АН-2, он же кукурузник, он же Toyota Land Cruiser 80.

[neoman]

еще бы крепления переделать на капоте - чтобы открывался как в Ниве, вообще зачет! Если заехал в брод и заглох - открыл окно и перелез к движку.

[korsar_]

Ну дык писал же - если владелец не озаботился правильными ковриками. А вообще Ланосы тех лет в плане качества металла - одни из самых лучших. У самого была машина 2004г.в. Ответственно заявляю - если машина для жизни, а не для понтов Ланос - вещь в своем классе (и за свои деньги) неперешибаемая. Ну а Крузер - это для души.  

 

Но щас не об этом. Увидел на просторах сети и не смог удержаться, чтобы к себе в бж не утащить: 

 

вроде и смешно но именно так я сидел когда помогал товарищу поставить газ на 90го прадо.

[vag]

На моей предыдущей работе работает механик, его рост примерно 160см, обслуживает в том числе Крузера и Хайлаксы. Так он постоянно под капот с ногами забирается. Просто сфотографировать как-то не догадался раньше. А что? Очень удобно. Кстати, был у него Хайлакс, недавно сменил на 105-го Крузера (кузов 100-ки на раме 80-ки). Еще бы не сменить, он их знает как свои 5 пальцев. 

 

PS: На фото Крузер 80ка, если кто не понял. 

[vag]

В план работ на осень-зиму: 

1. Замена выжимного (меняется в паре с подшипником первичного вала). Также оценка состояния диска и корзины сцепления. И пыльника вилки, он от времени пришел в негодность.

Пыльник вилки сцепления 31126-60050 

Подшипник первичного вала 90363-15017

Подшипник выжимной 31230-60120

Глубокая ревизия кондера, с разборкой компрессора (да-да, спасибо форуму крузероводов, на этой модели компрессор еще можно разобрать и собрать! И запчасти типа ремкомплект к нему есть в продаже). Также планируется убрать  испаритель из бардачка и поставить его в штатное место. Но для этого нужна будет одна деталь: 

 

Воздуховод кондиционера 87211-60180

 

Ну и пройти ТО, как обычно. Фильтра в запасе есть, нужно только масло. 10л 10W40 и 6л 75W90 для замены в обоих мостах (меняется раз в 30000 но в связи с тем г... что слил от предыдущего хозяина, лучше в первый раз сменитть пораньше).

 

И, если хватит денег и желания то заняться имплантацией руля от Camry с кнопками. Для этого надо:

Заглушка в руль Toyota Camry левая 45187-33050-B0

Заглушка в руль Toyota Camry правая 45186-33080-B0

Группа контактная подрулевого переключателя Camry 84306-48030

Змінено 18 серпня, 2014 користувачем vag

[vag]

Блин, почему нельзя свои посты редактировать? Админы, эта праизвол! 

 

 

 

Прийдется новое сообщение создавать. Подставка для отдыха левой ноги: 58190-60120

[Doc_UKR]

Блин, почему нельзя свои посты редактировать? Админы, эта праизвол! 

Постучи админам пусть дадут тебе кураторство своего БЖ.

По поводу редактирования своих постов это за отдельный большой магарычь  

[vag]

Решение проблемы с подстаканниками:

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити зображення.

 

 

 

Йес-йес-йес! На ибее урвал, нашел почти случайно, доволен как слон.  

 

Правда теперь надо что-то мутить с магнитолой. С 2DIN уже любови не получится, придется поставить обычную, с выдвижным экраном навигатора. Ну и ладно, не больно и хотелось. Цена вопроса 37 уе с доставкой.

 

 

[neoman]

Нормально так! Теперь в дороге будет приятно рулить на море У меня полтора дина мафон - настроил экран под углом и снизу ниша свободна под БК

[master116]

Вот не поймешь Вас отказаться от прелестей 2-динового майфуна  в пользу куда баночку присобачить....мое имхо оно должно быть где-то в подлокотнике, места у тебя ого-го....Ща полетят   камни ну то такэ.....

