ГБО и всё с ним связанное

[tox]

спроси ARHIparAdox, может он за пиво, как мастер сгодится?

[ARHIparAdox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, проги и методу на 4-е изучал только на столе, в живую не представлялась возможность, если бы на моей 4-е стояло ух я бы наворотил тогда

А пока хорошо бы забацать шнур. Можно нафигачить скринов с параметрами и на ветке ГБО положить, там народ подскажет.

 

Если даже и шнур взападло делать, то может свой дам поюзать

Змінено 8 липня, 2014 користувачем ARHIparAdox

[tox]

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

, я тебе нашел на ком можно потестить и наворотить(2 постами выше)

[advokat]

читал другие форумы, многие упираются только в то, что не парьтесь пацаны, ставьте ВРС и будет счастье. да, дороже, но мол того стоит, остальное типа экономия не стоит того.

[ARHIparAdox]

В плане качества самих комлектующих БРС это да т.е. валтеки тыщ 30 отходят, их можно подлечить поменяв ремкомплект и т.п., но после лечения их нужно калибровать и настраивать - этого в нашем колхозе никто не сделает, тогда менять, что гораздо дороже ремонта.  А автокалибровка параметров есть у всех производителей, только этим местные и пользуются, далее мастеровитость мастера. Пусть алгоритмы работы газовых мозгов БРС инженеры продумали и сделали лучше, что позволяет просто применять автокалибровку с получением хороших ездовых качеств и расхода, но каждое авто все таки индивидуальное. Может у меня бензиновые форсы еле пыхтят, время впрыска бешеное и по их работе произойдет подстройка газовых форсунок, у которых и так изначально время впрыска выше....

Змінено 9 липня, 2014 користувачем ARHIparAdox

[victorpolo]

читал другие форумы, многие упираются только в то, что не парьтесь пацаны, ставьте ВРС и будет счастье. да, дороже, но мол того стоит, остальное типа экономия не стоит того.

помню, в фильме "Бригада" один герой сказал: купи себе Версаче и не парься! ))) понимаешь, о чем я? легче всего купить самое дорогое оборудование (ну или одно из самых дорогих) - и это будет лучше остальных, более дешевых вариантов! не нужно быть пророком, чтобы это понимать! Но... есть одно НО: если бы у мня не было лимита по средствам - я бы ваще не парился, какое топливо лить... да и получше ланоса можно что то приобрести было! Вот и все объяснение!

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

вот можешь сравнить цены на установку "бюджетного варианта" и "BRC" разница - ооочень существенная!  (а если еще отсчитывать от моего варианта в 380евро- то BRC - это роскошь).

[advokat]

человек писал про разницу в 20-25% по-моему, ну не так критично в целом, учитывая, что тема была не на ланос-форуме, а лачетти. в остальном я с тобой согласен.

[slepoy]

Сьогодні на хюндпй було встановлене обладнання гбо. На південній сто. Так і не зміг переконати дідуся не їхати туди, бо окрім космічних цін, ставлять рагу з огорода.

Завтра буду дивитись та пробувати.

[victorpolo]

Значит установщики СТО Южная - были убедительнее в своих доводах))). Ну а альтернативные варианты ты дедушке предлагал? Куда поехать вместо СТО Южная? Я туда тоже мокал, ответ (по состоянию на 12 апреля 2014):

Могу предложить 3 варианта ГБО.

1. Система LPG TECH базовая к-ция. Ред-р Аляска,форсунки тип Valtek 2om.- 600у.е

2. Система LPG TECH - редуктор Аляска,высокоскоростныефорсунки DRAGON-700у.е

3. Система BRC MY-11- 900у.е.

Баллон под запаску,объем 42-43л.

Гарантия на LPD TECH-1год или 50.000км.,на BRC-3года или 200.000км

В стоимость установки входит комплект документов для МРЭО.

------------

Я установил себе где то на 1000грн. дешевле - через дорогу от них примерно...

человек писал про разницу в 20-25% по-моему

несложные расчеты: моя установка: 380евро*16,5 = около 6270грн. Установка BRC: 900доляров * 12 = 10800. Если считать мои затраты как 100%, то за BRC пришлось бы переплатить более 70%.

