройках но на разных режимах. 

По поводу комплектации - правильное решение(но я се редуктор взял омвл, он давление держит стабильнее, а цена такая же). И если будешь чиповать лямбду не отключай!

[Mr_TT]

Справка для владельцев авео и ланосов 1,5 с блоками управления MR140.  Впрыск на этих авто уже фазированный , поэтому расход газа городской (Киев) 9-9,5л. Больше там просто некуда.

Соответственно  на нормальных газовых форсунках и правильно выполннном репроге.

Самый номальный расход, которого я добился (читая этот форум, без помощи местных "мастеров") 8 л газа в смешанном цикле (70% город, 30% трасса).

 

И, кстати о птицках, датчика фаз у меня нет)

[wmasterw]

А про лямбда регулирование может стоит хоть что то прочитать. Ну или про AFR

Речь то не о 1-м поколении,  а о газовом впрыске.

Изучайте

[exile89]

А про лямбда регулирование может стоит хоть что то прочитать. Ну или про AFR

Речь то не о 1-м поколении,  а о газовом впрыске.

Изучайте

Ну так, а я о чем - Лямбда зонд, он же ДК, на инжекторных системах (хоть бензин, хоть ГБО 3/4 пок.) как раз и регулирует качество смеси. И Вы настройками контроллера задавливаете этот коефициент - от чего форсунки начинают меньше лить топливо - соответсвенно -смесь становится более бедной - отсюда и меньше расход. А на ГБО 2 это все делается вручную - винтиком, и кстати тоже можно неплохо задавить расход - правда двигатель становится очень тупой, перегревается от бедной смеси, клапана и ,т,д.

Я считаю - нормально подобранное и настроенное ГБО-2 должно давать +15-20% к расходу.

Верх совершенства ГБО-4, ИМХО - это +5-10% к расходу, и никак не меньше.

Змінено 1 квітня, 2016 користувачем exile89

[fhntv]

Ну так, а я о чем - Лямбда зонд, он же ДК, на инжекторных системах (хоть бензин, хоть ГБО 3/4 пок.) как раз и регулирует качество смеси. И Вы настройками контроллера задавливаете этот коефициент - от чего форсунки начинают меньше лить топливо - соответсвенно -смесь становится более бедной - отсюда и меньше расход. А на ГБО 2 это все делается вручную - винтиком, и кстати тоже можно неплохо задавить расход - правда двигатель становится очень тупой, перегревается от бедной смеси, клапана и ,т,д.

Я считаю - нормально подобранное и настроенное ГБО-2 должно давать +15-20% к расходу.

Верх совершенства ГБО-4, ИМХО - это +5-10% к расходу, и никак не меньше.

На ГБО4 и евро2+ моторе практически невозможно забеднить смесь. Что ему не делай, а По ДК он будет вытягивать смесь. Только добравшись до предела регулировок и чека по бедной смеси можно ее все-таки получить.

[exile89]

Только добравшись до предела регулировок и чека по бедной смеси можно ее все-таки получить.

Ну собственно этим, я думаю, человек и добивается на Ланосе расхода 9л газа в городском режиме. Других вариантов (без изменения конструкции ДВС) нет - чудес не бывает.

Змінено 1 квітня, 2016 користувачем exile89

[wmasterw]

Ну так, а я о чем - Лямбда зонд, он же ДК, на инжекторных системах (хоть бензин, хоть ГБО 3/4 пок.) как раз и регулирует качество смеси. И Вы настройками контроллера задавливаете этот коефициент - от чего форсунки начинают меньше лить топливо - соответсвенно -смесь становится более бедной - отсюда и меньше расход. А на ГБО 2 это все делается вручную - винтиком, и кстати тоже можно неплохо задавить расход - правда двигатель становится очень тупой, перегревается от бедной смеси, клапана и ,т,д.

Я считаю - нормально подобранное и настроенное ГБО-2 должно давать +15-20% к расходу.

Верх совершенства ГБО-4, ИМХО - это +5-10% к расходу, и никак не меньше.

Не понимаете Вы просто принципов работы впрыской системы.

И не читаете внимательно выше написанного. Касается только с ЭБУ MR140. И включает замену ПО. Ну и нормальное и ГБО.  Вот и имеется тогда газовый городской в пределах 9л.  Сделано таких машинок всего несколько. По причине редко встречающейся такой комплектации.

[exile89]

Не понимаете Вы просто принципов работы впрыской системы.

В настройке газовых систем 4 поколения действительно не понимаю, но принцып работы - вполне представляю.

Ну да ладно. Не вижу смысла дальше спорить.

Лучше поделитесь своим опытом. В своих репрогах Вы делаете коррекцию угла опережения зажигания?

П.С. Если бы я жил в Киеве - то ГБО поехал бы ставить к Вам. Но с Полтавы, далековато...

Змінено 1 квітня, 2016 користувачем exile89

[wmasterw]

Не только УОЗ . Иначе это мало имело бы смысл.  Авто должно совершенно преобразиться на бензине в плане улучшения динамики и уменьшения расхода . А на газе все приложится соответственно.

[ProTV]

Не только УОЗ . Иначе это мало имело бы смысл.  Авто должно совершенно преобразиться на бензине в плане улучшения динамики и уменьшения расхода . А на газе все приложится соответственно.

Анатолий, как думаете, имеет ли смысл откатывать базовое цикловое наполнение и его поправку отдельно на бензине и на газу, или будет достаточно только на бензине?

