вопрос по замене ремня ГРМ+генератора и ролика

[badman]

Машине 7.5 лет, пробег 45 тыс. Стоит ли менять ещё родные ремень ГРМ, генератора? Если да, нужно ли менять ещё и ролик? И почему у роликов такая разница в цене, это ж просто подшипник:

[PlinkerSS]

Почему такая разница в цене? Кто-то хочет кушать, а кто-то хочет хорошо кушать. Ролик лучше поменять. Я ещё заморочился бы заменой подшипника при возможности, хотя ... Сам езжу на дешевых роликах, разницы не заметил.

[Sale]

Менять нужно однозначно 7,5л это очень много, по книжке по моему 5л или 60т.  Ролик и ремень грм луче брать хорошие чтобы потом не получилось дороже. Генератора думаю не обязательно менять. 

[Владислав]

Из всего списка, Ина достойный ролик, остальное - китайская херня, непонятно сколько проходит.

[wilson_3000]

я купляв

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

[badman]

Ну ладно, ремень допустим надо, просто по времени (в регламенте каждые 6 лет или 60 т). А зачем ролик менять, он же не резиновый, что ему будет от времени?
 
Ну и попутно, вот

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

комплект (Contitech) норм?

Змінено 10 квітня, 2014 користувачем badman

[maho]

Ч то вы все упёрлись в тот ролик,он что ремни рвёт!!! Больше внимания обратить при выборе надо на качество ремня и помпы.

[wilson_3000]

краще вже Gates брати

[badman]

я купляв

Будь ласка Увійдіть або Зареєструйтесь щоб побачити посилання.

интересный сайт, у них тот же комплект (2 ремня гейтс+ролик ина) получился немного дешевле чем на деталях, спс за ссылку

Ч то вы все упёрлись в тот ролик,он что ремни рвёт!!! Больше внимания обратить при выборе надо на качество ремня и помпы.

ну помпу точно менять не буду

[Androsh]

Менять нужно однозначно 7,5л это очень много, по книжке по моему 5л или 60т.  Ролик и ремень грм луче брать хорошие чтобы потом не получилось дороже. Генератора думаю не обязательно менять. 

 

Регламент замены - 60 т. км. По "срокам давности" для замены ничего в мануалах не нашел.

[badman]

Регламент замены - 60 т. км. По "срокам давности" для замены ничего в мануалах не нашел.

есть, есть

[Garfield]

Ремень поменять однозначно нужно... та и ролик сразу...  не менять же его через 15 тыс., разбирая все по новой.
Я брал INA i Gates. 
ролик был 210 грн, а сейчас вижу 324, ну и скачек, ахренеть...

[Сергей1982]

Ремень поменять однозначно нужно... та и ролик сразу...  не менять же его через 15 тыс., разбирая все по новой.

Я брал INA i Gates. 

ролик был 210 грн, а сейчас вижу 324, ну и скачек, ахренеть...

Согласен,.... особенно про скачёк!

 

Я брал в январе 13-го года ролик Ина 196грн и ремень Гейтс - 79грн.

 

Может это ОЧЕНЬ давно было? 

Змінено 10 квітня, 2014 користувачем Сергей1982

[Latoka]

 

 

Может это ОЧЕНЬ давно было? 

Просто это было до майдана.

[Sale]

Брал ину за 205грн год тому, мне казалось что это очень дорого как для ланоса. Теперь ина стоит вообще не реально. 

[SASHO33]

Тема актуальна и для меня,пробег чуть меньше.Так вот стоит ли менять ролик по срокам без пробега,ведь как бы его ресурс не вышел?За ремень понятно.

[Владислав]

Ч то вы все упёрлись в тот ролик,он что ремни рвёт!!! Больше внимания обратить при выборе надо на качество ремня и помпы.

Качество подшипника в ролике и кл-во смазки в подшипнике зависит от производителя. Можете поставить ремень хоть за 300грн супер крутой, а ролик за 100, которого хватит на 10 тыс. пробега, и он заклинит, от весело будет, особенно на 16 клапанном моторе.

