Бортовой журнал Лешика

[Лешик]

Базовый Ланос куплен 05.09.2003 г. В этот же день получил права. Дня 2 машинка оставалась в салоне (КХРП) и на нее ставили защиту, подкрылки, пыльники, делали антикор и вкладывали коврики. Кстати менеджер салона взялся машинку зарегестрировать, что успешно выполнил. За это время оформил КАСКО и ГО.

Там же на СТО предложили поставить мултилок и сигналку, но цены СТО уж очень высокие. Я решил ставить подешевле в других местах. На их спитч, что мол пропадет гарантия, я высказал предположение, что за разницу в цене могу, при необходимости. купить талончи, с гарантийных СТО. После 10 секунд молчания получил встречное предложение поставить (бирлок, сигналка Магнум –170С, Ц.З.) по цене «гаражного СТО» + талончик от гарантийного СТО. На том и порешили.

ТО-0 проходил на 1600 км. В КХРП. Бесплатное ТО обошлось где-то в 50 грн. Технологическая мойка, снятие и установка обратно защиты у этих уродов не входит в перечень бесплатных работ. Масло не менял.

Май 2004, ТО-1, Петровка-Авто, 8 тис. Масло Эссо полусентетика-мое, остальное с магазина на СТО. Развал-схождение- по желанию, я желал, т.к. планировал рейд по Крыму. Грубо говоря все ТО свелось к замене масла

Осень 2004, ТО-2, Петровка-Авто, 16 тис.ТО2= Замена масла + доливка масла в КПП+воздушный и топливный фильтр+обязательное развал-схождение. После отметки в сервисной книге о том, что заливали масло заказчика решение о необходимости проходить ТО на фирменых СТО было принято не в пользу оных.

Хочу заметить, что експлуатация машины с моей стороны заключалась в залитии бензина в бензобак, воды или спец.жидкости в бачок омывателя, переодическая смена дворников и собствено езда.

На 20 тис. перекинул передние и задние колеса местами.

Март 2005 кому-то ночью понадобился лючок + крышка горловины бензобака. Наверно у моего Ласика был самый красивый потому и был изьят.

В начале мая 2005 попал под развод на дороге. Это тот когда один из кидал доказывает, что я его подрезал, а второй рашпилем чешит правую заднюю дверь и крылишко. Когда кидалы были посланы на … Один из уродов оставил свой след ноги на двери. Как и предпологалось метал Ланоса довольно тонкий, так что нога оказалась крепче двери.

Пришлось морочиться с рихтовкой и покраской. Но не считая моральных издержек, страховка все покривает. Заодно покрасил и новый лючок бензобака.

Май 2005, около 25 тис. Масло в двиг..

Сентябрь 2005 35 тис. Масло в двиг+ воздушный фильтр.

Машинка експлуатируеться круглогодично проблем нет. Хотя в январские морозы 2006, когда было холоднее чем –15, не заводил (не путать с «не заводился»). Просто для прогрева сало(хотя-бы 10 мин) на надо самому где-то греться, а до меиро мне дойти гораздо быстрее и не так холодно. Акум не снимал и не укутывал. При потеплени этак до –10 дрыг завелся со второй попытки без особых проблем.

Февраль 2006 родная магнитола перестала ловить радио. После скитания на просторах нашего форума было принято решение о замене на Блаупункт-Сиракузы МР35. Приобретение было сделано в Автозвуке+ переходник с Кардач + собственные руки и 15 мин работы. И вот я пользуюсь и наслаждаюсь новой магнитолкой.

1

2 апреля началось биение руля. Проверил давление в колесах. Переднее, правое 1 атм, Накачал 2,2, после работы проверил -1,6. Поехал на шиномонтаж.

Необходимо добавить резина - родная Дебица. Пробежала две зимы без нареканий, даже в хороший снег на горку (конечно если бы заглох на середине горки, тронулся бы врядли).

На монтаже поставили латку, посоветовали сделать развал-схождение, так как переднее правое слегка съедалось и поменяли передние колеса с задними.

Заменил пердние тормозные колодки (пробег 43 тис.)

Последовав совету подрегулировали развал или схождение (что там регулируется точно не помню) и глянули ходовую. Ходовая в норме. Но Задние пружины оказались лопнувшими ровно на один виток. Что не удивительно, ведь я машинку грузил как самосвалкогда делал ремонт дома и на даче.

