Volkswagen Jetta 2010

[Rafa]

Спасибо!И Вам всего хорошего!

[Jemen]

DSG на б.у. машине, это ох какая крепкая лотерея, гемора с ними просто капец, да и в пробках немного выбешивают ее подергивания. Все таки классически автомат и надежнее и приятнее, если не ставить перед ней задачу супер спорт и мгновенные отклики.

Джетта тоже далеко не апогей надежности, рейка, МКПП, электроника, мотор, облазят ручки и переключатели, кнопки, все доставляет хлопоты, повезло, если попался живой экземпляр и сам ездишь аккуратно, а при активной эксплуатации на наших дорогах не лучшим образом она себя показала. Хотя и крутая, оч крутая и внешне и внутри этот правильный минимализм, мне лично оч нравится, все четко и аккуратно.

[Юрич]

За рік і джета надоїла)))

Просто у человека доходы позволяют (смотреть--хотеть--купить)  "другое" авто. В принципе, это ко всем относится. 

Змінено 25 грудня, 2014 користувачем Юрич

[jason_ua]

Просто у человека доходы позволяют (смотреть--хотеть--купить)  "другое" авто. В принципе, это ко всем относится. 

 

Все вірно. Ще плюс можна добавити, що у кожного свої пріоритети в житті))

[Rafa]

Все вірно. Ще плюс можна добавити, що у кожного свої пріоритети в житті))

 В точку. Мне кажется всем надо стремится к лучшему.

[Rafa]

DSG на б.у. машине, это ох какая крепкая лотерея, гемора с ними просто капец, да и в пробках немного выбешивают ее подергивания. Все таки классически автомат и надежнее и приятнее, если не ставить перед ней задачу супер спорт и мгновенные отклики.

Джетта тоже далеко не апогей надежности, рейка, МКПП, электроника, мотор, облазят ручки и переключатели, кнопки, все доставляет хлопоты, повезло, если попался живой экземпляр и сам ездишь аккуратно, а при активной эксплуатации на наших дорогах не лучшим образом она себя показала. Хотя и крутая, оч крутая и внешне и внутри этот правильный минимализм, мне лично оч нравится, все четко и аккуратно.

Насчет ДСГ знаю, ВАГ не приоритетный, хочется на автомате и по-больше Джетты, мало мне , вырос с нее  буквально за полгода.

Слава богу, ни одна проблема с перечисленных не тревожит. Походу мне повезло, машина добротная, качественная. Насчет крутости я б поспорил, это ж не Туарег.  

[Jemen]

Я не имел ввиду имиджевую составляющую, "крутая" в смысле нравится очень))))

[Rafa]

Я не имел ввиду имиджевую составляющую, "крутая" в смысле нравится очень))))

)))

[Юрич]

и по-больше Джетты, мало мне , вырос с нее  буквально за полгода.

 

Ну ты это, прекращай по ночам в холодильник заглядывать.

[Rafa]

  я только чай

[Rafa]

Доброго времени суток. Пробег 65500км. Проехал за 5месяцев аж 2.5 тыс.км. все работает, проблем никаких.

Так как моя "хотелка" подпирает, выставил Джетту на продажу и буду искать баржу. Есть 2 претендента - Камри 3.5 и Суперб с 2009г. 1.8 ТСИ.

Что подскажете взять? Интересны все мнения. Суперб наверное на механике, боюсь попасть на ДСГ.

[Jemen]

Я б брал Камри, мотор все таки хорош, хоть и жрет бензик крепко, надежная и простая ну салон на любителя, а супербы масло жрут литрами, ДСГ тож уже верняк на подходе..... Камри рулит.

[Rafa]

Если спокойно ездить, не отжигать,  тоже жрут масло Суперби?вроде говорять не сильно

[jason_ua]

Я також за камрі...Але 3.5 це забагато як для мене..у нас доріг не має...2.4 в самий раз..

[Jemen]

2.4 не едет, супербы обычно берут как трассовую машину, приходится с собой маселко возить, ну а если тошнить, то наверное не сильно будет пить

[Rafa]

Я також за камрі...Але 3.5 це забагато як для мене..у нас доріг не має...2.4 в самий раз..

Тест драйвил Камри 2.4, не понравилось копец, автомат задумчивый очень(ИМХО). Та и если возьму 3.5, это ж не значит , что буду как угорелый летать 150-160км.ч., очень часто езжу с малым и потому особо и не разгонишься. Ну, а запас мощности, никогда не мешал вроде. Но в голове реально каша, что брать,

чтоб посоветовали за 15.000у.е. не старше 08г. с барж, кроме этих двух.

[jason_ua]

Toyota Camry тест-драйв. 