[wmasterw]

На бензине добивайтесь максимум, что возможно для поднятия КПД. А на газе все это соответственно проявится в построении бензиновой карты. А на основании ее и газовая уже будет отличаться

[lloyd02]

Здравствуйте ребята. вот и я решил установить себе ГБО 4 поколения на свой Сенс 2004 г. Нужен Ваш совет остановился на оборудовании фирмы Landi Renzo  с такими компонентами (это только подкапотка) за 6900 грн. что Вы скажите как после установки поедет Сеня и что это за форсунки. может все таки взять Hana? 

Комплект  Landi Renzo OMEGAS OBD 4 цил. содержит следующие компоненты:

• Блок управления Landi Renzo OMEGAS
• Проводка к блоку управления Landi Renzo OMEGAS
• Датчик давления и вакуума Landi Renzo (BOSCH)
• Датчик уровня газа STAG двухконтактный WPG-2
• Датчик температуры редуктора Landi Renzo
• Переключатель газ-бензин Landi Renzo 
• Редуктор Landi Renzo LI-02 (пропан-бутан) 110 кВт (150 л.с.) с ЭМК газа
• Форсунки MED (синие 80 - 160 л.с.) 1 Ом, со штуцерами в коллектор
• Фильтр MED Ø 14/14.

[lloyd02]

И ещё ребята, можно ли брать газовый баллон (таблетка 43 л) б/у, редуктор на баллон Tomasetto Alyaska? Нужно ли место под баллон заклеивать противошумкой, чтобы баллон не тёр металлом по металлу? Извините за количество вопросов, но как новичок в этом с ними всё же сталкиваешься и хочется в последствии не переделывать.

[james]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, тут главный вопрос - Сенс с лямбдой?

Я себе установил недавно все новое, кроме баллона. Не вижу смысла ставить на Сенс Landi Renzo OMEGAS OBD.

Это типа с OBD коррекцией?

[kostyan7676]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, под балон мне обклеили резиной(похожей на камеру от колеса) на форсунках советую не экономить!!ставить либо ханну либо барракуду!сам через это прошёл!

[james]

Да кстати про шумку - я сам перед установкой баллона наклеил на дно лист вибры.

Форсы - если есть возможность брать Хану или Барракуду.

Я правда пошел на эксперимент - поставил Stag. По характеристикам лучше ОМВЛ или Валтеков, но по параметрам похожи на Барракуду.

[strelokr]

А я перед установкой баллона убрал грязь и следы ржавчины в нише под запаску и покрасил. Так что баллон лег на не доконца просохшую краску - ерзать точно не будет

[exile89]

Интересно, если в системе нету Лямбда-зонда, по каким параметрам эллектроника будет регулировать качество смеси. Я бы ставил 2 поколение...

[Сергей 1975]

Интересно, если в системе нету Лямбда-зонда, по каким параметрам эллектроника будет регулировать качество смеси. Я бы ставил 2 поколение...

Отрегулируют первый раз по ШДК.и вперед. Через несколько десятков тыщ опять. Микас 7.6 на бензе смесь не регулирует и отлично машинки бегают.меньше гемора с плавающими оборотами.а на газу еще мягче работать будет. Так что ниче страшного.ставте.

[lloyd02]

Спасибо. а как Вам комплектация особенно форсунки, стоит ли брать и ставить? Машинка с пробегом 60000 км 2004 г. вып.. естественно никакой лямбды нет.

[wan]

 

Здравствуйте ребята. вот и я решил установить себе ГБО 4 поколения на свой Сенс 2004 г. Нужен Ваш совет остановился на оборудовании фирмы Landi Renzo  с такими компонентами (это только подкапотка) за 6900 грн. что Вы скажите как после установки поедет Сеня и что это за форсунки. может все таки взять Hana? 

Комплект  Landi Renzo OMEGAS OBD 4 цил. содержит следующие компоненты:

• Блок управления Landi Renzo OMEGAS
• Проводка к блоку управления Landi Renzo OMEGAS
• Датчик давления и вакуума Landi Renzo (BOSCH)
• Датчик уровня газа STAG двухконтактный WPG-2
• Датчик температуры редуктора Landi Renzo
• Переключатель газ-бензин Landi Renzo 
• Редуктор Landi Renzo LI-02 (пропан-бутан) 110 кВт (150 л.с.) с ЭМК газа
• Форсунки MED (синие 80 - 160 л.с.) 1 Ом, со штуцерами в коллектор
• Фильтр MED Ø 14/14.

 

Слышал, что ГБО должно соответствовать мощности мотора. У сени 70 коней, а вы хотите притулить ГБО для Вектры. Разве это правильно?

[valerchik1ua]

Landi Renzo это дороговатая установка, как для сенса). там форсунки "мэд" стоят около 1000грн/1шт. редуктор по лошадям многовато... а кто вам будет ее настраивать? сами вы настраивать не сможете, там надо ключ лицензионный под программу(хотя если кто-то вам его даст). хотя если нормально поставить, настроить и ездить на нормальном газу, то этой системы сносу не будет.

есть системы по дешевле и не хуже для сенса.

пс. с нашим качеством газа... газу всеравно, что засорять/выводить из строя, дешевую или дорогую систему. 

ппс. вроде, в программе Landi Renzo нет ханы, а есть кейхен (хотя кейхен самое ближе по ттх к хане).

[lloyd02]

Спасибо за совет, значит Ланди однозначно отпадает.