Я много раз встречал низкокачественные детали, и их последствия. Когда шкивы помпы (которая на ремне ГРМ), отпадали в ходу, ролики розсыпались, и пробеги там были смешные - по 5-7тыс. А ремонты печальные, по 40-60тыс. грн.

Змінено 11 квітня, 2014 користувачем Владислав

[maho]

Качество подшипника в ролике и кл-во смазки в подшипнике зависит от производителя. Можете поставить ремень хоть за 300грн супер крутой, а ролик за 100, которого хватит на 10 тыс. пробега, и он заклинит, от весело будет, особенно на 16 клапанном моторе.

Я много раз встречал низкокачественные детали, и их последствия. Когда шкивы помпы (которая на ремне ГРМ), отпадали в ходу, ролики розсыпались, и пробеги там были смешные - по 5-7тыс. А ремонты печальные, по 40-60тыс. грн.

Ну да конечно,если производитель ролика "INA" значит и смазка там есть,(да ещё наверно с добавкой алмазной пыли)потому и стоит он 325грн.,а если корея "Rex" то откуда там смазки взяться за такие деньги .Подшипник это не втулка на валу,которая может залюфтиь и тупо не издавая звука заклинить,подшипник без смазки проявит себя каким то звуком(зашелестит/гудит)не услышать его может только глухонемой,или чайник не придающий значения какому то звуку.Скажите, как заклинивший ролик может оборвать ремень? Понятное дело помпа,которая работает на валу со втулкой,очень часто без опознавательных звуков клинит,рвёт ремень,и не маловажную роль играет само качество ремня.Я б при выборе расходников больше уделил бы внимание помпе и ремню,а подшипник(ки)можно выбрать средней стоимости(не китай).Моё личное мнение.

Змінено 11 квітня, 2014 користувачем maho

[badman]

ну а помпу через какое время менять надо?

[maho]

ну а помпу через какое время менять надо?

Я бы менял ремень и помпу по регламенту 60тыс.,т.как с моей точки зрения,это две не предсказуемые вещи,которые могут преподнести сюрприз владельцу.

[badman]

Так помпы в сервисной книжке нет. Только ролик и ремень.

[maho]

Я своё мнение высказал,а Вы прислушайтесь к своему.Стоковая помпа может и прослужит подольше,а вот те которые идут как з/ч на рынках/магазинах кому как повезёт,я бы подстраховался,и менял как описывал выше.

[daewoo-lanosSE]

А что делать если машине 11 лет,но пробег при этом 32 с копейками, а ремень,ролик и помпа родные - менять или подождать 50 тыс.?

[Mogilevskiy]

я тут не особо посоветую, но делал бы как пишет книга, ее не бараны писали. Если написано через 6 лет или 60 тыс пробега, я бы поменял. А вот нынешних производителей, хз,  я себе взял Рекс, потому что Ина - цена КОСМОС

[Jekamixa]

Ну да конечно,если производитель ролика "INA" значит и смазка там есть,(да ещё наверно с добавкой алмазной пыли)потому и стоит он 325грн.,а если корея "Rex" то откуда там смазки взяться за такие деньги .Подшипник это не втулка на валу,которая может залюфтиь и тупо не издавая звука заклинить,подшипник без смазки проявит себя каким то звуком(зашелестит/гудит)не услышать его может только глухонемой,или чайник не придающий значения какому то звуку.Скажите, как заклинивший ролик может оборвать ремень? Понятное дело помпа,которая работает на валу со втулкой,очень часто без опознавательных звуков клинит,рвёт ремень,и не маловажную роль играет само качество ремня.Я б при выборе расходников больше уделил бы внимание помпе и ремню,а подшипник(ки)можно выбрать средней стоимости(не китай).Моё личное мнение.

Просто обычно заклинивший ролик разваливается и он не рвет ремень, а просто ослабнет натяжка ремня и перескочит на несколько зубов. А еще там не просто подшипник, он с автоматической натяжкой ремня и этот механизм тоже бывает ломается и последствия те-же.

.У меня у знакомого развалился китайский ролик без признаков посторонних звуков на 20 т пробега,результат замена 8 клапанов из 16.

Змінено 11 квітня, 2014 користувачем Jekamixa