Honda AX-1. Игрушка великовозрастного мальчишки.

[Injectormaster]

Ну где, как не здесь

Не совсем по тематике нашего форума, но есть среди нас любители и такой техники.

Хонда АХ-1, по техпаспорту 98, а по факту 89 г.в. 250 куб.см., от 29 до 32 л.с в зависмости от топлива, 6 передач, 118 кг веса. Модель внутреннего японского рынка. Никасиль, водяное охлаждение, два распредвала, четыре клапана. В моем экземпляре стоит нестандартный карбюратор, руль, коммутатор.

Ко мне попал в бедственном положении, после падений, езды по говнам и т.п. ( справедливости ради стоит признать, что глобально он все это выдержал, но требовал хорошей обслуги ).

Модель позиционировалась как городской эндуро. То есть городской мот, который может преодолевать урбанистические препятствия (рельсы, подземные переходы, ступеньки, бордюры, грунтовка), бодро уходить со светофора (завод утверждает что 5.5 сек до 100, по ощущениям вполне может быть, при желании со светофора и до следующего едешь один), комфортно передвигаться на 100-150 км (хотя Дейв и Марли из Амстердама до Кейп-Тауна 48 000 км на них проехали).

На трассе комфортно 90-105 км/ч. От 105 до 120 уже дует сильно. На 138 по ГПС (больше не розганял) уже совсем не весело. Скорость выше 120 - не его стихия. Расход (смешанный) около 3-х литров. Когда чуть больше, когда чуть меньше. В основном, на 7-ми литрах прохожу 230-260 км.

На данном этапе сделано:

-заменены все жидкости на Motul (35$)

-заменены все фильтры (12$)

-заменена резина, заказывал б/у из-забугрятины. Два комплекта (дорожный и для грунта) обошлись в 70$

-отрегулированы клапаны. Шайбы, толкатели. (40$) следующий раз через 40-50 тыс. км.

-восстановлен пластик, покрашен (30$, делал кум)

-перетянуто сидение (10$, делал сам)

-заменены колодки перед/зад (25$)

-отреставрирован вал переключения передач (5$, делал сам)

-все разобрано до винтика, смазано.

-восстановлена работоспособность стартового обогатителя.

Что нужно сделать:

-идет из Японии (спасибо Супруге, она доставляет товары и оттуда) привод спидометра.

-идут из Японии родные наклейки.

-в планах поменять приводную цепь.

- барахлит датчик сцепления, пока не смотрел. Скорее всего, закажу новый.

Вот так это выглядит сейчас. Если интересно, выкину фотки процесса восстановления.

Доводка до текущего состояния заняла 3 недели.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

[nickolya]

Класс! Выглядит как новый! Дороговаты запчасти.

[Injectormaster]

За три фильтра на японский мот 12 баксов раз в 10 тыс дорого? ( по мануалу межсервисный 12 тыс км).

Ка по мне - дешевле грязи.

Кстати, за неделю пройдено 1570 км. Авто пылится в гараже

[nickolya]

Ничего себе? У меня по книжке каждые 2 -4 тысячи замена масла/фильтров...

[Injectormaster]

Из сделанного (апдейт

- масло в вилке (по мануалу банальный атф)

- перебрана прогрессия. Сальники и подшипники как новые.

- восстановлена работоспособность замка для пристегивания шлема. Закис он лет 10 назад, но японамать очень качественно сделана - откисло и работает безупречно.

В вилли подымается газом на 1-2 спокойно. При торможении с блокировкой колеса жопу не закидывает. Геометрически идеален. В пробке легко меняю ряд, пролажу над и под зеркалами, за счет околоэндурной подвески спокойно иду по грунтовым обочинам до 70 км/ч. Быстрее скилл вождения и здравый смысл не позволяютпозволяют

Ничего себе? У меня по книжке каждые 2 -4 тысячи замена масла/фильтров...

честное слово, 12 тыс. км. Могу даже скан кинуть

А у тебя водянка?

[jason_ua]

Хороший апарат!! 

От тільки розхід 7л на 250км, якщо лити 92 по 15.5грн, то поїздка виходить 108грн.

Якщо авто на газі, 17л. на 250км по 7.5грн, то поїздка виходить 127грн.

Єкономія виходить не дуже то і суттєва...

Ну але натомість задоволення такого не буде як на авто!! 

Змінено 2 липня, 2014 користувачем jasonua

[Injectormaster]

Экономия в другом. Ты за три с половиной часа из Фастова на Юность, Куреневку, Кар-Дачи и вернуться обратно сможешь на чем-нибудь, кроме мото? Ну и радость от процесса, которую нельзя оценить.

ПС: 2.8 это средний расход, в котором преобладает город и поселок. Это 40 грн / 100 км. Газа на ланосе в этом режиме не бывает меньше 9 на сто. А то и 11 на сто. То есть от 65 до 80 грн / 100 км + время в пробках.

За неделю разница в деньгах минимум 375 это если лояльничать. Если смотреть реально - 500/600 грн.

Хз, много это или нет.

