ГБО и всё с ним связанное

[tox]

ну это не мне, да и уже поставили там

будем надеяться что за 3 месяца все хорошо выучил))

кстати, думается что такие будут появляться все больше и больше))

[Douglas]

А... Дуже погано. Даже очень. Мне с кооператива посоветовали, не ставить у него, так как не давно до драки с ним доходило, кому-то установил. Да и сам знаю, что занялся он установкой ГБО не более как 3 месяца назад. Так как, когда уезжал, он ГБО не ставил. Так что тут решайте сами, но когда с ним общался, ещё по установке сигнализаций, он не сильно шарил. 

а куда лучше подъехать на ревизию гбо -2 , фильтра поменять анти хлоп поставить, винтик холостых покрутить....?

[Александр29]

а куда лучше подъехать на ревизию гбо -2 , фильтра поменять анти хлоп поставить, винтик холостых покрутить....?

Ну тут не подскажу. Я в ГАЗовых не сильно разбираюсь мастерах. Но к этому, не советую, лишь по вышеуказанной причине. Ехать нужно к тому, у кого есть опыт. 

[slepoy]

Фильтра и самому поменять можно, там много ума не нужно.

[ARHIparAdox]

а куда лучше подъехать на ревизию гбо -2

Начинай познавать сам. Много инфы в сети и видоса. Вдруг чего в дороге случиться, то не в диковинку будет

Змінено 23 лютого, 2015 користувачем ARHIparAdox

[slepoy]

Начинай познавать сам. Много инфы в сети и видоса. Вдруг чего в дороге случиться, то не в диковинку будет

Там на самом деле все просто, главное разобраться

[Dr.Gartman]

Ну тогда с фактами ...

Изначально по поводу высокооборотистости. Тут стоит понимать те понятия, что я привёл выше. К примеру, при ходе поршня 100мм и ходе поршня в 50мм скорость поршня относительная и, следовательно, скорость трения будет различаться в разы

 

.

Плохой пример

 

Сейчас все автопроизводители идут в сторону удешевления. Двигатели с изменением фазы и ГК есть, но, обычно - это двигателя тех классов, где "мы за ценой не постоим". Ну а почему стали отказываться от ГК в двигателях с применением CVVT, то, в большей мере, кроме того, что более точная "связка", это ещё и связано с технологическими изменениями и с ФСА - функционально стоимостным анализом. Новые материалы и термохимическая обработка деталей дает длительный "неуход" параметров(зазоров), а отсутствие сложной гидромеханики, - экономию денег производителя.

Вот настоящий факт , к которому нужно добавить что ГРМ без ГК надежней и долговечней .

[Александр29]

Плохой пример

 

Это пример, описывающий оборотность двигателя. При равных отсечках по мах оборотам, двигатель Ланоса не высокооборотистый. 

[Dr.Gartman]

Александр ! Не сам пример плохой , а плохой потому что Вы умудрились привязать его понятие к работе ГРМ , т.е. попросту говоря , работа ГРМ привязана к числу оборотов на коленчатом валу , тем самым ему (ГРМу) без разницы какой двигатель будет его крутить ~ 6000 об/мин.. высокооборотистый церато или же низкооборотистый ланос , потому как никаких сил трения и т.д. в ГРМ не прибавится .

[Александр29]

Александр ! Не сам пример плохой , а плохой потому что Вы умудрились привязать его понятие к работе ГРМ , т.е. попросту говоря , работа ГРМ привязана к числу оборотов на коленчатом валу , тем самым ему (ГРМу) без разницы какой двигатель будет его крутить ~ 6000 об/мин.. высокооборотистый церато или же низкооборотистый ланос , потому как никаких сил трения и т.д. в ГРМ не прибавится .

Ну снова о том же. 

Чисто кинематически работу ГРМ любого типа ограничивают только его собственная  динамическая прочность и параметры инерционного замыкания(способнось упругих элементов обеспечивать связь кинематической цепи. Не знаю, как просто объяснить? Ну чтобы пружина к примеру "успевала за кулачком").Но при этом, ГК привязаны через собственную гидродинамику. Устойчивость кинематических связей при высоких скоростях имеет решающее значение, и.к. их разрыв приводит к авариям механизмов. Представьте себе расчет, где нужно учитывать инерционную составляющую движения деталей, например ...клапана. ну типа кулачек его так! Быстро, толкнул вперед/вниз, что он(клапан) силой своей инерции продавил пружину далее и оторвался от распредвала. 

[Dr.Gartman]

Опять с пустого в порожнее

 

 

 Ну чтобы пружина к примеру "успевала за кулачком").Но при этом, ГК привязаны через собственную гидродинамику.

