Daewoo Sens 1,8 AT (EmiteR's Garage)

[respons11]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Ромычь, честно хоть убей не помню...

Змінено 29 квітня, 2016 користувачем respons11

[EmiteR]

Еще на пару мелких шажочков ближе к первому старту.
Перед майскими занимался выхлопом. А конкретно - приемной трубой. Как оказалось, приемная труба на МКПП  и АКПП разная. Точнее, я это знал, но кросскоды разных заменителей бились одновременно для выхлопа механики и автомата, что создавало иллюзию минимальной разницы. Я ошибался. Труба от МКПП 1,6 упиралась в АКПП возле выхода на правую полуось. Надо варить.
Решил делать на совесть, но все таки не нержу. Было куплено 2 гофры (200х50 и 100х50) и стронгер 400х50 (вместо ката или второго резонатора, как некоторые ставят, решил ставить стронгер).
По итогу получилось следющее:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Поначалу сварка как-то не задалась:

Таких говенных швов у меня не было со времен первых уроков сварки дедовским старым трансформатором, мотанным из старых телевизоров. Дуга скакала, срала, прожигала - как бы я ни старался закручивать чешуйку и играться расстоянием. Потом я понял в чем причина: мембрана углекислотного редуктора треснула (давление углекислоты скакало), а так же заканчивалась проволока (неравномерная подача). Как на зло, 30 апреля вечером проволока окончательно закончилась. И 3 дня пришлось ждать пока не заработают магазины. Постарался уделить это время проводке, но получилось плохо из-за занятого верстака.
После покупки проволоки и нового редуктора - дело пошло нормально. Плохо, что оставалось всего 1 соединение, а остальные уже были сделаны хреново... Но герметично, потому переделывать не стал. Какой должен быть шов:


Что касается проводки.
Оказалось, что подкапотная проводка с блоком предохранителей отличается у корейцев и поляков. Причина - сильно хитроумная релюшка света у поляков, в то время как у корейцев она заменялась на 2 обычные 4-контактные релюхи под торпедой. Из за этого есть отличия в распиновке разъемов, точнее 2 дополнительных провода у проводки поляка (проваление минусами подкапотных релюх иллюминации и ближнего света). Пришлось вплетать в проводку от корейца фулл комплектации, которая у меня для свапа была припасена, еще пару проводов от польской проводки. Заодно, вплел еще пару проводов на сигналку и стеклоподъемники (управление центральным реле от сигналки, что бы при постановленной машине на охрану стекла не открывались с кнопок, зато открывались при снятой охране даже при отсутствии ключа зажигания).


Вчера проводка быа усановлена на машину, так же закончена силовая проводка. Имеем по факту:


На очереди - поставить крыло и фару, далее коса ЭБУ (пару разъемов), подторпедная проводка (тупо поставить на месте с усилителем), заливка жидкостей и первый пуск.
Задача - запуститься до понедельника. Посмотрим, получится ли...

Змінено 13 травня, 2016 користувачем EmiteR

[EmiteR]

Сегодня должен произойти решающий момент

Змінено 15 травня, 2016 користувачем EmiteR

[jason_ua]

Сегодня должен произойти решающий момент

 

 

Чекаємо відео і тримаємо кулаки!))

Змінено 15 травня, 2016 користувачем jason_ua

[EmiteR]

Выходные были тяжелыми, но продуктивными.
Было доделано все то, что мешало произвести первые пуски, дособраны мелочи, и в ход пошла проводка.
Что имеем в итоге:

Что осталось из дел первой необходимости:
1) Перепрокачать тормоза
2) Поставить на место стабилизатор поперечной устойчивсти
3) Долить масла в АКПП после прокачки бублика
4) Победить "чек-энджин" (я не уверен, что там ТОЛЬКО ЕГР)
5) Установить датчики АБС, подогнать зазоры по венцам, подключить АБС (пока без ТСS)
6) Предварительная настройка по ШДК и внешнему ДД

Список всех доделок выложу позже, т.к. даже для себей сейчас сложно его представляю.

ЗЫ я вчера был очень доволен. Даже не смотря на то, что еще ничего не работает, что еще очень много предстоит доделывать. Но запуск нового мотора после свапа (особенно, учитывая затянувшиеся сроки) оказывает магическое воздействие. Боль в спине, ломоту в ругах и теле, квадратную голову - как рукой сняло. Как дурачок, бегал по кооперативу в полпервого ночи и радовался старту.
Не омрачил даже тот факт, что по дороге домой мне натолкала в хвост и в гриву стоковая ТТ-ха, при чем несколько раз

[V@nia]

Поздравляю!!!

[jason_ua]

Вітаю з запуском!!

ТТ-ха нагнула мазду?

[Doc_UKR]

Люблю AC/DC.

Мои поздравления. Интересно как будет работать АКПП.

Много свапа видели, а вот с АКПП в таких подробностях оч интересно.

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, да, мазду.

 

Всем спасибо. Рано расслабляться. На этой неделе еще самое главное - регистрация

[eraser]

без торпеды паедешь?))))

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Это имеет какое-то значение для регистрации авто? Авто на ходу - на ходу, все номерные узлы целы и на месте - да. Больше эксперта не должно интересовать ничего.

[eraser]

та я пашутил..не принимай так близко к сердцу)

торпеду с ямой или с подушкой инсталить будешь?

[EmiteR]

С подушкой. Но еще не скоро, т.к. нужно много чего делать по проводке, что бы потом не заниматься снятием-установкой торпедо как хобби от нечего делать...

[respons11]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, по джеки чану есть хороший метод от перекупщиков))

[Doc_UKR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, по джеки чану есть хороший метод от перекупщиков))

Цеплять лампу джекичана к лампе зарятки АКБ не наш метод

[eraser]

можна на лампу масла))

Ром,сорри за срач.

[Lev@]

Шикарно вышло все, с проводкой конечно много работы, но запуск это отлично

[EmiteR]

Сегодня в МРЭО, со вчерашнего вечера уже на Сенсе.

[jason_ua]

Від сенса там лишився мабуть лише сам шильдік на багажнику, якщо ще і він лишився)))

[EmiteR]

Шильдики не снимал. По ТП все таки Сенс, а не Ланос.

[jason_ua]

Шильдики не снимал. По ТП все таки Сенс, а не Ланос.

 

Водії будуть в шоці, що їх взяв якийсь сенс

[Doc_UKR]

Водії будуть в шоці, що їх взяв якийсь сенс

Хто тебе сказал, что на автомате он будет наваливать?

[jason_ua]

Будеш бачити..

[Doc_UKR]

Будеш бачити..

А на шо дивитись?

Машина не для драгу робиться.

1.8 на чотирьохступінчатому автоматі буде їхати як 1.6 на ручці.

Змінено 18 травня, 2016 користувачем Doc_UKR

[EmiteR]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, в том что не для драга - ты прав, а на счет - как 1,6 на палке - тут, надеюсь, не прав.