правильний шрус

[boris1507]

в черговий раз "помер" передній підшипник. вважаю грубим конструктивним недоліком відсутність фланця чи "юбки" на шрусі ,які б прикривали та захищали підшипник від піску і т.п. як не крути а там постійно пісок і з часом сальник здається і підшипнку приходять тапки. вчора під руку попала піввісь від астри -все ніби підіходить ,окрім гайки ступиці, та нажаль спроба демонтувати ні піввісь ні зовнішній шрус не увінчалась успіхом. можливо хтось задумувався над цим питанням і має якісь ідеї-буду радий їх почути! єдине ,що прийшло в голову,це виточити шайби і легенько прихватити до гранати,але було вже пізно знімати розміри так як все вже змонтував . поділіться думками колеги !!!!!

[Yellow]

А через сколько умирает подшипник?Может это в нём проблемы,а не в ШРУСе?

[boris1507]

1-ий 44 т.км, 2-ий 14 т.км, 3-ій 24 т.км. були і ФАГи і оригінал ЖМ .найбільше виходив СНР . там конструктивний недолік-підшипник нічим не прикритий. трепанація виявила в ньому воду. на шрусі від астри є юбка яка закриває піждшипник. от і думаю як прикрити його.  так як постійно їзжу по грунтовках то проблема і досі актуальна.

Змінено 21 квітня, 2014 користувачем boris1507

[Yellow]

Так может ступица погнута или полуось,после ямы какой то.У других же не умирает?

[boris1507]

погнути ступицю чи піввісь- це треба постаратись) та й вібрація була б. ні, піввісь погнути нереально,все закрито. з ступицею навіть і не знаю,що сказати. вмирає

 зовнішня сторона підшипника(та що біля шруса) там мабуть попадає пісок сальник не тримає і підшипнику рано чи пізно тапки.

[Yellow]

У других же не умирает так быстро!!!Тоже наверно открыто всё.

Я менял подшипник и шаровую по причине попадания в яму.

Другой ещё родной.

Х.З.  

[boris1507]

удар теж має право на життя.але зараз думаю як конструктивно правильно його (підшипник) закрити

Змінено 21 квітня, 2014 користувачем boris1507

[Владислав]

Странно конечно, подшипники я менял обычно после больших ударов в ямы (и то не сразу). У меня сейчас стоит наружный ШРУС с Астры, вроде бы ни хуже ни лучше  Допиливать ничего не пришлось (лань 1.6 поляк).Единственная разница, в то что пыльник на нем на 1 ребро больше.