[vag]

Угу. Хорошо рассуждать, когда такая штука есть. А когда нет и берешь кофе или бутылку с водой, и начинаешь ее между ног пристраивать на ходу... Короче, нуевовпень.

 

 

 

оно должно быть где-то в подлокотнике, места у тебя ого-го...

 

Нету места в этом здоровенном падла...котнике под стаканы! И не только там. Куда я уже не тыкался, даже притащил из Японии вставочку вместо пепельницы! Нэ лизе, падла!  Она для рестайлинговой торпеды оказалась. И накладку на тоннель тулил, но усе польная гопа. Дома штук 4 разных китайских поделки лежат на тему подстаканников, ни одна падла нормально не встала. В смысле не подошла никуда. То рычаги мешают, то руль, то руками тянуться хрен знает как... А смириться с жутким колхозом типа подстаканника, стоящего сверху на торпеде, я не могу. Самый лучший вариант для дорестайлинговой 80-ки - сделать их при помощи вставки под 1-диновую магнитолу. Я даже нашел вставку от какого-то Форда древнего как говно мамонта (82года, штоле) в состоянии весьма б-у, и даже чуть не купил. Но тут наткнулся на вышеприведенный вариант. Да я вчера чуть не до потолка от счастья прыгал!

И похрен на эти 2 дина, у них для меня есть только 2 полезные фичи - GPS и камера заднего вида. Видео и ТВ я в машине не смотрю. Прошлая магнитола погибла, потому шо один охотнег случайно прикладом в экран засадил. Пусть там теперь подстаканники торчат. Монитор для задней камеры будет в зеркале салонном вмонтирован. А ЖПС есть на присоске, пусть лучше он будет в подлокотнике ездить. Ну или с выдвижным экраном магнитола. 

[strelokr]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,лихие у тебя пассажиры, сразу вспомнилось это 

[vag]

Та не, просто примерно 10 человек ехали в машине со всем своим барахлом, и хто-то в процессе выполнения команды "срочно покинуть транспортное средство" не вкрутился и мазнул прикладом по экрану. Или стволом зацепил, тут уж я точно не знаю.  

[vag]

В процессе воплощения плана установки подстаканников и возврата к 1-диновой магнитоле зеркало салонное с 5" монитором под камеру заднего вида заказано из поднебесной : 

 

 

23 уя с доставкой. Перешел в режим ожидания. 

[vag]

 

 Раз-два-три-четыре-пять, начинаю собирать: 

Заглушка в руль Toyota Camry левая 45187-33050-B0 1

Заглушка в руль Toyota Camry правая 45186-33080-B0 1

Уплотнитель двери пер лев 67862-60071 1

Воздуховод кондиционера 87211-60180 1

Пыльник вилки сцепления 31126-60050 

Подшипник первичного вала 90363-15017

Подшипник выжимной 31230-60120 

 Все вышеперечичленное заказано с максимальным сроком доставки, шоб подешевше. Общая сумма порядка 250 баксов. Подшипники и резинки, цуко, дорага.  

 

В сухом остатке:

Подставка для отдыха левой ноги: 58190-60120 1

Группа контактная подрулевого переключателя Toyota Camry  84306-48030 1

Змінено 18 жовтня, 2014 користувачем vag

[Doc_UKR]

Общая сумма порядка 250 баксов.

Ты считал скоко ты уже в нее кинул?

[vag]

А как же, усе пишется. Сейчас немножко за 6 перевалило. Из них 2500 с продажи Нивы.  

[memphis]

Ты считал скоко ты уже в нее кинул?

Дык, какая разница, автивка же для души!!! 

[Doc_UKR]

Дык, какая разница, автивка же для души!!! 

Это к разговору о рафике первом.

[korsar_]

Я может что-то не понимаю но цена данного кукурузника равна LX470 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Змінено 20 жовтня, 2014 користувачем korsar_

[jason_ua]

Я может что-то не понимаю но цена данного кукурузника равна LX470 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

 

І що ви цим хочете сказати?

