Бортовой журнал Pavel80

[Pavel80]

довго про це думав і все таки зробив, переставив свій 7" ЖПС на панель воздуховодів!!!

установка виявилась легша ніж я собі думав, море плюсів

1.Не гріється так як під склом

2.Не блікує на сонці і видно заднім пасажирам добре,камеру видно добре в любу погоду

3.Знімати постіно не треба так як не видно сильно

також на 75000км промитий і оброблений повітряний фільтр і замінено бензо фільтр .

З бензо фільтром взагалі вийшло стрємно, вечером поміняв зранку сідаю їхати з дачі включаю зажиганіє під капотом чую сильний хлопок різко виймаю ключ відкриваю капот, крім нього ще чистив аерозолем для чистки карбюраторів РХХ, другий раз вкл запалення все нормально, думаю що це мабуть бензо насос подав паливо в пустий фільтр і получився такий удар

також проведено провід від ЗХ до вєжлівих поворотів, тепер при вкл ЗХ моргає аварійка.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[КЕША]

как закреплен крепеж навигатора?у меня тож такой навигатор,вот только у меня кондиционер и воздуховод перекрывать не желательно...

[Pavel80]

воздуховод же не перекрыт, ЖПС гдето на 5-10мм отступает от него, а ты что включаешь на лицо кондей, меня аж в дрожь бросает когда на лицо он дует, самый оптимальный вариант это лобовуха.

Закреплен следующим образом, снято все крепление кроме рамки и пятачка, в пятачке спилины ребра жесткости которые не позволят пятак одеть максимально далеко.

И внутри воздуховода в имеющуюся дырку , в которую одевался родной черный болт продеваем люьой подходящий болт тем самым прижимаем пятак к горизонтальной полоске воздуховода.

в воздуховоде снимае рычажек которым двигали раньше шторки в вверх-низ и лево-право, так как сним не получится в плотную одеть рамку ЖПС, сумбурно может описано, но когда разберешь то поймешь что к чему.

Абсолютно ничего сложного нет.

и еще шнурки шыкарно легли в правой части воздуовода и их вообще практически не видно.

Даже жена сказала , что теперь как в дорогих иномарках

[Pavel80]

неділя робоча почалась з пробитого колеса, виїзжати з гаража а машина не котиться, вихожу заднє праве приїхало, підкачав електро насосом(не уявляю як би я руками качав 2 Атмосфери), в колесі шуруп побачив, але поїхав на роботу а в обід на шиномонтаж там виняли шурупчик а він зараза мені знайомий до болі, в хозяйстві таких навалом(хоча може випадковість), от таку собі свинку підклав.

Також доляв 400гр масла за 8000км перша доливка...

[Гость_Kandidat_]

и еще шнурки шыкарно легли в правой части воздуовода и их вообще практически не видно.

Даже жена сказала , что теперь как в дорогих иномарках

сделай как у меня - жена вообще в восторге будет правда повозиться придётся

[Pavel80]

краткость твоя сестра?

[Гость_Kandidat_]

краткость твоя сестра?

ага, а я походу талант

вот фотка одного из вариантов как я себе делал размещение экрана

у меня в бортовике всё подробно расписано что и как делалось. Можно было и больше "наклонить" но без подрезки не обошлось-бы....а я не хотел ничего резать

Змінено 5 червня, 2012 користувачем Kandidat

[Pavel80]

ні я так би не хотів, аварійку, БК, і ПТФ треба кудась мудрувати.

Моє місце мене повністю влаштовує, хоча зроблено класно

[Гость_Kandidat_]

ні я так би не хотів, аварійку, БК, і ПТФ треба кудась мудрувати.

Моє місце мене повністю влаштовує, хоча зроблено класно

если интересно то

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

всё расписано

[Pavel80]

ПЕРЕБОР!!!

[Pavel80]

куплено фільтр салона -48грн

і олівець НЬЮ ТОН колір деу 92U -30грн

[Pavel80]

працюю над втіленням давньої мрії перетяжка керма шкірою(синього або червоного кольору) і + збільшення в діаметрі керма, так як закрадались думки ставити ГУ, крутити не дуже приємно на 14/185/65 без нього а так утовщивши його питання відпаде само собою!!!

В хозяйстві валяється чорна тонка шкіра але вона слизьковата, а в руки потрапив кусочок маленький жовтуватого кольору товщиною 3-4мм так що орієнтуюсь на такий матеріал, ще підкладеться під нього шось і цим вбю 2 зайців

1.Не буде скрользити як мій турецько-китайський дєрмантін

2.Майже ГУ зявиться в авто!!!

[x_omega_x]

працюю над втіленням давньої мрії перетяжка керма шкірою(синього або червоного кольору) і + збільшення в діаметрі керма, так як закрадались думки ставити ГУ, крутити не дуже приємно на 14/185/65 без нього а так утовщивши його питання відпаде само собою!!!

