плохой запуск теплого двигателя

[WAC47]

Машина 2005 года, у меня без двух дней три года.

Сразу после покупки заводилась с пол-оборота. Но где-то спустя полтора года постепенно начала проявляться проблема: теплый двигатель (простоявший хотя бы 3-5 минут) запускается со второй-третьей попытки. Если двигатель горячий или полностью остыл (летом с этим сложнее, зимой было хорошо заметно) - проблема не наблюдается.

С прошлой зимы проблема стала вылазить особенно сильно, двигатель стабильно запускается только с третьей попытки.

Всё это время машина обслуживается +- по плану. Что можно исключить, поскольку это уже менялось:

• Аккумулятор - был заменён в декабре, это на поведение не повлияло.
• Свечи и провода - свечи менялись осенью, затем свечи и провода весной и ещё один свечи и провода менялись в июне, это на поведение не повлияло.
• По совету аксакалов померял давление топлива: на ХХ давление 2,2, при прогазовке поднимается до 3. Так что сам бензонасос скорей всего в норме.
• Чисто по МНТ поменял РХХ под предлогом "сильно шумит" - так же практически не повлияло на запуск.
• Бензин большую часть времени Шелл и Окко, пробовал иногда заправляться на других АЗС, но каких-либо изменений не заметил. За лето был один раз долго горевший чек (ошибка датчика детонации), но как внезапно и без причин появилось, так и через недели две само прошло. Скорей всего то была какая-то отдельная история, не связанная с данной проблемой. Расход в среднем 9,5 л, поездки город+дача.
• Когда была проблема с "чеком" - смотрели работающий двигатель на компьютере, никаких замечаний по режимам мастер не высказал.
• Забыл написать: минимум раз в год меняется прокладка клапанной крышки, так как двигатель "потеет" со стороны ремня ГРМ. Ну и было такое что масло попадало в свечные колодцы. Но замена прокладки на запуске также не сказывается.

Спрашивал на СТО варианты диагноза, но версий у мастеров не оказалось.

Мне кажется подозрительным давление топлива, так как в документах пишут что должно быть 2,5. Думаю ещё где-то проконсультироваться и наверное поменять РДТ.

Что ещё можно посмотреть/проверить?

Змінено 18 серпня, 2014 користувачем UR6LAD

[Androsh]

Что ещё можно посмотреть/проверить?

 

 

Катушку (модуль) зажигания.

[Dueller63]

Проверь датчик коленвала,очень часто бывает на холодную импульсов хватает,на горячую (сопротивления увеличиваются)- нет.Может быть просто заэкранирован стружкой.

[jason_ua]

Ось тут є подібна тема

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[DSG]

форсунки??(мож ннадо почистить,посмотреть как льют, мож и заменить)

Змінено 18 серпня, 2014 користувачем DSG

[WAC47]

Ой, про форсунки тоже забыл написать. Чистил два раза: раз в прошлом году когда только начилась эта катавасия - эффекта ноль. Второй раз в этом году весной просто сняли, проверили - форсунки работают нормально.

Змінено 18 серпня, 2014 користувачем UR6LAD

[WAC47]

И ещё из забытого.

 

В начале лета сгорел стартер, поставил новый. Старый крутил временами не очень активно (сначала думал на аккумулятор, потому и менял его в декабре). Новый крутит бодренько.