Экономная езда, или когда все же переключать передачи?

[denfox]

Машина - Ланос 1.5, куплен был в далеком 2001 году.

Тахометра на приборке, само собой, нету.

 

Интересует - на каких скоростях все же правильно переключать передачи, чтобы расход был в пределах разумного, а еще лучше - минимальный?

 

В интернете нашел такую вот таблицу:

 

Но если переключатся на таких скоростях, то двигатель звучит ой как не экономно.

На данный момент переключаю так:

1:  до 10-15 кмч

2: до 30-35 кмч

3: до 40-45 кмч

4: до 60-65 кмч

5 от 65 и до бесконечности 

 

Возможно меня сейчас забросают тапками за такое, но едет вроде как нормально, и обороты по звуку не превышаются. Однако хочется знать как таки правильно это делать, чтобы и экономно - и без вреда.

 

Темы подобные находил, но там все как-то не конкретно. Каждый переключает по своему, единого мнения не нашлось. 

Заранее спасибо.

[6a6Hik]

на ланосе не получается економно((  9-12 литров

[denfox]

У меня вроде 10-11. Но кажется если я буду щелкать передачи как в таблице - будет 12-13.

Змінено 30 серпня, 2014 користувачем denfox

[WAC47]

Переключаюсь обычно на 2500-3000 оборотов. Расход около 9.7 литров. Правда трафик смешанный, по выходным дача.

[nickolya]

Я переключался, в повсякдневной жизни, при 3000 оборотах, на каждую ступеньку выше. Для меня это было оптимальное значение - разгон/расход.

[denfox]

Обороты - это хорошо, однако я и знать не знаю какие обороты двигателя в какой момент. Тахометра нету. Бортовика тоже.
По скорости примерно это сколько? Таблица верна?

[6a6Hik]

на 4-ой при 3000 оборотов у меня ровно 80км

[G.m.]

компьютеры многих моделей показывают индикатор переключения на повышенную передачу 2100-2200 об\мин

[NightFalcon]

Можно и на 2500 переключаться и не будет экономии. Все зависит от того, как быскро вы пытаетесь раскрутить двигатель до 2500, правильно ли выбрана передача.

[ErV]

По городу в основном езжу 50-60 на 4, или 30-50 на 3й. Обороты в районе 1700 - 2500. Ниже 1500 никогда не опускаю, выше 3000 только на трассе или обгон всяких корыт в городе. Расход по паспорту

Змінено 30 серпня, 2014 користувачем ErV

[slepoy]

Тыкаюсь обычно по таху, если режим дедушки 1500-3000 это где-то 35-40, 55-60 на 5ю прыгаю 80-90 спрыгиваю где-то 70км/ч

В других режимах по нужде, могу и до 5к крутить, абы в тему.

[Khmuryy]

1. до20

2. 35-40

3  до 60

4  до 80

5  до безкінечності.

Розхід біля 9 

[BES81]

1. до20

2. 35-40

3  до 60

4  до 80

5  до безкінечності.

Розхід біля 9 

У меня всё также, только четвёртую поднимаю до 90 км/ч и потом на пятой качусь накатом  еле нажимая на педаль газа и поддерживая скорость. Экономайзер от  Игоря44 уходит в ноль и расход на газу получается чуть меньше 9 литров!

Змінено 30 серпня, 2014 користувачем BES81

[tsinik]

Данные при горизонтально ровной поверхности:

1-я тронулся и сразу 2

со 2 на 3 при 20-30км

с 3 на 4 при 50-55км

с 4 на 5 при 75-80 км- но это уже за город.

расход в районе 9л/100 км.

После появления тахометра по городу поддерживаю 2100-2300 оборотов, но когда нужно то и 3000-3700 могу выжать.

[Владислав]

Обычно переключение идет на 3х тыс. оборотов, но набор не сильно быстрый (в пол не давлю). Расход получается порядка 7-8литров по Киеву. Если набирать динамично и до 4х тыс. крутить, то порядка 9литров расход. 1.6 с фордовскими форсунками+ эвро 0 (без лямбды и катализатора).

[slepoy]

Пока вы тут пишите ТС экономит кучу денег ))

Змінено 31 серпня, 2014 користувачем slepoy

[Sale]

2-20

3-40

4-60

5-80

кло95 простой 8л, бодрый стиль почти всегда первый.

Провожу эксперимент стараюсь все плавно и не больше 80 если под горку то думаю что луче немого разогнаться перед горкой а не давить когда уже горка. Что то около 700км уже но лампочка подмигивает уже, но эксперимент не совсем  чист иногда давил до 130. На днях залю по пробку и все таки выкатаю в бомж стиле аж самому интересно на сколько можно минимизировать расход, думаю в 6,5 можно вложиться.

 

Масло 0в40, кат выбит, грибок убран, кратерные газы убраны, свечи только поменял денсо, в колесах 2,5ат.    

[slepoy]

Оо зачем 2,5?

[Yellow]

Эконом режим,переключение 3 тыс.Трасса 100км.

[MaksimV]

переключаюсь на 2500-3000 оборотов бортовик показует 9,5-10,3л

[yadrov]

кратерные газы убраны   

как? трубка выведена из-под капота на землю как на жигулях делалось?

Змінено 1 вересня, 2014 користувачем yadrov

[GRN CMN]

Таха нет,но 8лтров на сотню летом влаживаюсь.Маршрут изучен досконально.

[fedor_ko]

По городу Киев на рабочем Ланосе 1,5 на 92 бензине расход 8л ровно(очень короткие пробеги). 5 передачу вкл.  от 50 км/ч.На своем Ланосе 1,4 тот же режим перекл. ср расход по городу до 8,5л газа.Закономерность одна ,чем ниже обороты тем меньше расход.

[ErV]

По городу Киев на рабочем Ланосе 1,5 на 92 бензине расход 8л ровно(очень короткие пробеги). 5 передачу вкл.  от 50 км/ч.На своем Ланосе 1,4 тот же режим перекл. ср расход по городу до 8,5л газа.Закономерность одна ,чем ниже обороты тем меньше расход.

Перегибать тоже не стОит

[igmar05]

Залог низкого расхода - быстрый переход на высшие передачи, и плавное педалирование газом на них. Минимум тормозов, максимум торможение двигателем. От скорости движения в установившемся режиме, общий расход зависит мало.  Основная часть расхода это трогание  с места и разгон. Поэтому ловим зелёную волну.

На Сенсе по городу меньше 9 литров не получалось, по трассе от 4,5 , бензин 92 енержи. Сейчас на 2,0 автомат - город от 8 трасса от 6, бензин тот-же. Вот такие пирожки...

 

Если бы на Сенсе был указатель мгновенного расхода топлива...

Змінено 2 вересня, 2014 користувачем igmar05