В магазинах Укравто пружина стоит 220-240 грн, на Перова – 120 грн. Вівод: зачем платить больше.

18 апреля 2006, пробег 44 тис. Заменил масло, свечи (NGK), задние пружины. Проверили задние колодки в барабане – почти новые. Финансовый приговор за работы- 60 грн.

Кстати узнал какие свечи стоят в родном Ланосе – Чемпион. Состояние свечей очень даже хорошее. (Кинул под запаску, пусть лежат как аварийный запас).

Задолбали дожди затекающие в салон. Установил ветровики на передние окна., те которые под уплотниели.

Начался скрип гдето сзади справа. Обматал пластырем, все что можно обматать. Все равно скрипит. Мне кажеться скрип идет от задней дверцы. Правда жена сидя за мной говорит, что скрипит где-то в багажнке.

Искать облом. 30 апреля планирую вылазку в Крым. Думаю,если скрип достанет и будет заглушать музыку, то по приезду обратно будем проводить допрос с пристрастием.

[Лешик]

30 апреля ударил автопробегом Киев-Евпатория. Маршрут: Киев-Умань-Первомайск-Вознесенск-Николаев-Херсон-Красноперекопск-Раздольное-Евпатория-Поповка. Не спеша добпрался за 10-11 часиков, с дозаправкой, перекусами и перекурами. Дозаправка проводилась на "Укртатнафта" на выезде из Цюрюпинска.

Дорога на Крым довольна хорошая.

Переодически по трасе стоят контролеры скорости. Но есть еще нормальные водители которые предупреждают заранее о них.

Машинка вела себя прилично, проблем не возникло.

Обратно в Киев выехал 4 мая. Немного утомили фуры на участке Херсон-Первомайск.

Начинаю привыкать к "черепашьей" скорости по Киеву.

[Лешик]

14.06.06. Спешил к домой посмотреть футбол. И надо же такому случиться в 15-50 на Воздуховлотском мосту догнал Лексус RX400h.

У Лексуса только царапины на бампере, а передок моего Ласика похож на собачку породы Пикинес.

Успакаивает то, что машинка на ходу и то что не пришлось переживать за игру нашей сборной.

С понидельника 19.06.06 ставлю на ремон. Предварительно (на вскидку) оценили работы по востановлению внешнего вида в 300 убитых енотов.

[mglushak]

14.06.06. Спешил к домой посмотреть футбол. И надо же такому случиться в 15-50 на Воздуховлотском мосту догнал Лексус RX400h.

У Лексуса только царапины на бампере, а передок моего Ласика похож на собачку породы Пикинес.

Успакаивает то, что машинка на ходу и то что не пришлось переживать за игру нашей сборной.

С понидельника 19.06.06 ставлю на ремон. Предварительно (на вскидку) оценили работы по востановлению внешнего вида в 300 убитых енотов.

А скока лексусу оценили?

Я это незлорадствуя не подумай ничего плохого, просто у меня тоже был прецендент года 2 назад с тойота ПРАДО так вот хотелось бы узнать

[Лешик]

За Лексус примерно столько-же.

[mglushak]

За Лексус примерно столько-же.

Сенкс у меня тоже получилось около 350 у.е, но моя машина стала дешевле, Поворотник + подкраска с балончика в домашних условиях (Opel Kaddet 1986 г.)

[Лешик]

19.06 оставил машину рихтовщикам. 23 прибыл за машинкой.

Работа по рихтовке сделана, на мой взгляд, качественно. Красить, я пока не стал, т.к. машинка нужна постоянно. Планирую отдать на покраску после возвращения из Крыма, куда отбываю раненько утром 1.07.

Кстати при забирании машины произошла одна неприятность. Аккумулятор вдруг решил сдохнуть. Пришлось его реанимировать при помощи другого аккума. Реанимация прошла успешно, аккум ожил.

[Лешик]

20 июля вернулся с отдыха в Крыму. Отдыхал под Евпаторией (30 км)в с.Поповка (в которой проходит Казантип). Дорога в Крым была довольно сносной, не считая участка между Николаевом и Херсоном. Правда к этому за десяток поездок уже привык и просто отмораживаюсь. Кстати на Одеской трасе недоезжая до Нестеровки живет патруль с полосатой ложкой.

