не заводиться после простоя

[Dueller63]

Пост 13

[Sem Tenison]

Ребята у меня сенс 1.3 та же фигня,менял сеточку бензонасоса не помогло

[nepeu]

хорошо если открывать дросельную заслонку то как и на сколько? есть кабель клайн и комп

[den1011]

Рхх у кого-то взаймы на 2 дня...Дроссель не трогайте, он выставлен с завода, если внешних воздействий не было, не нужно его трогать..

[Dueller63]

хорошо если открывать дросельную заслонку то как и на сколько? есть кабель клайн и комп

На такой угол чтобы РХХ не нужно было резко открываться,удовлетворяя потребности двигателя. РХХ исполнительный механизм,и довольно инерционный в работе,не может он моментально обеспечить потребности двигателя в воздухе.Он программно выставляется, к примеру на 41 шаг,а потом, в зависимости от положения ДЗ,температуры двигателя,ему приходится приоткрываться-добавляя обороты,или закрываться уменьшая обороты.

На новом двигателе,пока заслонка новая,не расхлябана,нет дополнительных перетечек воздуха- небольшое ее загрязнение становится критичным при запуске авто. Достаточно вымыть ее очистителем карбюратора,тряпкой и все вернется в норму.

Но можно и приоткрыть ее немного,чтобы не мыть каждуюю 1000 км,это можно даже экспериментально определить. 

[nepeu]

На такой угол чтобы РХХ не нужно было резко открываться,удовлетворяя потребности двигателя. РХХ исполнительный механизм,и довольно инерционный в работе,не может он моментально обеспечить потребности двигателя в воздухе.Он программно выставляется, к примеру на 41 шаг,а потом, в зависимости от положения ДЗ,температуры двигателя,ему приходится приоткрываться-добавляя обороты,или закрываться уменьшая обороты.

На новом двигателе,пока заслонка новая,не расхлябана,нет дополнительных перетечек воздуха- небольшое ее загрязнение становится критичным при запуске авто. Достаточно вымыть ее очистителем карбюратора,тряпкой и все вернется в норму.

Но можно и приоткрыть ее немного,чтобы не мыть каждуюю 1000 км,это можно даже экспериментально определить. 

дросель чистили, при чистке форсунок вроде бы толковые ребята, форсунки сказали не текут. при этом меняли прокладку на впускном коллекторе, потмоу что был подсос воздуха, вот как раз после этого всего машина стала плохо заводиться. РХХ я купил новый за 300 грн и толку ноль(( некому не надо новый РХХ оригинал россия?

[Dueller63]

дросель чистили, при чистке форсунок вроде бы толковые ребята, форсунки сказали не текут. при этом меняли прокладку на впускном коллекторе, потмоу что был подсос воздуха, вот как раз после этого всего машина стала плохо заводиться. РХХ я купил новый за 300 грн и толку ноль(( некому не надо новый РХХ оригинал россия?

Вот когда был подсос-воздуха хватало,сейчас нужно добавить.

[Ant_2]

Я уже видимо поздно пишу... но всё же, может всё банально просто... водичка в баке, то есть конденсат так называемый. Лично моей машинке уже 8 лет и собралось немного конденсата, убрал недавно его и вроде хорошо всё заводится. У меня Сенс. Убирается просто: в аптеке любой спир, но только 96 градусный, я брал этиловый, триста грамм спирта в бак и всё окей. 

[mich_ya]

Убирается просто: в аптеке любой спир, но только 96 градусный, я брал этиловый, триста грамм спирта в бак и всё окей. 

Не совсем понял как спирт может убрать конденсат? Можно подробней?

Ведь спирт в себе как раз воду и содержит... и на нее же и разлагается.

 

 

 

 

Если он действительно убирает конденсат, то получается можно заправиться спиртовым бензином... и получить тот же эффект.

У нас на некоторых заправках такой появился по 13,30 грн. 95-тый. Содержание спирта в бензине 40%. Откатал 50 литров на нем - ездит вполне прилично. Потом поставил газ.

[v.i.t.]

Именно так, выкатать бак спиртобенза...влага из бака уходит. 

[mich_ya]

Странно - меня как раз уверяли в обратном...

