Прицеп для Сенса длина 2.5метра - одноосный или двухосный ?

[@Nickolay]

Есть вопрос, хочу взять прицеп для строительства, нагружать буду 200-300кг, вопрос сколько осей лучше для слабенького Сенса 1.3 чтобы меньше убивать машину. Езда до 80км/ч

И кто может сказать практическую разницу между двухосным и одноосным поделитесь опытом.

Спасибо.

[gav1986]

если память не изменяет, для двухосного вроде другая категория в правах нужна.

[Stas3ds]

если память не изменяет, для двухосного вроде другая категория в правах нужна.

 

Совершенно верно, да и максимальная нагрузка на него больше чем 750 кг. А на категории В только до 750 кг. Так, что вам выберать не прийдется, всеравно одноосный покупать будуте.

[@Nickolay]

если память не изменяет, для двухосного вроде другая категория в правах нужна.

 

по пдд нету разниц в количестве осей, главное до 750кг, а вот разниц и отличий в одноосном и в двух осном уйма, вот

и решил спросить у форумчан может кто сталкивался.

 

Просто вопрос нагрузки которая идет на фаркоп и на машину как следствие ((

[Stas3ds]

по пдд нету разниц в количестве осей, главное до 750кг, а вот разниц и отличий в одноосном и в двух осном уйма, вот

и решил спросить у форумчан может кто сталкивался.

 

Просто вопрос нагрузки которая идет на фаркоп и на машину как следствие ((

Может я и не прав, но нагрузка на фаркоп будет та-же, что при одноосном, или двухосном. И на сколько я знаю до 750 кг. делают одноосны, так как в другой оси при таком весе нет смысла. В двух осном меньше нагрузка на колесо.

Тем более еси будете таскать 200-300 кг. берите двухосный и не партесь. 

[butafor]

 

 

Просто вопрос нагрузки которая идет на фаркоп и на машину как следствие ((

Точно, на фаркоп идет меньше нагрузки, ...Ну и прицеп помоему не делают  двух осные до 750кг,Там уже тонна и выше..грузоподъемность...

[Stas3ds]

Всетаки две оси играют большую роль для нагрузки на лонжероны роль. Вот в инете нашел:

 

Немного занимаюсь продажей прицепов, иногда приходится доставлять их в другие города, поэтому ездить с ними приходится, поэтому дам дельный совет: для легкового автомобиля прицеп с тормозами, может повлиять не очень хорошо, тормоза как всегда могут подклинить, и потянуть машинку куда то в кювет, и наделать таких делов, что ну его нафиг. Ланос со своими силами, тягает прицеп без проблем, до 500 кг, ему не страшны никакие россказни, но !!! Если груз будет превышать 500 кг, ланжеронам можно сказать "пока". Тянет, отходят от кузова, и вскоре приходит полная ж..а.. Если будет тягать больше, нужно что нибудь двухосное, что бы не было на авто большого давления. Прицеп на подобии такого:

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

. Тонну веса тянет не чувствуя. На одной оси немного тяжело, раскачка, и быстро убивает заднюю подвеску. Так что пусть брат ездит со своим прицепчиком, и не переживает, его Ланос будет тягать прицеп, но только без фанатизма...
А гайцы останавливают практически всегда, то им подсветку не включили, (хотя уже давно отменили при транспортировке прицепов включение подсветки), то еще что то придумывают.. Но как правило на вопрос: почему остановили, ответов нету, только покажите пожалуйста ПОЛИС на прицеп...

[viktorradiy]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,полностю поддерживаю.....но блин вот цырка с полисомаргументом который обяснил зачем на прицеп полис ниразу не встречался, выкачка бублоа и токо 

[Stas3ds]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

,полностю поддерживаю.....но блин вот цырка с полисом )аргументом который обяснил зачем на прицеп полис ниразу не встречался, выкачка бублоа и токо

 

Фишка больше всего в том, если прицепом в когото вьедешь, или заденешь, то как - бы полис на авто сюда не катит, так как на прицеп отдельный техпаспорт. Где-то в этом суть есть, вот только как ее используют это другое дело.

[politex2004]

А сколько стоит регистрация прицепа, страховка? И если например берешь Б.У. то на что нужно обратить внимание, что бы без проблем в ГАИ зарегить? 

[Kurdagan]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, просто надо взять клиента и с ним снять с учета, если есть проблемы с прицепом (украден, штрафы (не представляю себе как это) или иные проблемы) то на месте ты это узнаешь, конечно это проблематично может быть.