[slepoy]

Аляска, омвл, стаг 4+ это все что я смог выудить из установщика. А какой бак вы ставите? - хорошие бак, итальянский))

Отличный ответ. Альтернативу предлагал сибмел.

[victorpolo]

Аляска, омвл, стаг 4+ это все что я смог выудить из установщика.

интересно, какая стоимость такого набора?

хорошие бак, итальянский)) Отличный ответ.

С одним таким тоже общался по телефону... (тоже сказал, что всё итальянское). удивлению моему нет предела: как можно заниматься установкой, настройкой, обслуживанием ГБО, не умея объяснить, что ты устанавливаешь? как можно вообще браться за работу, не понимая разницы между разным оборудованием???

Альтернативу предлагал сибмел.

я оттуда начинал свои поиски... выше описывал... "итальянское" ГБО фирмы Альфатроник за 6750грн.. В принципе, был готов устанавливать, но единственное мое пожелание так и не смогли выполнить...Магистральные трубки хотел из пластика, а не из меди! прождал около месяца , пока "пластиковые заказали, ожидаем"... поехал, забрал задаток и продолжил поиски вариантов. В итоге: и дешевле, и пластик, и заправочный штуцер в лючок (без доплат)! А по поводу качества оборудования - думаю , тарятся все с одного склада (условно).

[advokat]

 

 

несложные расчеты: моя установка: 380евро*16,5 = около 6270грн. Установка BRC: 900доляров * 12 = 10800. Если считать мои затраты как 100%, то за BRC пришлось бы переплатить более 70%.

 

не, ну ты мастер однако сравнивать!

это все равно, что взять московскую цену на пиленгас и сказать, что мол я съездил в кирилловку из Мелитополя и купил там дешевле на 100500 рублей!

если смотреть на тобой приведенную таблицу с ценами одного продавца, то выходит переплата 28%, но есть продавцы и другие ведь, мы ведь не знаем куда обращался лачеттивод...

[ARHIparAdox]

как можно заниматься установкой, настройкой, обслуживанием ГБО, не умея объяснить, что ты устанавливаешь

неумением объяснить они не ограничиваются.

Вот так, все расчитано на то, что ты с горящими глазами экономить на топливе приедешь, тебе скажут что расход будет сравним с бензиновым и ВСЕ, ты счастлив. Оно то так и должно быть, если все установщики были бы обученными, сертифицированными, с норм инструментом и оборудованием, в цивильном помещении, с выдачей оформленных гарантийных документов и т.д и т.п.

[victorpolo]

если смотреть на тобой приведенную таблицу с ценами одного продавца, то выходит переплата 28%,

А если смотреть внимательнее?

Давай сравним даже по таблице одного продавца (так более правдивая разница будет, хотя мое сравнение - для меня объективнее - я сравниваю минимум и максимум из всего, что известно МНЕ. я не могу оперировать "где то ктото , возможно, продает по другим ценам.)

 

По таблице: я сравниваю :

 

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

Форсунки - REG OMVL
Редуктор - Tomasetto Alaska
Баллон - Стандарт (ТОР-42л или цилиндр-50л)
Заправочное устройство - В бампер/Под бампер
Система переключения газ/бензин - Кнопка переключения газ/бензин внутри салона
  Цена: 641 $ или 465 ЕВРО

 

и

 

Форсунки - BRC
Редуктор - BRC
Баллон - Стандарт (ТОР-42л или цилиндр-50л)
Заправочное устройство - В бампер/Под бампер
Система переключения газ/бензин - Кнопка переключения газ/бензин внутри салона
  Цена: 925 $ или 670 ЕВРО

----------------------------

Так вот разница - 44-45%. И это - не у нас в городе, то есть транспортные расходы еще будут.

Поэтому сравнение я сделал между тем, за сколько я себе установил (в Мелитополе), и тем вариантом, который мне в Мелитополе предложили по BRC. разница описана выше. почему тебя не устраивает такое сравнение? ведь это - реальные цифры!!! А те цифры , что тебе человек какой то где то написал - чем подкреплены? Я не говорю, что они нереальные, может он знает где разница в 20-25% есть (только просмотрев стоимость BRC по Украине, сдается мне, что разница эта (20%) за счет более дорогой установки бюджетного варианта.). Я же - выкладываю конкретные цифры, стоимость! странно, почему такое сравнение не удовлетворяет тебя...

