Перепрошивка Ланосо-Сенсов

[Vuhasty]

В мене на стоці без економу було по трасі 6-6,5 якщо їхати 90-110 км/ч а по місту було певно трохи більше 10. Хотів зменшити режим "місто"....

Дик це сенс, якщо не помиляюся, в мене на старому авто (Київ і назад) до 5,5 по трасі, і до 8 по місту було ...

Мабуть я щось трохи не так їзжу, хіба заповільно або ще типу обкатка.

Треба БК.

[maerts]

В принципі ти теж один із небагатьох в кого думка близька до моєї. Я теж споівався на зменшення витрат у місті - проте змін суттєвих немає. А на трасі дійсно трохи більше. Але цікавить більше місто, оскільки більшість пробігу саме тут.

Що думаєш робити: міняти на сток (на ту що була) чи правити ту що є?

Сток в будь-якому випадку не влаштовує із його смиканнями. Тільки шукати якісь рішення по зменшенню витрат. Не знаю на скільки це вдасться.

[AndreyMOR]

А я на 33 літрах наїздив 435 км. 60% траса, 40 % місто

[рулон]

Коля, коли плануєш ще раз заїхати до Львова?

[Hitl@s]

[/img]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[/img]

Невелика реклама для Колі мій результат на дрегу 18 сек так шо хто ше не зробив чіп бігом до колі.

[maerts]

Невелика реклама для Колі мій результат на дрегу 18 сек так шо хто ше не зробив чіп бігом до колі.

Як ці результати розуміти? Як той дрег відбуваєтсья?

[professor_x]

Невелика реклама для Колі мій результат на дрегу 18 сек так шо хто ше не зробив чіп бігом до колі.

Як ці результати розуміти? Як той дрег відбуваєтсья?

Hitl@s приймав участь в Драг рейсінгу і показав час 18с.

[maerts]

Hitl@s приймав участь в Драг рейсінгу і показав час 18с.

Молодець До цього важко було здогадатись.

В чому полягає драг? Треба до певної швидкості за якийсь час розігнатись, чи проїхати якусь дистанцію?

[Vuhasty]

Драг це найшвидше проїхати четверть милі - 402 метра.

ІМХО в основному це вміння водія вчасно переключатися, у всякому випадку в NFS(Нід Фор Спід - компутерна забавка) це було основне

[Hitl@s]

Дрег це гонка на випередження двоє гонщиків стартують з місця і їдуть по прямій 402 метри хто приїхав першим той і виграв.В базового ланоса 1,5 час прблизно 19-19,5с а 18.01 :ukr: це вже серйозний результата правда в мене не тільки чіп стоїть

[KorDen]

При агрессивной езде расход будет все равно большой не зависимо от прошивки .....это уже проверено

Да и еще когда машина перемещается на малые расстояния то же расход больше обычного получается

[paliykolya]

Уважаемые форумчане.Буду 12 октября у вас. Если желание еще у кого либо есть перепрошить свой ЭБУ звоните 80679470864.

[paliykolya]

Динаміка мене зараз влаштовує. Якщо можеш зменшити розхід не в ущерб теперішній динаміці то можем попробувати.

Если получиться у тебя давай встретимся попробуем тебе чуток расход снизить еще.

[рулон]

Динаміка мене зараз влаштовує. Якщо можеш зменшити розхід не в ущерб теперішній динаміці то можем попробувати.

Если получиться у тебя давай встретимся попробуем тебе чуток расход снизить еще.

Давай зустрічаємось. мій тел. 067-739-26-69. Або напиши коли і де? Тільки напиши в п"ятницю. Якщо ні, то дзвони.

[рулон]

В неділю 12.10.08. Коля підкорегував мені прошивку в сторону зменшення розходу. Динаміка вроді не помінялась. По витратах пального - потрібно виїхати на трасу.

[vasylek]

Питання до майстрів Чіпу.

Я прошив в Вас СЕНС.

Чи потрібно калібрувати ДПДЗ після його знімання (напр. для чищення)? І чи можна його калібрувати на сервісі (напр. після заміни)?

Бо мені здається, що він в мене в одному положенні підглючує.

[рулон]

Питання до майстрів Чіпу.

Я прошив в Вас СЕНС.

Чи потрібно калібрувати ДПДЗ після його знімання (напр. для чищення)? І чи можна його калібрувати на сервісі (напр. після заміни)?

Бо мені здається, що він в мене в одному положенні підглючує.

Я не майстер з чіпування. Я такий самий клієнт як і ти.

[Dev]

2paliykolya

Скинь будь-ласка мені стару прошивку 8414.bin на мило

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[Dev]

2paliykolya

Проблему описав тут:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[paliykolya]

2paliykolya

Проблему описав тут:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

А при чем тут прошивка.Ты думаешь что на стоке после Галиччина Авто меньше проблем будет? Есть чем залить прошивку? Мой тел. 80679470864

[paliykolya]

2paliykolya

Проблему описав тут:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Похожа очень проблема на не правильную установку ФАЗ при замене ремня ГРМ. Позвони попробуем тебе помочь...На стоке еще больше будет дергать.Проблему нужно решить в железе.

[paliykolya]

Питання до майстрів Чіпу.

Я прошив в Вас СЕНС.

Чи потрібно калібрувати ДПДЗ після його знімання (напр. для чищення)? І чи можна його калібрувати на сервісі (напр. після заміни)?

Бо мені здається, що він в мене в одному положенні підглючує.

По сканеру нужно смортреть чтоб при отпущенной педали газа он в 0 становился

[рулон]

2paliykolya

Проблему описав тут:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Я теж думаю, що прошивка тут ніпричому. Від прошивки може залежати розхід пального. В мене після прошивки розхід збільшився а не зменшився. Але Коля приїхав другий раз і підкоректував мені розхід. Тепер виїзджаю тестових 10 літрів по місту - хочу вирахувати теперішній розхід. В тебе, скоріше всього, неправильно поставили ГРМ - перескочили на 1 зуб. Поїдь до нормального механіка нехай подивиться з стробоскопом на запалення.

[Dev]

2paliykolya

Дякую за допомогу, дійсно ремінь ГРМ на зуб назад поставив - дьоргання пропало. Розхід бензину ще заміряю. В будь-якому випадку - як будете їхати до Львова на чіповку ЛАЧЕТТІ, дайте мені знати. (Можливо перепрошиюсь на Динамік)

[vasylek]

По сканеру нужно смортреть чтоб при отпущенной педали газа он в 0 становился

Ок. Дякую.