Даже со слабой пружиной клапана , на высоких оборотах ,когда начнется эффект зависания клапана ,т.е. отрыв кулочка р/в от ГК в момент закрытия клапана, ГК по определению не может выбрать образовавшийся зазор между кулачком р/в и самим ГК . При совсем слабой пружине поршень догонит клапан , но загиб тарелки или её обрыв происходит не от одного касания , не важно , последствия всегда печальны в обоих вариантов ГРМ .

Но кто поставит слабую пружину ?

Её же не от балды ставят , думают , просчитывают , а потом ещё и испытывают с большими нагрузками по оборотам .

[Douglas]

где у нас в городе есть магазин запчастей по ГБО фильтра, смесители и т.д. ?

[slepoy]

где у нас в городе есть магазин запчастей по ГБО фильтра, смесители и т.д. ?

Сибмел, и на конторах где ставят ГБО

[Douglas]

Сибмел, и на конторах где ставят ГБО

сибмел голяк, бабушка сказала нету )))

на южном вроде где-то сказали есть, а где точно, может кто в курсе ?

[slepoy]

Там 2 конторы, одна на самой сто южная, вьезжаешь и первые боксы слева и на против (не вьезжая на сто) через дорогу есть контора, там Поло недавно менял, если я не точне, поправит.

[Александр29]

по идее вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Смотрел сегодня что ставит, как и по чём.

Поставил на Ланос. б/у баллон, редуктор Томасетто Аляска, мозги LPGTECH-104, форсунки Вальтек 3-х омные. Со слов хозяина, карту даже не откатывал, на холостых открутил, компьютер подключив. Отаке. Цена 12000 грн.    

[Некто]

сибмел голяк, бабушка сказала нету )))

на южном вроде где-то сказали есть, а где точно, может кто в курсе ?

Странно.  2 дня назад видел там кучу фильтров и т.д. Табличка весела закрыто, но фильтра бабушка продала (по ценам как и полтора месяца назад). Скорее всего делают переоценку товара, поэтому и не продали.

Змінено 27 лютого, 2015 користувачем Некто

[Douglas]

Странно.  2 дня назад видел там кучу фильтров и т.д. Табличка весела закрыто, но фильтра бабушка продала (по ценам как и полтора месяца назад). Скорее всего делают переоценку товара, поэтому и не продали.

я тоже приехал смотрю закрыто, уехал звоню говорят открыто, приехал табличка закрыто но дверь открыта ,  и бабушка не чего не знает и не продает )))

[Александр29]

А с отстойником фильтр  у кого?

[slepoy]

У меня, после редуктора стоит

[Александр29]

На нём картридж меняется? Без снятия шланг с него?

[slepoy]

Да, там крышка снимаецо и все, помоему так, я еще не разбирал)

[jason_ua]

Того катриджу має вистачити на 50 тис))

[slepoy]

Того катриджу має вистачити на 50 тис))

С нынишним пробегом солнце быстрее потухнит)

Шотам сравнители бензина на укрнафте и газа окко? Некомильфо? И что значит заправки лашарные?

[Douglas]

А... Дуже погано. Даже очень. Мне с кооператива посоветовали, не ставить у него, так как не давно до драки с ним доходило, кому-то установил. Да и сам знаю, что занялся он установкой ГБО не более как 3 месяца назад. Так как, когда уезжал, он ГБО не ставил. Так что тут решайте сами, но когда с ним общался, ещё по установке сигнализаций, он не сильно шарил. 

Не прислушался твоего совета поехал, теперь могу с уверенностью сказать парень вообще не в курсах что и как, не смог найти на редукторе где сливается конденсат, пришлось МНЕ ЕМУ ПОКАЗЫВАТЬ! Антихлоп установил на столько криво, что на выходных сам буду переделывать, трубку с гофры которая идет на вентиляцию картерных газов заткнул ЗАТЫЧКОЙ, а выход с гбц проста оставил открытым.  ДА еще утром был приятно удивлен,. завожу а машина не сбрасывает обороты и маслает на повышенных, проехал 200 метров не прошло, открываю капот слышу воздух сосёт где-то , сразу вспомнил за заглушку на ресивере, этот горе настройщик умудрился пробить затычку и от туда сифонило. Как-то так, надеюсь кто прочитает 100 раз подумает перед тем как туда сунуться, деньги на ветер... За СТО южная заехал туда хотел купить на гбо мелочевку, заявили что за гривны не продают и доллары им подавай. Люди смотрю вообще дуреют..

Змінено 3 березня, 2015 користувачем Douglas