Одна машина музейна а друга робоча лошадка))

[vag]

Я может что-то не понимаю

 

 

13500+300 на оформление + 6200.. ну пусть даже 7000, все равно ведь доползу до этой цифры. Все равно до того лохуса не дотягивает. При этом у меня уже перебрана подвеска, топливная, стоят новые аккумы, ремни+ролики, все масла и жидкости, лобовое, пороги, салон и т.п. Есть разница? Во-вторых, тот лексус наверняка проблемный, раз такая цена. В третьих бензин+пневмоподвеска = цена эксплуатации конская. Так что лексус идет мимо сразу. Если о чем говорить на замену, то это о турбодизельной 100-ке, но там цена за б-у в нормальном состоянии от 35 килобаксов. Я пока не готов.  

[vag]

Это к разговору о рафике первом.

 

 

Сорри, провтыкал сообщение. На первого рафика я бы закладывался грубо-прикидочно так: 8 покупка + 4 на оформление, плюшки и ремонты. Если точнее, то 2 чтобы сразу было и 2 в перспективе на год.То есть, имея на руках 12, форум равоводов, камасутру, экзист или иной сайт по заказу запцацк и нормального механика, можно брать, делать и радоваться жизни. Но есть ньюанс Искать надо 1998-1999 годы, желательно в максимальной комплектации. Если попадется такое чудо, как америкос на дизеле, неубитый, можно сказать вообще в лотерею выиграл.

 

PS: О чем сейчас жалею задним числом по своей 80-ке - надо было искать араба VX и вкидывать в него турбодизеляку. К сожалению, некоторые фишки, типа второго кондея, на моем очень трудно реализуемы, если вообще получится это сделать.

Змінено 20 жовтня, 2014 користувачем vag

[korsar_]

13500+300 на оформление + 6200.. ну пусть даже 7000, все равно ведь доползу до этой цифры. Все равно до того лохуса не дотягивает. При этом у меня уже перебрана подвеска, топливная, стоят новые аккумы, ремни+ролики, все масла и жидкости, лобовое, пороги, салон и т.п. Есть разница? Во-вторых, тот лексус наверняка проблемный, раз такая цена. В третьих бензин+пневмоподвеска = цена эксплуатации конская. Так что лексус идет мимо сразу. Если о чем говорить на замену, то это о турбодизельной 100-ке, но там цена за б-у в нормальном состоянии от 35 килобаксов. Я пока не готов.

считаю что такой лексус машина супернадежная, часто на таком езжу у шефа в нещадной эксплуатации с 2007г пробег около 300000 проблем нет, да и с кузовом проблем не должно быть и доделывать в нем особо не чего, а про цену я чегото думал что вы брали дороже чем 13500. Подвеска там гидро. 

[vag]

считаю что такой лексус машина супернадежная

 

 

Ваше право. Я с крузаками с 99 года знаком лично, как с рабочими машинами. И с механиками довольно часто общался все эти годы. Поэтому имею право на свое мнение.  

 

Экзист снял позицию "Уплотнитель двери пер лев 67862-60071". На освободившуюся сумму с небольшой доплатой тут же заказан упор для левой ноги и группа контактная подрулевого переключателя Toyota Camry.

 

 

[vag]

Пробег 477700км (примерно)

1. Сделано регулярное ТО с заменой масла в движке и фильтров - масляного, топливного и воздушного. Выявлены потеки масла из-под клапанной крышки, заказана новая прокладка, будет установлена на следующей неделе. 

 

Процесс инсталляции ништяков, описанных выше в БЖ, пошел. И сразу 2 облома:

1. Подстаканники нефункциональны: рычаг переключения передач мешает. либо его угкорачивать, либро искать варианты. Чешу репу...

2. Зеркало заднего вида с дисплеем для камеры заднего вида. В связи с п. 1. скорее всего буду ставить 2DIN магнитолу, то есть необходимость в данном девайсе отпадает.

Остальное (руль с мультимедийкой, датчег света и т.п.) - в процессе. 

 

PS: Обнаружены некоторые мелкие косяки в передке: оторванное ухо крепления аккума, дребезжащий подкрылок.... Все взято на карандаш, после электрика еду к кузовщику. 

Змінено 5 листопада, 2014 користувачем vag