Если в баке плещется спирт, то он будет разлагаться на воду и появится больше конденсата.

я им и перестал поэтому пользоваться.

[Ant_2]

Да, печалька... вот как раз и опыт пригодился. Неужели никто не пил спирт медицинский??? Я в свою бытность получал этот спирт и мы прекрасно его разводили  водой, но лучше всего было виноградным соком! Это  с опыта разбавления спирта 96градусного водой. И что никто самогон не гнал??? Известно что всё что более 40 градусов горит, и потому наливая в бак спирт только (96градусов) вы разбавляете такое же количество воды в водку (где то 40%) и она сгорает в двигателе. Это приблизительно. Я залил 400 грам спитра и не пожалел. 100 грамм спирта стоит в аптеке около 9 гривен.(этилового - это яд пить нельзя). А по поводу мжно ли ездить вместо бензина на спиртовом растворе - конечно можно.

[v.i.t.]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,Не в курсе шо там у Вас за "опыт"...но глупостей писать не стоит...

налейте мне грамов 200 "этилового яду"

упс...

[Yellow]

Народ!!!Положил в бак магнит и забыл про "воду" в баке уже гада три!!!

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Если работу со спиртом я еще как то понять могу...

а вот как магнит действует на воду - вообще загадка???

 

Ну я б еще понимаю, что в баке плещется бенз, смешивается с водой и выходит в выхлопную... но Твой магнит - это нечто из области: ...таракан без ног не слышит

[v.i.t.]

магнит, сцуко -сила...даж воду нейтрализует...от бы и мне такой травы...    

[Yellow]

Даже незнаю как правильно написать........

Зимой полный бак не заправляю.

Значит в баке должен быть образовываться  кондынсат!

После того,как начал заправлятся 95 ЕВРО  на БРСМ,или положил магнит в бак,то,забыл про топливною...

[mich_ya]

Значит в баке должен быть образовываться  кондынсат!

В честь чего?

[Yellow]

Ну,я так думаю,что,зима,металичешький бак(неполный),кондынсат...

Ошибся?

[mich_ya]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Чтобы в баке был конденсат - туда для начала должна попасть вода!

Дальше если Ты ездишь постоянно, то любая вода просто перемешается с бензом и выгорит вместе с ним.

Даже придумали такую систему подачи воды - как водокар(гадость редкостная), но тем не менее идет добавление воды в бенз.

То, что вода вылетает из выхлопной - это результат действия катализатора.

[Yellow]

Катаюсь постоянно!!!И не парюсь...

[v.i.t.]

так всеже связь м-ду магнитом и конденсатом попробуйте объяснить...почему не козьи катышки...не пивные пробки...почему магнит?

[Yellow]

Можете даже земли насыпать в бак,мне как то всёравно!!!

[Владислав]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, Чтобы в баке был конденсат - туда для начала должна попасть вода!

Дальше если Ты ездишь постоянно, то любая вода просто перемешается с бензом и выгорит вместе с ним.

Даже придумали такую систему подачи воды - как водокар(гадость редкостная), но тем не менее идет добавление воды в бенз.

То, что вода вылетает из выхлопной - это результат действия катализатора.

У меня лет 6 как нету каталита, и всеравно, если долго стоять на месте и двигатель будет работать на х.х. и потом стартонуть с места, сзади выльется чуток воды. Так что теория с катализатором - не верная. Думаю обьяснить можно влажностью воздуха. Выхлоп гарячий, снаружи прохладных и влажный воздух, от туда и конденсат (наверно ). 

С конденсатом в баке по другому. Теплое топливо из подкапотного пространства (оно ведь циркулирует, излишки топлива с рейки, возвращаются в бак) попадает обратно в бак с холодным топливом. От туда и конденсат. Влага в любом случае в баке будет (влажность воздуха, а бак с вентиляцией, вода с заправки, попадание влаги с улицы (к примеру через горловину бака) и т.д.).

Змінено 6 червня, 2014 користувачем Владислав

[Dueller63]

Можете даже земли насыпать в бак,мне как то всёравно!!!

Та не,землю сыпать это не профессионально,сахар-дает надежный результат.