Растояние до места назначения с Оболони -880 км. Не спеша и не нервничая добрался за 11 часов. Дорога обратно в Киев таже, рпавда куда-то делся клиент с полосатой ложкой (наверное ушел на обед).

По приезду поехал на шиномонтаж по причине периодического снижения давления в переднем правом колесе. Диагноз: гвоздь и треснутый нипель. 10 минут лечения и колесо здоровое.

Ни как не могу найти время на покраску отрихтованого ранее капота.

планирую 9 или 10 августа опять вырулить в Крым к семье на продолжение отдыха.

[Лешик]

Вот и закончился отдых (для меня но не для машины). Мой отдых для авто обернуля 2300 км. пробега (880 киев- поповка, столько-же обратно, а остальное по Крыму.).

По приезду решил покрасить старые раны авто (а именно крыло и капот).

С маляром договорились встретиться 28.08. на поборе краски (СТО на ул. Шахтерская). Там отдал маляру ключи, техпаспот и деньги на краску, а сам отправился пиить пиво. Машину обасчали сделать 31.08.

Жду....

[Лешик]

31.08 пригнали покрашеную машину прямо к дому.

Удовольствие по покраске под ключ (крыло и капот)и кусочек двери) обошлось в 180 убитых енотов.

[Лешик]

Прикупил комплект зимней резины Пирели Винтер Карвинг за 250 грн/колесо + бесплатный монтаж. Ставить буду ближе к зиме.

[Rextorn]

Лешик привет!

По поводу скрипа могу посоветовать подтянуть задние стойки. У моего малыша (котором 3 месяца отроду)) этот глюк вылез на второй неделе жизни и вызвал бурную тираду автослесаря Васи, на гарантийной СТО, так мол и так за шо трудовой народ сток бабла плати)))

Советовали скобы за которые задние сиденья цепляются обмотать изолентой, но это все ботва. Причина в стойках.

Радует одно , что у тебя такая байда вылезла на 40000 .

[addone]

Прикупил комплект зимней резины Пирели Винтер Карвинг за 250 грн/колесо + бесплатный монтаж. Ставить буду ближе к зиме.

А у кого резину покупал?

Если не секрет...

[Лешик]

To addone

Резину брал у Джафара. Магазин на против Житнего рынка, ул.Нижний Вал 13-б

[Лешик]

Сегодня при пробеге 54500 поменял масло (ЭССО полусинтетика), маслянный, воздушный и топливный фильтра.

Проверили ходовую - замечаний нет.

Финансовый приговор за работу - 50 грн.

[Лешик]

Вчера решил перекинуть задние и передние колеса. Причина: 2.11. собираюсь мотнуться в Крым, а резина на задних колесах еще чуть получше.

И надо ж этому случиться, навернулся один крепежный болт на передке (зажевало резьбу). Бросился по ближашим шиномонтажам за помощью (а дело было вечером) - ни где колесных болтов нет.

Сегодня утром перед работой все магазины закрыты.

Продолжу поиск вечером.

Хорошо если посадочная резьба цела.

[Лешик]

27.10 заехал на Петровку-авто и купил колесный болт. Цена вопроса 4 грн. Сразу -же поставил его на место.

[Лешик]

2.11 Выехал рано утром в сторону Евпатории. Маршрут стандартный Киев-Умань-Николаев Херсон-Красноперекопск-Раздольное-Евпатория. Практически всю дорогу шел дождь.

Обратно ехал 4.11 Дорога до Николаева была сухая, а потом периодически падал снег и дождь. В общем дорога была нормальная, за исключением следующей неприятности.

Утром, практически через час после начала движения, в районе Красноперекопска обнаружил, что еду на спущенном заднем левом колесе. Пришлось поупражняться в замене колеса. Надо сказать что был наверное мороз -1 и ветер очень бодрящий.

Сегодня утром поменял покрышки на зимние на шиномантаже у Джафара.

Колесный болт, замененый ранее тоже приказал долго жить. Прийдеться прогонять резьбу.

[Лешик]

Вчера вечерком заехал к знакомым на СТО, предварительно заскочив на Петровку за болтом.

На СТО взяли "мечик" (по моему на 12), прогнали резьбу и вкрутили болт на место.

Езжу опять с 4-мя болтами в колесе и радуюсь.