Не заводится машина. Глюк.

[kobzar]

если повезет то отлично - вопрос в том что делать если не повезет? 

[Yellow]

Искать причину.

[kobzar]

Спасибо Кэп...  

[valerchik1ua]

Ну у меня чек все время горел!

То есть вставляем ключ - проворачиваем! Горит Чек и датчики масла там давления или чо оно там! Потом заводим машину и все тухнет! В процессе езды не горит не мигает ... Я чото дмал что так и надо ? Или я не угадал?

"Ну у меня чек все время горел!"    даже в движении???! 

 

ну то, что тухнет это хорошо и так должно быть.  

я имел ввиду, что когда завел машинку и она работала "чек" тух или нет? если не тух то ошибка записалась в память БК. и если поехать на сто то можно эту ошибку прочитать и узнать в чем проблема была. а если с аккума скидывали клемму то возможно ошибка тоже скинулась.

вот, что я хотел сказать.

[kobzar]

Так я ж писал! После того как завелась - тухнет и не отсвечивает!

На данный момент закралась мысль что может таки сигналка жить мешает! 

Дождусь когда опять глюкнет - и попробую нажать кнопку Валет от сигналки! 

Но сегодня утром как на зло завелась

[kobzar]

Черт! Целый день заводиться! Как тестить 0_о

[Владислав]

Черт! Целый день заводиться! Как тестить 0_о

Либо бензонасос подклинивает, либо с эл. проводкой что-то.

[kobzar]

как продиагностировать бензонасос ? ну не менять же его в самом деле? 

Вот что самое западло - уже неделю ниединого разрыва - катаюсь с "полтычка" но понятно же что это временно  

[Владислав]

как продиагностировать бензонасос ? ну не менять же его в самом деле? 

Вот что самое западло - уже неделю ниединого разрыва - катаюсь с "полтычка" но понятно же что это временно

Даже не знаю что Вам лучше посоветовать. Я бы начал с эл. проводки. Снимаем передние сиденья, снимаем покрытие пола спереди, и осматриваем все колодки (соединения жгутов), на наличие окислений контактов. У меня в прошлом году, осенью была проблема похожа на Вашу. Внезапно начал загорается на пару секунд чек и авто как бы тупило в эти секунды. Через неделю проблема усугубилась. Автомобиль начал глохнуть в ходу, после того как заглохне - не заводилась. Постоишь так минут 15 - опа и завелась. Потом все чаще и чаще. Так как имею опыт геммора с проводкой на ней, сразу полез сидушку, нашел окисления контактов, иногда пропадало питание на бензонасос и машина глохла. Осмотрите проводку под сидушками, займет час времени, лучше же чем тупо все подряд менять.

[kobzar]

спасибо ! проверю! 

Это откручиваешь сидухи и там под ковриками дето провода? 

[Владислав]

спасибо ! проверю! 

Это откручиваешь сидухи и там под ковриками дето провода? 

Да, 2 сидушки снимаете, снимаете с передней части ковролин (который пол покрывает),и будет жгут проводов по днищу авто лежать, от ЭБУ с правой стороны, к блоку предохранителей в салоне (с левой стороны).

[senso]

было подобное на рабочем ланос пикап.

Электрик снял блок управления двигателя и обратно поставил, больше не было глюка

 

а еще может масса гуляет гдето

Змінено 6 травня, 2014 користувачем senso

[kobzar]

Итого! Как это не печально - приходиться возвращаться к старым баранам!

Датчик хола проверил! Все в норме!

И появились некоторые соображения и симптомы.

И так:

1. Уже пару раз было такое что еду по дороге все вроде окей и тут оп - и на ходу заглох и не заводиться. (Благо на низкой скорости)

2. Удалось выяснить что когда машина не заводиться - то снимание клемы "+" с акума на 1 минуту обычно решает вопрос.

3. Когда машина не заводиться - кидал свечу - искра есть!

Последнее происшествие

Ездил на выходных в Летки! Всю дорогу от дома до места - "ниединого разрыва" с разной скоростью итд. Доехал, вышел за сигаретами. Сел в машину - не заводиться. Скинул как обычно клему - ноль! Кароче скидывал клему раз 5. Не помогло! Рядом появился мужик который вроди шарит - после того как я помаслал и не завелся - снял шланг под капотом с бензофильтра - от туда брызнуло бензином - но не сильно (простите за пример но примерно как ссышь) . Он сказал что ето недостаточное давление для ланоса! Вобщем в очередной раз скинул клему - и оп! Все завелось. НО !!!

