Сорванная резьба крепления поддона

[Tarasenko Slavik]

Подскажите пожалуйста, что можно сделать, если сорвал резьбу в блоке цилиндров крепления поддона? Нарезать новую с М6 на М8 ? Покупать новый блок цилиндров?

[Владислав]

Подскажите пожалуйста, что можно сделать, если сорвал резьбу в блоке цилиндров крепления поддона? Нарезать новую с М6 на М8 ? Покупать новый блок цилиндров?

Установить гужон или нарезать другую резьбу (если тело блока позволяет).

Змінено 16 червня, 2014 користувачем Владислав

[20vlad78]

Поправить резьбу метчиком,болт на герметик,закрутить без особого усилия и забыть аж до кап ремонта ДВС))...

[Axeif]

Поправить резьбу метчиком,болт на герметик,закрутить без особого усилия и забыть аж до кап ремонта ДВС))...

+1

[Tarasenko Slavik]

спасибо, что откликнулись на мою проблему. может у кого-то было такое же, как решали проблему?

[maho]

С такими болтиками надо нежно работать! Скорей всего метчиком уже ничего не подправить! Можно просверлить и нарезать резьбу больше диаметром,а можно ничего не трогать,промазать по кругу герметиком поддон, обтянуть и посмотреть,если в том месте где нет болта герметик выйдет на ружу,то никакой утечки масла не будет.

[yadrov]

можно болт эбокситкой намазать

[Владислав]

Лучше гужон))

[horkin]

Подскажите пожалуйста, что можно сделать, если сорвал резьбу в блоке цилиндров крепления поддона? Нарезать новую с М6 на М8 ? Покупать новый блок цилиндров?

У меня официалы сорвали резьбу только в креплении крышки блока цилиндров, хотели просверлить больше диаметр и вкрутить новую шпильку, вскрытие показало что сорван был только верх резьбы, прошлись метчиком, вкрутили на герметике шпильку (вместо болта) длинее, проехал уже более 11 000 всё гуд.

[Владислав]

У меня официалы сорвали резьбу только в креплении крышки блока цилиндров, хотели просверлить больше диаметр и вкрутить новую шпильку, вскрытие показало что сорван был только верх резьбы, прошлись метчиком, вкрутили на герметике шпильку (вместо болта) длинее, проехал уже более 11 000 всё гуд.

Это что за крышка такая (блока цилиндров)? Если имелось введу клапанной крышки, то при следующем демонтаже клапанной крышки, шпилька Вам даст о себе знать. 

Змінено 17 червня, 2014 користувачем Владислав

[horkin]

Это что за крышка такая (блока цилиндров)? Если имелось введу клапанной крышки, то при следующем демонтаже клапанной крышки, шпилька Вам даст о себе знать. 

Да извиняюсь, крышка клапанов. А как даст знать? мне после официалов меняли маслосьёмные кольца, всё стоит на своём месте (пару дней назад проверял).

[Владислав]

Да извиняюсь, крышка клапанов. А как даст знать? мне после официалов меняли маслосьёмные кольца, всё стоит на своём месте (пару дней назад проверял).

Тьфу, не правильно прочитал)) Я думал вам просто поставили шпильку на герметик  Если прогнали резьбу и все закрутилось, тогда гуд 

А так, я имел опыт восстановления резьб на своем авто, в таких местах:

1) Болты крепления скобы, заднего сайлентблока, переднего рычага (какой-то урод их не закрутил, и на ходу выпали болты, повредило резьбу).

2) Пробка слива масла с поддона двигателя (1 на СТО менял, и мастерок потянул резьбу). 

В обоих случаях, рассверливал отверстия и двумя метчиками, нарезал резьбу (первым и вторым номером). Пробку в поддон и болты на рычаг, выточили новые. Уже год катаюсь и все гуд

Змінено 17 червня, 2014 користувачем Владислав

[Tarasenko Slavik]

всем спасибо! вопрос решился покупкой чуть длиннее болта, отверстие позволяет. только нужно еще прочистить глубину отверстия от оставшегося герметика!!!  так что имейте ввиду.

[horkin]

всем спасибо! вопрос решился покупкой чуть длиннее болта, отверстие позволяет. только нужно еще прочистить глубину отверстия от оставшегося герметика!!!  так что имейте ввиду.

Мы не гордые  , кнопка СПАСИБО в правом нижнем углу.