Лямбдовая и безлямбдовая прошивка

[militaryse10]

Привет всем. Хочу спросить есть ли здесь владельци 8кл, у тех у которых стоял ДК, но потом перепрошились в RCO режим ? Какие ощущение, что лучше по вашому ? Как динамика и расход на РСО по сравнению с ДК ? Как запуск на холодную ? Как едет на холодную на РСО ? Или лямбда все-же лучше если рабочая ?

[lafa]

Привет всем. Хочу спросить есть ли здесь владельци 8кл, у тех у которых стоял ДК, но потом перепрошились в RCO режим ? Какие ощущение, что лучше по вашому ? Как динамика и расход на РСО по сравнению с ДК ? Как запуск на холодную ? Как едет на холодную на РСО ? Или лямбда все-же лучше если рабочая ?

Ощущение - машинка по-настоящему поехала.

Динамика - резвее, расход - на уровне " с лямбдой"

На холодную - ничего особенного не замечал, работает как прежде.

Думаю, если лямбда рабочая и не "во вред" - имеет право на присутствие. А не мешает, как было в моем случае

[militaryse10]

сколько вольт выставлять на сигнальном проводе резистора ? Или ехать на СТО и на горячую вытсавлять ЦО ?

[militaryse10]

Кстати в ЭБУ что-то надо перепаивать? Или только РЦО прошивку зашить и все ?

[AVD]

Кстати в ЭБУ что-то надо перепаивать? Или только РЦО прошивку зашить и все ?

Паять ничего не нужно. А лучше зашить Евро 0. 

[militaryse10]

в лямбдовыъ ЭБУ там же вроде есть контролер который за лямбду отвечает. И даже если РЦО зашить, то в диагностике значение мВ показывает, но на газоанализаторе СО не меняется.