Завелся - обороты упали заглох! - Опять завел - отпустил педаль - заглох!

Снова завел - подерджал педаль - вроде стало работать. Домой добрался без проблем.

То есть уже очевидно что это не сигнализация - так как иногда глохнет на ходу и не понятно чо глохла когда отпускал педаль газа...

А сегодня вот в борисполь надо ехать - я очкую.

Вобщем в виду новых данных - кто что скажет? 

Вроде надо дето под машиной найти разьем питания бензонасоса (где и с какой стороны его искать что бы ВДШ-кой пшыкнуть)

Судя по информации из инета - говорят дохнет бензонасос или датчик давления топлива? Как установить что подручными средствами? 

[Yellow]

Может сетка бензонасоса забилась.

У меня "захлёбывалась" при резком нажатии на педаль газа,на холостом норма.Сетка была чёрная,насос не гудел.

[kobzar]

Хорошо - если сетка! То каким образом помогает снятие клемы с + акумулятора ? 

[Yellow]

Мне раньше помогало заправка до полного бака.Катаюсь до резерва,захлёб.

Тогда надо на СТО померять давление в топливной рампе.

[kobzar]

Ходил на СТО и к автоелектрику! Рассказал свою грустную историю - оба сказали СИГНАЛКА! Буду искать суку - де она у меня стоит вобще...

[Yellow]

Удачи!

[valerchik1ua]

а почему вы в сторону бензонасоса не грешите или все то что с ним связано(тем более, что вам посторонний человек показал , что напор маленький)? а разъем бензонасоса прям под задним сиденьем. 

пс. интересно, а  если сигналку вообще отключить, то машина тоже будет глохнуть? найти один из проводов ("+" или "-") и разомкнуть эл.цепь/сигналку. и поездить. посмотреть будет ли глохнуть или нет.

[Vitiki]

а почему вы в сторону бензонасоса не грешите или все то что с ним связано(тем более, что вам посторонний человек показал , что напор маленький)? а разъем бензонасоса прям под задним сиденьем. 

пс. интересно, а  если сигналку вообще отключить, то машина тоже будет глохнуть? найти один из проводов ("+" или "-") и разомкнуть эл.цепь/сигналку. и поездить. посмотреть будет ли глохнуть или нет.

Сигнализацию не надо снимать со счетом, бо она может блокировать работу бензонасоса (в зависимости от сигналки)

[valerchik1ua]

так если сигналку отключить/снять/обесточить вообще, то она, что заблокирует машину?

[Vitiki]

так если сигналку отключить/снять/обесточить вообще, то она, что заблокирует машину?

Тут все зависит от инженерной мысли сигналки и установителя, если просто отключить без возврата штатной электропроводки, то машина наверняка будет заблокирована.

[kobzar]

Итого - камраден! Новая вводная и супертест сегодня утром!

Значит выхожу утром - заводить машину -хрен! БЕНЗОНАСОС ИСПРАВНО ГУДИТ!

Ставлю/снимаю пару раз с сигналки - насос как и положенно 5 секунд гудит и отрубаеться...

Заводить - хрен.

Снимаю шланг с бензофильтра - а там - ХРЕН !!! (хотя насос гудел - стартер маслал раз 5)

Снимаю клему - вешаю - заводиться - ХРЕН!

Ставлю/снимаю сигналку - ОП и завелось.

Теперь вопрос - можно ли по данным симптомам однозначно сказать что ето бензонасос или сигналка?

Как сигналка отрубает бензонасос? Ведь если он гудит - значит работает? Значит сигналка его не заблочила? Или он может гудеть - но при этом блокироваться что-то другое в нем ? И если это сигналка - может ли тогда на ходу заглохнуть машина? 

Спасибо ! Очень жду ! 

[Vitiki]

Если гудит, то сигналка явно не блокирует бензонасос.

[kobzar]

Так я же писал и ранее - что гудит он все время. Просто я думал что сигналка может еще что-то блокировать в насосе - типа гудит но не качает! Ибо как показала практика сегодня утром - насос прогудел но машине не заводилась! Я сразу под - капот снять шланг - бензина нет! То есть солнце светит но не греет! Вот и вопрос - может ли сигналка чтолибо еще блочить что насос гудит но не качет? (может датчик давления топлива сдох - хотя при чем тут тогда клема и сигналка....

)