Визг на пропане

[counter]

Добрый день!

Сенс 1,3 2005, Tomasetto AT 07, пробежал 150. Был расход пропана: город почти 12, трасса  - около 7,5. Через 3 года и 45 тысяч после установки ГБО перебрал редуктор. На первых 30 литрах после установки ремкомплекта был расход 7,7 в смешанном цикле, очень обрадовался. Вторые 30 литров дали расход 11,2. Самое интересное - при хорошем нажатии тапкой появляется визг, музыканты бы сказали, что в альтовом диапазоне. Первая мысль - подшипник ступицы, но на нейтралке и на бензине все ОК. Слышал, на первых порах новая мембрана меняет свойства. Может она издавать звук а так влиять на расход?

[Buzyan]

Гудение редуктора редкость.

[counter]

залил еще 30 литров, "музыка" не наблюдается. Визжит при недостаточном давлении из бака? Кроме редуктора вроде бы в ГБО механических деталей, способных звучать нет. РХХ отрабатывает значительно тише и в более низких тонах. Еще утром АКБ оказался подсевшим. Как все это увязать?

[v.i.t.]

по батарее - мож ошибки в инсталяции эл.части? по звуку - иногда, говорят, разные звуки может издавать тарелка "клапана" которая на коромысле, которую мембрана таскает туды-сюды...типа в резонанс входит...мож врут...

Змінено 23 червня, 2014 користувачем v.i.t.

[counter]

по батарее - мож ошибки в инсталяции эл.части? по звуку - иногда, говорят, разные звуки может издавать тарелка "клапана" которая на коромысле, которую мембрана таскает туды-сюды...типа в резонанс входит...мож врут...

мне тоже кажется, что тарелка поет. Звучит, как оказалось, только на последних каплях газа. Так что буду использовать дополнительный звуковой индикатор пустого бака, если это не вредит редуктору