Правда, я пока не отваливаю особо. Поменяю цепь - расход изменится

Змінено 2 липня, 2014 користувачем Injectormaster

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Injectormaster]

Так он выглядел когда я его первый раз отмыл. 

Косяко было много, за два года в Украине его только насиловали имхо.

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[vag]

АХушка красавица, поздравляю! Когда-то искал такую, но не нашел в приличном виде и взял CRM-ку. Удовольствие от поездок на эндурике по городским пробкам, конечно, потрясающее.  

[Injectormaster]

Спасибо Vag! Помню, ты тоже катаешься? А на чем сейчас?

НЕоспоримый плюс водянки - езда по лесу ЗИМОЙ  

Пробовал на Дигри в прошлом году - впечатлился. Никогда бы не подумал, что это так классно!

Сейчас ищу подходящую для этого резину (у меня лес через дорогу).

 

Еще выношу себе мозг ветровиком ....   Штатно на данную модель ничего не было. Но после 100 сдувает с мотоцикла. Но если япы не поставили и не предлагали как тюнинг - может оно там и не надо? Кто что думает?

[lyolik]

Супер!!!

Резина не слишком стритовая?

Если интересно, выкину фотки процесса восстановления.

Оооочень интересно!

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Спасибо. Резина для грунта у меня есть отдельно. А на этой на асфальте (мокром в том числе) самое оно.  

[lyolik]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Это здорово, когда для каждого вида покатушек имеется своя резина! 

[Гость_D&B_]

О!

Юр поздравляю с очередной игрушкой в твоём гараже.

Что следующее? Баги?

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Дэн, следующая - африкатвин. Но не вместо, а дополнительно к имеющемуся. 

[Injectormaster]

Пару часов убил на ветровое стекло. Купил заготовку ( какой-то универсальный, 105 грн, толщина 4 мм). Долго выбирал цвет. Прозрачный как-то пресно, черный тонированный как-то банально, остановился на темно-золотистом хамелеоне. Резал по совету товарища Николая nick__2 бормашинкой с микроболгарочной насадкой. Предварительно обклеивал скотчем, over9000 раз мерял, один раз сурово резал. Было четыре варианта, но все отпали по причине недостатков: - если делать выше, неудобно выезжать на крутые подъемы. - если шире - страдает выворот руля. Крепеж оеализован с помощью резинок стоек стабилизатора от ланоса. Угол атаки регулируется.

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Замок для шлемов

Змінено 3 липня, 2014 користувачем Injectormaster

[Injectormaster]

По результатам тестового заезда на 90 км/ч (больше негде разогнаться) в груди не давит, и вцелом здорово комфортнее, я даже не ожидал. Надо будет углом поиграться.

 

Кроме всего, сильно меньше шума. Пока доволен.

[nickolya]

Отличная игрушка! У меня мотоцикл воздушного охлаждения... Цены на сервис: масло 20w40 - 1л 5у.е., фильтр топливный - 0.5 у.е., фильтр воздушный -8у.е. О замене напоминает бортовой компьютер)

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, а у меня водянка - радиатор, расширительный бачок, помпа, термостат, датчики, вентилятор. Отсюда ресурс, высокая степень сжатия, межсервисный интервал  

[vag]

Спасибо Vag! Помню, ты тоже катаешься? А на чем сейчас?

 

 

Пока что с мотами завязал. Строим дом потихоньку, так что только хожу и облизываюсь на пролетающие моты. Но двухколесных не бросил, вот моя нынешняя игрушка - "эндурь на мускульной тяге": 

 

 

И в будущем доме место для двухколесного транспорта уже зарезервировано.

[nik__2]

Привет! Рад, что помог!

Теперь осталось еще в таком цвете прилепить защиту рук и будет вообще рульно!

Ты про глушак подробнее раскажи, а лучше видео выложи - уж больно знатно звучит аппаратец!

П.С. Исправь мой ник!

Змінено 4 липня, 2014 користувачем nik__2

[Injectormaster]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, стройка это хорошо. Я тоже строюсь, и денег лишних нет. Но пришла мысль в голову, что стройка никуда не денется, а жизнь течет сквозь пальцы Поэтому купил....

А велик зачетный.

, Защита рук есть, надо покрасить Выхлоп GOSHI, Japan. Громкий, басовитый, приятный. Коля, видео не передает в полной мере

[vag]

 стройка это хорошо.

 

 

Нифига не правда. Стройка - это отстой, геморрой и капец.  

 

 Но пришла мысль в голову, что стройка никуда не денется, а жизнь течет сквозь пальцы   Поэтому купил....

 

 

Абсолютно согласен. Просто объективно сейчас ставить мот некуда (балкон - не вариант ). Нужно сначала хотя бы въехать в дом с частичным ремонтом, а там уже...  

[Injectormaster]

Нифига не правда. Стройка - это отстой, геморрой и капец.  

 

Да и фиг с ним Если не было бы стройки, нашел бы себе другой головняк - люди так устроены. Я когда-то кричал "это моя последняя стройка!", а теперь понимаю, что еще и детям построю . Главное - здоровье и радость.

Закончить стройку стоит хотя бы ради того, чтобы начать новую