 

 

 

Toyota Camry VI / Выбираем б/у автомобиль

 

Змінено 4 травня, 2015 користувачем jasonua

[Doc_UKR]

Но в голове реально каша, что брать, чтоб посоветовали за 15.000у.е. не старше 08г. с барж, кроме этих двух.

За 15 я бы смотрел кросовера.

Посмотри на корейцев, сонату 2.4 или маджентис. с 5 ступкой гидротрансформаторной.

Можно еще

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, катался на таком - ооочень нравиться комфорт. 

[Jemen]

А зачем корейцев, если есть японец, грандеур спорный пример, потому как вроде нормально по зап частям, пока не коснешься именно его деталей, там все печально.

Кроссовер за 15 не даст комфорта баржи, это факт. Бюджет 15 и хочется баржу, ИМХО Камри рулит.

[Doc_UKR]

ИМХО Камри рулит.

Топикпостер попросил еще какие то варианты что бы сравнить. 

Все уже поняли что ты взял бы кемри. 

По комфорту кемри сосет у грандюера и мне лично торпеда кемри как и флюенса не нравиться. 

Кроссовер за 15 не даст комфорта баржи, это факт.

за 15 можно взять сантафе и будет комфорт баржи - факт 

[Sanek Kiev]

Топикпостер попросил еще какие то варианты что бы сравнить. 

Все уже поняли что ты взял бы кемри. 

По комфорту кемри сосет у грандюера и мне лично торпеда кемри как и флюенса не нравиться. 

 

 

за 15 можно взять сантафе и будет комфорт баржи - факт 

за 15-16 вполне можно взять санта фе, 100%, камри и рядом не лежала....

во первых это кроссовер с подключаемым полным приводом и хорошим клиренсом, во вторых по комфорту не уступит камри, по надежности тоже, так что я бы тоже смотрел в сторону санта фе.

дизельное пихло у модели потребляет в городе от 10 до 12л в зависимости от времени года и пробок, бензин перевод на гбо, отличная машинка с любым вариантом двигателя

[Jemen]

Парни, вы ездили в Санта фе, или так, догадываетесь что ништяк тачка? Вибрации неподрессоренных масс, потряхивание подвески, подшумливание трансмиссии, слабоватые тормоза.... Все это характерно для Санта фе, как и его друга киа Сорренто первого поколения, но соренто то ваще жесткачевый рамник.

Че вы там про дизель Санты? Та это ж букет неожиданностей, так что нинада))))).

Любой кроссовер за 15 не попадает по комфорту передвижения в Камри, суперб и так далее. Если взять больший бюджет, то да, это и туарег и прадо и финик ФХ старый, хотя финик тоже жестковат. А в 15 это хз что, ну тот же специфичный Колеос или Х трейл, насыпать вариантов можно, вопрос что хотелось бы получить.

В 15 можно смотреть и бумер 5 в 60 кузове и ешку мерса, вопрос как быть с ними дальше, на бумеранг это ваносы постоянно и электрика, на мерсах то блок впуска разлетается и обломками жарит мотор, то та же электроника.....

Грандер по комфорту да, без вопросов, но везде свои плюсы и минусы, основываться на советы "бывалых" которые только вокруг этих машин ходили я бы не стал. Как по мне, выбрать что лежит прям на душе, и по этим машинам посмотреть обзоры, благо их много, почитать профильные форумы и уже потом выбрать.

Или просто посмотреть, влюбиться, купить, а потом расхлебывать)))) так обычно бывает. Реже влюбиться и только наслаждаться)))))

Змінено 4 травня, 2015 користувачем Jemen

[Doc_UKR]

Парни, вы ездили в Санта фе, или так, догадываетесь что ништяк тачка?

Да (прикинь), исколесил окружную Винницы всю и немного Калиновки. А кто знает что такое окружная Винницы тот поймет.

Плавный ход, глотает все неровности, чересчур вальяжная после 140 (но этого наверно и добиваеться автор), а плюшки в виде камеры в зеркале, безключевой запуск одно удовольствие.  первое что понравиться лампочка "эко" которая практически не горела с расходом 7 литров, топил. 

2.2 CRDi дает за щеку камри 2.4 АТ

Вибрации неподрессоренных масс, потряхивание подвески, подшумливание трансмиссии, слабоватые тормоза....

Ничего подобного не заметил 

Где ты видел на кросоверах хорошие тормоза? Там априори тормозов нет если нет шильдтка AMG 65 или X5M

[jason_ua]

Камрі рулить, а хороший кросовер за ці гроші не купити...

[Doc_UKR]

Камрі рулить

Я ж не против, отличное авто (разве что торпеда уродливая со своей берюзовой подсветкой.

Осталось найти хорошую кемри. Кум с 2008 года уже набегал 265 тыков.

За 15 кусков я бы точно кемри не купил бы

Змінено 4 травня, 2015 користувачем Doc_UKR