В хозяйстві валяється чорна тонка шкіра але вона слизьковата, а в руки потрапив кусочок маленький жовтуватого кольору товщиною 3-4мм так що орієнтуюсь на такий матеріал, ще підкладеться під нього шось і цим вбю 2 зайців

1.Не буде скрользити як мій турецько-китайський дєрмантін

2.Майже ГУ зявиться в авто!!!

Головне не забути про те, що весь старий матеріал з керма повинен бути знятий, а новий міцно приклеєний.

[Pavel80]

а якщо поверх старого зробити підкладку а потім вже клеїти шкіру?

пофарбував кришку повітряного фільтра в жовтий колір, але вже готується компрессор(який лежить в гаражі і трохи не працює) для нормальної покраски кришки двигуна і всієї коробки фільтра.

також установлено фільтр салона, так як часто їду на дачу по польовій дорозі результат має бути...

Змінено 17 червня, 2012 користувачем Pavel80

[Pavel80]

залято 30л по 10,85

расход 9л шось не радує

[Pavel80]

надумав підключити основний прикурювач до постійних 12В, щоб можна було включати регістратор на постійно а не тільки при вкл запалюванні(так зараз тройнік підключений за бардачком), тобто треба лишити око в машині витягую штекер з тройніка і вмикаю його в прикурювач і вуаля

[Pavel80]

всю суботу присвятив обкультуренню і проклейці всіх можливих шумів в передніх дверях, результатом задоволений тепер чую шуми в торпедо

також було обнаружено чому не світить підсвітка наружної ручки відпаявся "-" провод від нього при підпайці він взагалі згорів так що скрутив поки що їх, куплю новий діод і тоді поставлю його на місце!

стук в рульовій так і не вичислив, прийдеться їхати до спеців або при знятті руля піджати гайку, яка тримає переходнік.

Змінено 28 серпня, 2012 користувачем Pavel80

[Pavel80]

потестив двері по бруківці, шумів взагалі не має це радує, куплено діод для підпайка в наружну ручку дверей, також на вихідних почищу ВД40 тросік склопідйомників і капну каплю масла(так установщики рекомендовали) провода на закуску.

Також баранка вже майже обянута, шиється в ручну так що робота дуже трудоємка, перша викройка вийшла трошки замала, сьогодні була зроблена така як треба і робота продовжується, сподіваюсь завтра до вечора забрати руль і кинути фото роботи.

Людина яка шиє почувши від мене скільки коштує перетяжка керма(близько 400грн, мені робить за спасибі) сказав що з цією товстою шкірою товщиною 3-4мм, це дуже мало

[Pavel80]

руль поставив бомба, правда не хватило метра 2 спец нитки, але можу пока так їздити з понеділка доробиться до кінця.

тепер руки не скользять і таке відчуття ніби зявився маленький гідрік

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 20 липня, 2012 користувачем Pavel80

[AlexRich]

Не плохо, не плохо...

[Pavel80]

пасиба!

це ще не закінчений варіант, але я дуже задоволений руки взагалі не потіють на цій шкірі, крутити стало легше, а керувати взагалі впевненіше стало.

поставив і собі пружини(явного звона не чув але дєргаючи суппорта був чути дуже сильний звон, я думав раніше шо це ходова так тарабанить)

сверлив по цій фотографії але понявши шо так не вистачає зусилля для пружин і супорт всеодно звенить пересверлив далі(відмічено червоними кругами)

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

поломав 2 сверла одне лишилось в супорті інше вийняв.

Стало тихо!!!

але саме основне що чи скоби не для ланоса №1150, чи ше шось але скоба прижимає супорт максимум на половину своєї плоскості, злетіти не повинна але знаючи це трохи не пособі...

[makcproof]

поставив і собі пружини

в мене тоже стоять такі скоби=)

[Pavel80]

продав універсальні ЕСП і взяв польський "оригінал"(дуже схожий на китайський)

поставити проблем не було а ось з роботою не дуже задоволений...

пасажирське скло ще більш менш підіймає за 4,5сек з перекосами по середині а ось водійське(на трапеції при отриманні були загнуті края трапеції і трос трохи на трапеції) піднімається за 5,5сек....

в чому може бути причина чи то трапеція чи мотори(менш вірогідно), чи в додачу проводка слаба чи кнопки .....

Змінено 1 серпня, 2012 користувачем Pavel80

[Pavel80]

останню неділю провів на морі машинка за 1800 км показала себе не погано якщо не рахувати прогорівших штанів за 250км до дому

також по приїзду було долято 500гр масла, траса і швидкості дали про себе знати.

Подякував одноклубнику і майстру Юрі за швидке і якісне усунення проблеми штанів, також куплено новий компресорний сигнал 115грн і пєпєльні поворотніки

[vadjas]

також куплено новий компресорний сигнал 115грн і пєпєльні поворотніки

Интересует фотопроцесс установки данных девайсов и что это за чудо-компресорний сигнал ?