[slepoy]

Дзвонив у Херсон, де планував ставити ГБО, пропонують стаг/діджитронік, томасето вальтек за 6300, з ханою десь 7500-8000

Щось замислився. Зараз гадаю, солянку чи альфатронік, треба щоб сібмел порахував з швидкими форсунками.

За хюндай відповім коли з дідом зустрінусь, але він розраховувся $ які придбав по курсу 7.9

Змінено 11 липня, 2014 користувачем slepoy

[victorpolo]

з ханою десь 7500-8000

мне озвучили стоимость форсунок ХАНА - 100евро мои установщики. значит где то так само выходит. но в Мелитополе.(со временем подумаю, может и заменю, если вальтеки быстро загнутся)...

треба щоб сібмел порахував з швидкими форсунками.

А кто это на сибмеле делать будет? разве что на хозяина выходить нужно. Та пожилая женщина, что сидит в магазине - слабо очень разбирается в ньюансах ГБО. А направили мастера из бокса - именно к ней. попытался распросить  у нее, какой редуктор, сколько Ом на форсах и т.д. ну вообщем, не по адресу вопросы...а когда еще позвонила мне, чтобы отменить назначенную дату установки, то ваще не успела договорить, бросила трубку. я перезвонил, спросил , зачем так поступает? "У меня денег нет", говорит, чтобы вам звонить...короче, такой сервис меня не устроил... Так что советую звонить хозяину по тех.вопросам.

але він розраховувся $ які придбав по курсу 7.9

А это, как по мне , ваще неважно. 100уе как были , так и остались 100уе. Установка ГБО как стоила , например, 600уе, так и сейчас стоит.

тебе скажут что расход будет сравним с бензиновым и ВСЕ, ты счастлив.

Не хочу спешить с выводами. Но текущая инфа такая: заправлено 65л газа(за 2 заправки, естессно), проехал уже 700км. жду , когда запищит))). Но все , что ниже 10л, меня устраивает!

[slepoy]

разница есть, тогда купить 600$ и сейчас.
чет не вставляет меня стаг(
а про оборудование альфатроник можно почитать на костагазе. болтал с той теткой, держал в руках эти форсы. зодалбывал установщика когда гбо некто чтавили и смотрел как делает, что делает. некто не жалуецо вроде.
вся инфа есть в нете

 

вот эти форсунки типо, якобэ фаст 

Змінено 11 липня, 2014 користувачем slepoy

[house]

Цена на установку ГБО для одноклубников в Киеве:  от  5300 за Стаг4 Эко +Вальтек до  8600 за БРС Секвент

[slepoy]

Цена на установку ГБО для одноклубников в Киеве:  от  5300 за Стаг4 Эко +Вальтек до  8600 за БРС Секвент

Это конечно класно, но ехать сейчас в столицу несноги.

[ARHIparAdox]

Вы

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

видели? И молчит как партизан

[slepoy]

На встречу дуй, всем дам)))))

[victorpolo]

подходит время менять фильтра ГБО. Кто что посоветует? У меня это первая замена, хотелось бы услышать мнение "старожилов"))). кто что использует и какие результаты...

[slepoy]

подходит время менять фильтра ГБО. Кто что посоветует? У меня это первая замена, хотелось бы услышать мнение "старожилов"))). кто что использует и какие результаты...

сам скоро буду менять в первый раз, но у меня в редукторе и такой-же в отстойнике, так что тоже интересно.

[oleg777volga]

подходит время менять фильтра ГБО. Кто что посоветует? У меня это первая замена, хотелось бы услышать мнение "старожилов"))). кто что использует и какие результаты...

Хм, фильтры или фильтр ? Дело в том что фильтр тонкой очистки меняется через 15000 км , а грубой через 40000 км.На СТО-южная  мне меняли саму начинку фильтра тонкой очистки (картридж) , зачем платить больше ?  Так же поступали и с фильтром грубой очистки. Надо сказать , что фильтрующие элементы были не сильно грязные, но все равно нужно придерживаться обслуживания по пробегу.

[slepoy]

у меня один в редукторе и отстойник менять буду на бензовом ТО